Κυριαρχεί η Κίνα στη ναυπηγική αγορά …

Ηγέτιδα της παγκόσμιας αγοράς ναυπηγήσεων αναδεικνύεται για άλλη μια φορά η Κίνα που μέσω κυβερνητικής στήριξης και των δημοσίων επενδύσεων κατέχει σήμερα το 65% των παγκόσμιων παραγγελιών, όταν το μερίδιό της στις ναυπηγικές γιάρδες το 2000 ήταν μικρότερο από 10%.

 

Κατέχει σήμερα το 65% των παγκόσμιων παραγγελιών μέσω κυβερνητικής στήριξης και δημοσίων επενδύσεων

Σύμφωνα με τον αναλυτή αγοράς του ναυλομεσιτικού γραφείου της Intermodal Νίκο Ταγκούλη, τον Νοέμβριο του 2024, το βιβλίο παραγγελιών της κινεζικής ναυπηγικής βιομηχανίας μετρούσε 3.256 πλοία συνολικής μεταφορικής ικανότητας 224 εκατομμυρίων dwt, σημειώνοντας αύξηση 37% από το 2023 και 72% από το 2022, με το παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών ναυπηγήσεων να σημειώνει άνοδο κατά 21% από το 2023 … (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, Πέμπτη, 5 Δεκεμβρίου 2024 15:57).
 
Μήπως θα μπορούσαν οι αρμόδιοι της πρεσβείας μας στην Κίνα ή/και το υπουργείο Εξωτερικών να συζητήσουν, λόγω της ολικής απασχόληση θέσεων κατασκευής νέων πλοίων στα Κινεζικά ναυπηγεία; τυχόν δυνατότητες κατασκευής πλοίων στα σχεδόν αργούντα ελληνικά ναυπηγεία; Ένα είδος υπεργολαβίας ή/και πλήρους κατασκευής. Και σε πρώτη φάση πλοία που παραγγέλνουν Έλληνες εφοπλιστές.
 
Μπορεί κανείς να μελετήσει το θέμα και να μας πληροφορήσει σχετικά;
 
Αν κάτι τέτοιο είναι δυνατόν να υλοποιηθεί φανταστείτε τις θετικές επιπτώσεις …