· 16/11/2024 –
Νέα εποχή στην Ογκολογία σηματοδοτεί η έναρξη λειτουργίας του Διεθνούς
Ογκολογικού Κέντρου το οποίο εγκαινίασε σήμερα ο Όμιλος Ιατρικού Αθηνών στη
Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για το μεγαλύτερο Ογκολογικό Κέντρο του ιδιωτικού τομέα
στη Βόρεια Ελλάδα, που θα λειτουργεί ως επιταχυντής των ιατρικών εξελίξεων στη
χώρα μας και σημείο αναφοράς για ολόκληρη την Ευρώπη και την Μέση Ανατολή. Το
πρότυπο Διεθνές Ογκολογικό Κέντρο, λειτουργεί με προδιαγραφές εφάμιλλες των
κορυφαίων ογκολογικών κέντρων παγκοσμίως, προσφέροντας ολιστική φροντίδα σε
κάθε ασθενή, από την έγκαιρη διάγνωση, την εξατομικευμένη θεραπεία και τη
συνεχή παρακολούθηση, σε υπερσύγχρονους, ειδικά σχεδιασμένους χώρους, υψηλής
ασφάλειας αλλά και αισθητικής. Τα εγκαίνια του νέου Διεθνούς Ογκολογικού
Κέντρου, πραγματοποίησε ο Υπουργός Υγείας, κ. Άδωνις Γεωργιάδης
(ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Κάποιος αρμόδιος να μας πει πως συγκρίνεται το κέντρο αυτό
με τις υφιστάμενες πανεπιστημιακές μονάδες…
· 18/11/2024 – Στελέχη της Χαμάς πέρασαν από την Κω. Ενα θρίλερ, που άρχισε ως εξάρθρωση μιας δράκας διακινητών μεταναστών στην Κω και εξελίχθηκε σε διεθνή επιχείρηση στην οποία ενεπλάκησαν μυστικές υπηρεσίες, φέρνει στο φως η «Κ». Οι δουλέμποροι αποδείχθηκε ότι είχαν παράλληλη δράση και ως μέλη της Χαμάς. Ηταν νωρίς το απόγευμα της 1ης ∆εκεμβρίου 2023 όταν ένα μαύρο φουσκωτό ταχύπλοο από την Τουρκία, που μετέφερε μετανάστες, προσάραξε μόλις λίγα μέτρα έξω από τη μαρίνα της Κω. Η έρευνα που ακολούθησε έκτοτε για τον εντοπισμό των διακινητών έχει όλα τα στοιχεία ενός κατασκοπευτικού – αστυνομικού θρίλερ. Eκτός από την Ασφάλεια του Λιμενικού, στην υπόθεση ενεπλάκησαν η ΕΥΠ και οι υπηρεσίες ασφαλείας της Μ. Βρετανίας. Και αυτό διότι –όπως αποκαλύπτει σήμερα η «Κ»– οι πρωταγωνιστές του επεισοδίου, εκτός από δραστήριοι δουλέμποροι, ήταν υπήκοοι Παλαιστίνης και μέλη της ισλαμιστικής οργάνωσης Χαμάς. Τα παραπάνω προκύπτουν από έγγραφα και πληροφορίες στη διάρκεια έρευνας που διήρκεσε συνολικά 11 μήνες, τα οποία βρίσκονται εις γνώσιν της «Κ». Μόλις τη Δευτέρα, το Λιμενικό με ένα σχετικά λιτό δελτίο Τύπου ανακοίνωσε τη σύλληψη «29χρονου αλλοδαπού», δίχως να παραθέσει τις άγνωστες μέχρι σήμερα λεπτομέρειες της σκοτεινής υπόθεσης (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Από τα συμφραζόμενα διαπιστώνουμε χαοτικές καταστάσεις και ελεύθερη/ανεξέλεγκτη λειτουργία των διακινητών και εγκληματιών ...
· 18/11/2024 – Ο πόλεμος για τα πολεοδομικά σχέδια στα νησιά. Από τα πιο κορεσμένα νησιά άρχισε το εγχείρημα επιβολής νέων κανόνων στη δόμηση. Το πρώτο crash test για τα πολεοδομικά σχέδια ξεκίνησε από τις πιο επιβαρυμένες πολεοδομικά περιοχές της χώρας. Τη Μύκονο, την ατμομηχανή της τουριστικής βιομηχανίας, στην οποία στο πρόσφατο παρελθόν έχει χυθεί μέχρι και αίμα για την αυθαίρετη δόμηση. Και τη Σαντορίνη, στην οποία το «ξεχείλωμα» της δόμησης έχει ως συνέπεια όχι μόνον την απώλεια της αρχιτεκτονικής ταυτότητας του νησιού, αλλά σχετίζεται πλέον και με ζητήματα –γεωλογικής– ασφάλειας, λόγω της ιδιαιτερότητας του ανάγλυφου. Κοινό συμπέρασμα από τις δύο περιπτώσεις είναι ότι η φιλοδοξία ολοκλήρωσης νέου πολεοδομικού σχεδιασμού μέσα σε περιορισμένο χρόνο, σε περιοχές με πολλά πολεοδομικά προβλήματα μπορεί να αποδειχθεί υπερβολική. Κοινός τόπος στα δύο νησιά, οι αντιδράσεις απέναντι στις στρατηγικές τουριστικές επενδύσεις, οι οποίες δείχνουν απολύτως ανεπιθύμητες. Η «Κ» βρέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα και στα δύο νησιά για τις παρουσιάσεις της α΄ φάσης των Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΕΠΣ): τη Δευτέρα στη Μύκονο και την Πέμπτη στη Σαντορίνη. Το «πάνελ» ήταν κοινό, καθώς την παρουσίαση ανέλαβε να κάνει ο γενικός γραμματέας Χωροταξίας Ευθύμης Μπακογιάννης, ενώ τα σχέδια εκπονήθηκαν από το ίδιο μελετητικό γραφείο («Σαμαράς και Συνεργάτες»). Κοινή ήταν και η επιφυλακτικότητα των τοπικών κοινωνιών απέναντι στις προτάσεις των πολεοδομικών σχεδίων, η οποία στη Μύκονο εκδηλώθηκε με τη μορφή λεκτικών επιθέσεων με κύριο θέμα τον περιορισμό της εκτός σχεδίου δόμησης. Και, σαφώς ηπιότερα, στη Σαντορίνη αφορούσε την ανάσχεση της τουριστικής δραστηριότητας. Το ερώτημα πλέον είναι πώς θα διαχειριστεί την υπόθεση το υπουργείο Περιβάλλοντος: αν θα επιμείνει στην αύξηση των αρτιοτήτων, ως μέσον περιορισμού της εκτός σχεδίου, ή θα ανοίξει «παράθυρα», όπως υπονόησε ο κ. Μπακογιάννης, τα οποία πιθανότατα θα κληθεί να κλείσει το Συμβούλιο της Επικρατείας σε δεύτερο χρόνο. (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Αν η Σαντορίνη κουνηθεί από ισχυρό σεισμό όλες οι κατασκευές στην άκρη της καλντέρας θα βρεθούν στη θάλασσα. Τα παράθυρα ορθάνοιχτα και πάλι …
· 18/11/2024 – Apache σε ρόλο κυνηγού drone – Ελληνικό ενδιαφέρον για τη «νέα» αποστολή των επιθετικών ελικοπτέρων. Οι Ελληνες επιτελείς εξετάζουν βίντεο από τις ισραηλινές επιχειρήσεις κατάρριψης drone. «Τρέχουν» οι διαδικασίες ώστε να ξεκινήσει όσο το δυνατόν συντομότερα η διαδικασία αναβάθμισης των Apache 1ης γενιάς. Μπορεί το Ισραήλ να διαθέτει ένα από τα πιο σύγχρονα δίκτυα αεράμυνας στον κόσμο με ποσοστό καταρρίψεων που ξεπερνά το 80%, ωστόσο, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και κυρίως τα περιφερόμενα πυρομαχικά (Loitering Munitions) ή drone-καμικάζι όπως είναι ευρέως γνωστά, με τα οποία συχνά επιτίθεται η Χεζμπολάχ, εκμεταλλεύονται τα τρωτά σημεία του Iron Dome και διαπερνούν τον «θόλο» προκαλώντας σημαντικές ζημιές αλλά και απώλειες. «Η αναχαίτισή τους συναντά αρκετές προκλήσεις» αναφέρει ισραηλινή στρατιωτική πηγή στην «Κ». «Είναι φτιαγμένα από συνθετικά υλικά και δεν έχουν θερμικό ίχνος με αποτέλεσμα να είναι δύσκολος ο έγκαιρος εντοπισμός τους και συνήθως πετούν αργά και χαμηλά πάνω από αυτοκινητόδρομους ή κατοικημένες περιοχές οπότε η χρήση πυραύλων για την κατάρριψή τους μπορεί να θέσει σε μεγαλύτερο κίνδυνο τον άμαχο πληθυσμό» τονίζει (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Δε χρειάζονται τούρκοι κατάσκοποι και "δικοί τους άνθρωποι" στην Ελλάδα. Αρκεί να διαβάζουν ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ...
· 18/11/2024 – Στελέχη της Χαμάς πέρασαν από την Κω. Ενα θρίλερ, που άρχισε ως εξάρθρωση μιας δράκας διακινητών μεταναστών στην Κω και εξελίχθηκε σε διεθνή επιχείρηση στην οποία ενεπλάκησαν μυστικές υπηρεσίες, φέρνει στο φως η «Κ». Οι δουλέμποροι αποδείχθηκε ότι είχαν παράλληλη δράση και ως μέλη της Χαμάς. Ηταν νωρίς το απόγευμα της 1ης ∆εκεμβρίου 2023 όταν ένα μαύρο φουσκωτό ταχύπλοο από την Τουρκία, που μετέφερε μετανάστες, προσάραξε μόλις λίγα μέτρα έξω από τη μαρίνα της Κω. Η έρευνα που ακολούθησε έκτοτε για τον εντοπισμό των διακινητών έχει όλα τα στοιχεία ενός κατασκοπευτικού – αστυνομικού θρίλερ. Eκτός από την Ασφάλεια του Λιμενικού, στην υπόθεση ενεπλάκησαν η ΕΥΠ και οι υπηρεσίες ασφαλείας της Μ. Βρετανίας. Και αυτό διότι –όπως αποκαλύπτει σήμερα η «Κ»– οι πρωταγωνιστές του επεισοδίου, εκτός από δραστήριοι δουλέμποροι, ήταν υπήκοοι Παλαιστίνης και μέλη της ισλαμιστικής οργάνωσης Χαμάς. Τα παραπάνω προκύπτουν από έγγραφα και πληροφορίες στη διάρκεια έρευνας που διήρκεσε συνολικά 11 μήνες, τα οποία βρίσκονται εις γνώσιν της «Κ». Μόλις τη Δευτέρα, το Λιμενικό με ένα σχετικά λιτό δελτίο Τύπου ανακοίνωσε τη σύλληψη «29χρονου αλλοδαπού», δίχως να παραθέσει τις άγνωστες μέχρι σήμερα λεπτομέρειες της σκοτεινής υπόθεσης (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Από τα συμφραζόμενα διαπιστώνουμε χαοτικές καταστάσεις και ελεύθερη/ανεξέλεγκτη λειτουργία των διακινητών και εγκληματιών ...
· 18/11/2024 – Ο πόλεμος για τα πολεοδομικά σχέδια στα νησιά. Από τα πιο κορεσμένα νησιά άρχισε το εγχείρημα επιβολής νέων κανόνων στη δόμηση. Το πρώτο crash test για τα πολεοδομικά σχέδια ξεκίνησε από τις πιο επιβαρυμένες πολεοδομικά περιοχές της χώρας. Τη Μύκονο, την ατμομηχανή της τουριστικής βιομηχανίας, στην οποία στο πρόσφατο παρελθόν έχει χυθεί μέχρι και αίμα για την αυθαίρετη δόμηση. Και τη Σαντορίνη, στην οποία το «ξεχείλωμα» της δόμησης έχει ως συνέπεια όχι μόνον την απώλεια της αρχιτεκτονικής ταυτότητας του νησιού, αλλά σχετίζεται πλέον και με ζητήματα –γεωλογικής– ασφάλειας, λόγω της ιδιαιτερότητας του ανάγλυφου. Κοινό συμπέρασμα από τις δύο περιπτώσεις είναι ότι η φιλοδοξία ολοκλήρωσης νέου πολεοδομικού σχεδιασμού μέσα σε περιορισμένο χρόνο, σε περιοχές με πολλά πολεοδομικά προβλήματα μπορεί να αποδειχθεί υπερβολική. Κοινός τόπος στα δύο νησιά, οι αντιδράσεις απέναντι στις στρατηγικές τουριστικές επενδύσεις, οι οποίες δείχνουν απολύτως ανεπιθύμητες. Η «Κ» βρέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα και στα δύο νησιά για τις παρουσιάσεις της α΄ φάσης των Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΕΠΣ): τη Δευτέρα στη Μύκονο και την Πέμπτη στη Σαντορίνη. Το «πάνελ» ήταν κοινό, καθώς την παρουσίαση ανέλαβε να κάνει ο γενικός γραμματέας Χωροταξίας Ευθύμης Μπακογιάννης, ενώ τα σχέδια εκπονήθηκαν από το ίδιο μελετητικό γραφείο («Σαμαράς και Συνεργάτες»). Κοινή ήταν και η επιφυλακτικότητα των τοπικών κοινωνιών απέναντι στις προτάσεις των πολεοδομικών σχεδίων, η οποία στη Μύκονο εκδηλώθηκε με τη μορφή λεκτικών επιθέσεων με κύριο θέμα τον περιορισμό της εκτός σχεδίου δόμησης. Και, σαφώς ηπιότερα, στη Σαντορίνη αφορούσε την ανάσχεση της τουριστικής δραστηριότητας. Το ερώτημα πλέον είναι πώς θα διαχειριστεί την υπόθεση το υπουργείο Περιβάλλοντος: αν θα επιμείνει στην αύξηση των αρτιοτήτων, ως μέσον περιορισμού της εκτός σχεδίου, ή θα ανοίξει «παράθυρα», όπως υπονόησε ο κ. Μπακογιάννης, τα οποία πιθανότατα θα κληθεί να κλείσει το Συμβούλιο της Επικρατείας σε δεύτερο χρόνο. (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Αν η Σαντορίνη κουνηθεί από ισχυρό σεισμό όλες οι κατασκευές στην άκρη της καλντέρας θα βρεθούν στη θάλασσα. Τα παράθυρα ορθάνοιχτα και πάλι …
· 18/11/2024 – Apache σε ρόλο κυνηγού drone – Ελληνικό ενδιαφέρον για τη «νέα» αποστολή των επιθετικών ελικοπτέρων. Οι Ελληνες επιτελείς εξετάζουν βίντεο από τις ισραηλινές επιχειρήσεις κατάρριψης drone. «Τρέχουν» οι διαδικασίες ώστε να ξεκινήσει όσο το δυνατόν συντομότερα η διαδικασία αναβάθμισης των Apache 1ης γενιάς. Μπορεί το Ισραήλ να διαθέτει ένα από τα πιο σύγχρονα δίκτυα αεράμυνας στον κόσμο με ποσοστό καταρρίψεων που ξεπερνά το 80%, ωστόσο, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και κυρίως τα περιφερόμενα πυρομαχικά (Loitering Munitions) ή drone-καμικάζι όπως είναι ευρέως γνωστά, με τα οποία συχνά επιτίθεται η Χεζμπολάχ, εκμεταλλεύονται τα τρωτά σημεία του Iron Dome και διαπερνούν τον «θόλο» προκαλώντας σημαντικές ζημιές αλλά και απώλειες. «Η αναχαίτισή τους συναντά αρκετές προκλήσεις» αναφέρει ισραηλινή στρατιωτική πηγή στην «Κ». «Είναι φτιαγμένα από συνθετικά υλικά και δεν έχουν θερμικό ίχνος με αποτέλεσμα να είναι δύσκολος ο έγκαιρος εντοπισμός τους και συνήθως πετούν αργά και χαμηλά πάνω από αυτοκινητόδρομους ή κατοικημένες περιοχές οπότε η χρήση πυραύλων για την κατάρριψή τους μπορεί να θέσει σε μεγαλύτερο κίνδυνο τον άμαχο πληθυσμό» τονίζει (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Δε χρειάζονται τούρκοι κατάσκοποι και "δικοί τους άνθρωποι" στην Ελλάδα. Αρκεί να διαβάζουν ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ...
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου