Παραδόθηκε η νέα εμπορευματική γραμμή Θριάσιο – Ικόνιο …

«… Τη νέα σιδηροδρομική γραμμή που θα συνδέει την περιοχή του Θριασίου (σταθμός Ασπρόπυργος) με το εμπορικό λιμάνι του Πειραιά στο Ικόνιο εγκαινίασαν ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Κωστής Χατζηδάκης και ο αναπληρωτής υπουργός Σταύρος Καλογιάννης.

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ο υπουργός Ανάπτυξης Κ Χατζηδάκης στο τιμόνι του συρμού προς Ευρώπη 28 Φεβ 2013

Το έργο της νέας σιδηροδρομικής γραμμής, μήκους 17 χιλιομέτρων που είχε ανακοινωθεί από το 2000, θα χρησιμοποιείται μόνο για εμπορευματικές δραστηριότητες και θα ξεκινάει από τα δυτικά όρια του λιμανιού στο νότιο Ικόνιο, συνδέοντας τον Πειραιά με το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο στο συγκρότημα του Θριασίου Πεδίου… « (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Πέμπτη, 28 Φεβρουαρίου 2013).

Με τέτοια πρωτοποριακά και καινοτόμα επιτεύγματα εντός μόλις 3 ετών από τη συμφωνία με τη COSCO, η Ελλάδα πράγματι βρίσκεται στην πρωτοπορία της διεθνούς – καλύτερα πλανητικής θα έλεγε ο ποιητής – ανάπτυξης.

ΥΓ: Μήπως τώρα που ηρεμήσαμε λιγάκι πρέπει  να κατασκευαστεί και ο δρόμος ταχείας κυκλοφορίας που θα συνδέσει το λιμάνι του Αστακού με την Ιονία Οδό; Όσο για τη σύνδεση με το σιδηροδρομικό δίκτυο, δεν πειράζει αν πρέπει να περιμένουμε τον επόμενο αιώνα.

 .