Η άποψή μας για την Επικαιρότητα και τη Καθημερινότητα …

·       28/04/2024 – Πρωθυπουργός Μητσοτάκης: Η αποχή στις ευρωεκλογές δεν είναι απάντηση (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Παρακαλούμε τον κ. πρωθυπουργό να μας υπαγορεύσει τι θέλει να κάνουμε εμείς οι άβουλοι και μοιραίο ραγιάδες. Αναμένουμε εντολάς …
·       29/04/2024 – Δίκη για το Μάτι: Το Τριμελές Πλημμελειοδικείο θα ανακοινώσει το πρωί την απόφασή του για τους 21 κατηγορουμένους, Εξι χρόνια μετά την ολέθρια φωτιά που σάρωσε το Μάτι, η Δικαιοσύνη θα δώσει σήμερα Δευτέρα την πρώτη της απάντηση στο «τις πταίει» για την ασύλληπτη τραγωδία με τους 104 νεκρούς. Το Τριμελές Πλημμελειοδικείο θα ανακοινώσει το πρωί την απόφασή του για τους 21 κατηγορουμένους, τους τότε αξιωματικούς της Πυροσβεστικής, την εκείνη την περίοδο περιφερειάρχη Αττικής και τους δημάρχους των δήμων που έπληξε η φωτιά και άλλους που ύστερα από εισαγγελική έρευνα βρίσκονται στο εδώλιο για πράξεις και παραλείψεις πριν, κατά τη διάρκεια και μετά τη φωτιά, που άφησε πίσω της οδύνη και καταστροφή (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Το γεγονός ότι το έγκλημα δικάζεται από 3-μελές πλημμελειοδικείο δείχνει τη σοβαρότητα της δημόσιας διοίκησης και της Δικαιοσύνης. οι 104 νεκροί και ο άγνωστος αριθμός τραυματιών δε μετρούν, αφήστε τις υλικές ζημίες. Προέχει η προστασία του πολιτικού συστήματος ...
·       29/04/2024 – ΑΑΔΕ: Mόλις το 15,6% των προστίμων που επιβλήθηκαν το 2023 πληρώθηκε. Φόροι και πρόστιμα ύψους σχεδόν 1,955 δισ. ευρώ καταλογίστηκαν από τις ελεγκτικές υπηρεσίες της ΑΑΔΕ το 2023 σε φορολογούμενους και επιχειρήσεις έπειτα από ελέγχους που διενήργησαν εντοπίζοντας μάλιστα εκτεταμένη φοροδιαφυγή. Από το ποσό όμως αυτό μόλις 305,7 εκατ. ευρώ ή διαφορετικά το 15,6% των βεβαιωθέντων εισέρρευσε στον κρατικό κορβανά. Μία από τις αιτίες, ίσως η σημαντικότερη, που καταγράφεται χαμηλό ποσοστό εισπραξιμότητας έγκειται στο ότι οι έλεγχοι παλαιότερων χρήσεων συνήθως δεν οδηγούν στο επιθυμητό αποτέλεσμα και το Δημόσιο να μην εισπράττει τους φόρους και τα πρόστιμα που επιβάλλει. Και αυτό καθώς συσσωρεύονται πολλές χρήσεις για έλεγχο και τα ποσά που προκύπτουν είναι ιδιαίτερα μεγάλα και ως εκ τούτου αδύνατον να καταβληθούν από τους ελεγχομένους (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Να σταματήσει ο κ. Πιτσιλής να μας κοροϊδεύει με τα πρόστιμα. Νισάφι ….
·       29/04/2024 – Μάτι: Έκρηξη οργής από τους συγγενείς – Κλάματα και ουρλιαχτά μετά την απόφαση, απειλήθηκαν επεισόδια. Την ενοχή 6 κατηγορουμένων από τους συνολικά 21 που κάθισαν στο εδώλιο του τριμελούς Εφετείου Πλημμελημάτων για την τραγωδία στο Μάτι τον Ιούλιο του 2018 αποφάσισε το δικαστήριο. Το δικαστήριο υιοθέτησε εν μέρει την εισαγγελική πρόταση, κήρυξε ενόχους και επέβαλε τελικά ποινές από 3 έως 111 έτη – με εκτιτέα μόνο τα 5 έτη και μετέτρεψε την ποινή σε χρηματική (10 ευρώ την ημέρα). Συγκεκριμένα στους: Σωτήρη Τερζούδη Αρχηγό Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος ποινή φυλάκισης 111 έτη (εκτιτέα 5 έτη), Βασίλη Ματθαιόπουλο υπαρχηγό Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος ποινή φυλάκισης 15 ετών, Ιω. Φωστιέρη, Διοικητή του Ενιαίου Συντονιστικού Κέντρου Επιχειρήσεων ποινή φυλάκισης 111 έτη, Νικ. Παναγιώτοπουλο, Διοικητή της Διοίκησης Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Αθηνών ποινή φυλάκισης 111 έτη, Χαράλαμπο Χιόνη Διοικητή Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Ανατολικής Αττικής ποινή φυλάκισης 111 έτη, Κων. Αγγελόπουλο, κάτοικο που φέρεται να έβαλε την πυρκαγιά ποινή φυλάκισης 3 ετών (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): 6 χρόνια μαγειρέματα και τελικά σχεδόν αθώωση. Αίσχος
·       29/04/2024 – Η μεγάλη στροφή στην ιδιωτική εκπαίδευση. Στα ιδιωτικά νηπιαγωγεία αυξήθηκαν πάνω από 50% οι μαθητές μέσα σε τρία χρόνια. Παράλληλα αυξάνονται και τα δίδακτρα. Η στατιστική λειτουργεί και ως δείκτης (έλλειψης) εμπιστοσύνης στη δημόσια παιδεία. Τα τελευταία χρόνια πληθαίνουν οι γονείς που επιλέγουν την ιδιωτική εκπαίδευση για τα παιδιά τους – σε πολλές περιπτώσεις μάλιστα το οικονομικό τους στάτους δεν είναι υψηλό, ωστόσο οι ίδιοι είναι διατεθειμένοι να κάνουν θυσίες έχοντας την πεποίθηση ότι το περιβάλλον ενός ιδιωτικού σχολείου προσφέρει ποιοτικότερη διδασκαλία και περισσότερη ασφάλεια σε σχέση με το δημόσιο. Και μάλιστα, κρίνοντας από τις αναφορές στελεχών της ιδιωτικής εκπαίδευσης στην «Κ». Και αυτό αποδεικνύεται όχι μόνο από την αύξηση των μαθητών σε ιδιωτικά σχολεία αλλά και από τη μεγάλη ζήτηση για μια θέση στα δημόσια πρότυπα και πειραματικά σχολεία (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Παραπλανητικός τίτλος. Τα στοιχεία για την δημόσια εκπαίδευση είναι συντριπτικά
·       30/04/2024 – Μάτι: Παρέμβαση Αρείου Πάγου για άσκηση έφεσης κατά της απόφασης. Παραγγελία στη διευθύνουσα την εισαγγελία Εφετών της Αθήνας ώστε να διερευνήσει το ενδεχόμενο άσκησης έφεσης για την απόφαση του δικαστηρίου για το Μάτι απέστειλε σήμερα η εισαγγελέας του Αρείου Πάγου, Γεωργία Αδειλίνη. Οπως τονίζεται η παραγγελία αφορά τη διερεύνηση άσκησης έφεσης ως προς τους αθωωθέντες, την αναγνώριση ελαφρυντικών στους καταδικασθέντες, τις επιμέρους ποινές που επιβλήθηκαν και τον τρόπο έκτισης εν γένει των ποινών (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Πάλι η κα Αδειλίνη, στο προσκήνιο. Να της χρωστούμε ευγνωμοσύνη. Χωρίς τις εντολές της η Δικαιοσύνη θα εξακολουθούσε τους περιπάτους της σε ευφόρους και ευωδιαστού αγρούς …
·       30/04/2024 – Ηγουμενίτσα: Ποσότητα κάνναβης που ξεπερνάει τα 209 κιλά, εντόπισαν στελέχη του Λιμενικού Σώματος μέσα σε φορτηγό όχημα, στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Το φορτηγό είχε εκφορτωθεί από επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο, προερχόμενο από την Ιταλία. Για την υπόθεση συνελήφθη ο 60χρονος οδηγός του φορτηγού, ο οποίος αναμένεται να οδηγηθεί στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Θεσπρωτίας. Σύμφωνα με ανακοίνωση του Λιμενικού, κατόπιν ένδειξης από τον σκύλο ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών, «ΒΛΑΝΤ», εντοπίστηκαν στο επικαθήμενο του οχήματος και στη δεξιά μπαγκαζιέρα 193 πλαστικές σακούλες, τοποθετημένες μέσα σε χάρτινες κούτες (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Παιδιά το παιχνίδι έχει χοντρύνει πάρα πολύ. Οι διακινούμενες ποσότητες έιναι τεράστιες και άγνωστο που καταλήγουν. Στα σχολεία;
·       30/04/2024 – Ένωση Δικαστών & Εισαγγελέων για Μάτι: Την έντονη ανησυχία της για τα «λαϊκά δικαστήρια που έχουν στηθεί στη χώρα εδώ και καιρό, υπό την ανοχή της Πολιτείας» και τα οποία «συνοδεύονται, πλέον, με προπηλακισμούς σε βάρος των λειτουργών της Δικαιοσύνης και με δηλώσεις πολιτικών προσώπων, οι οποίες αφενός μεν πυροδοτούν έναν άκρατο λαϊκισμό και αφετέρου συνιστούν παρέμβαση στο έργο της Δικαιοσύνης, όπως (στη δεύτερη περίπτωση) οι χθεσινές δηλώσεις του υφυπουργού Δικαιοσύνης, με τις οποίες προαναγγέλλει  την άσκηση έφεσης από τον εισαγγελέα κατά της απόφασης του πρωτοβάθμιου Δικαστηρίου», εκφράζει η Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων, μετά και την ανακοίνωση της πρωτοβάθμιας απόφασης του δικαστηρίου για τη φονική πυρκαγιά στο Μάτι, που προκάλεσε μπαράζ αντιδράσεων από τις οικογένειες των θυμάτων (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Αμέσως οι κκ. της Ένωσης ως συνήθως καταδικάζουν τις λογικές αντιδράσεις των πολιτών, των οποίων το αίσθημα της Δικαιοσύνης και την ορθή  λειτουργία της επιθυμούν και απαιτούν

Θα συνεχίσουμε να φωνάζουμε … για τη κατάσταση στη δημόσια διοίκηση …

Φωνάζαμε για τελευταία φορά, την Παρασκευή 18 Δεκεμβρίου 2020, αλλά εις μάτην.

Επανερχόμαστε, εν όψει και του νέου κυβερνητικού νομοσχεδίου για τους δημοσίους υπάλληλους, που άρον άρον φέρνει η κυβερνητική πλειοψηφία στη Βουλή, για να προλάβει τη κατρακύλα στις προσέχεις ευρωεκλογές του Ιουνίου …

Οι δημόσιοι υπάλληλοι πρέπει επί τέλους να αποκτήσουν ψηφιακή υπόσταση. Να σταματήσουν να παραμένουν άγνωστοι μέσα στο «σύννεφο» του δημοσίου και εν τέλει ανύπαρκτοι.

 

 Ελάχιστες προϋποθέσεις η απόκτηση μοναδικής  διεύθυνσης ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, ανάρτηση βιογραφικού από τους ίδιους, έκτασης μικρότερης από μια δέλίδα και περιγραφή από τους ίδιους του ρόλου των στην υπηρεσία.

 

 Το φωνάζουμε από τη  εποχή πριν το 1990. Το αρνούνται ακόμα και σήμερα οι ταγοί μας, το σύστημα. Το απαιτούν οι πολίτες.

Τα στοιχεία επεξεργασίας των κινήσεων των υπαλλήλων θα επιτρέψουν σοβαρό σχεδιασμό και αναδιάταξη των δομών και του προσωπικού, κάτι μέχρι σήμερα ανέφικτο, αλλά και λογικά μη επιθυμητό από τις κυβερνήσεις.

Οι αδιάβαστοι νόμοι …

Κλαίμε μήνες μετά την ψήφιση των νόμων και στην περίπτωση του Νέου Οικοδομικού Κανονισμού, δώδεκα χρόνια αργότερα! Ο νόμος 4067 ψηφίστηκε το 2012 και τώρα γίνεται χαμός με τα ύψη των πολυκατοικιών.

Αυτό κατ’ αρχήν έχει να κάνει με το πώς φτιάχνονται οι νόμοι, οι οποίοι –σύμφωνα με τον Μπίσμαρκ– «είναι σαν τα λουκάνικα· δεν θες να ξέρεις τι έχουν μέσα». Είναι προϊόντα της επιφοίτησης των υπουργών (και του επιτελείου των μετακλητών τους) και παρουσιάζονται ως οι «πλάκες του Μωυσή» μαζί με τα συνήθη λογύδρια: «βάζουμε τέλος σε χρόνιες παθογένειες…» ή «μια μεγάλη μεταρρύθμιση που ούτε ο Ιουστινιανός δεν κατάφερε να κάνει…» κ.λπ. Συζητούνται –τρόπος του λέγειν– στο υπουργικό συμβούλιο, κάτι που δίνει μια καλή αφορμή στον πρωθυπουργό να επαναλάβει ότι «μπαίνει τέλος…» κ.λπ. Επί Γεωργίου Παπανδρέου, του νεότερου, είχε καθιερωθεί και η δεύτερη ανάγνωση, μια χρήσιμη πρακτική που έσβησε μαζί με τη σύντομη πρωθυπουργία του … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 28.04.2024 • 20:54).

Οι επισημάνσεις του αρθρογράφου είναι σωστές και καίριες. Έχουν όμως επισημανθεί επανειλημμένως. Το αποτέλεσμα είναι αυτό που θέλει η πλειοψηφία στη Βουλή.

Εμείς επιμένουμε στο χαρακτηρισμό μας: Η «Δικτατορία της Δημοκρατίας©».

Για τις τροπολογίες έχουμε γράψει στο Ημερολόγιο Απλά και Κατανοητά ...

Σάββατο 30 Ιουλίου 2022

Μια πρόταση για τις τροπολογίες και η περαιτέρω επεξεργασία της …

Η κυβέρνηση βέβαια κυκλοφορεί με ωτοασπίδες και σκούρα γυαλιά, όχι για να μην αναγνωρίζεται (και αυτό ίσως θα συμβεί σε λίγο) αλλά για να αποφεύγει να βλέπει και να ακούει τους πολίτες. Στη συγκεκριμένη ανάρτηση μπορείτε να διαβασετε και την πρόταση μας του 2007 για «ένα νόμο ανά τομέα».

Μάλλον ματαιοπονούμε. Η ρότα της κυβερνήσεως είναι δεδομένη και στα χέρια αυτόματου πιλότου. Ότι οι πολίτες και άλλοι φορείς προτείνουν, είναι λογικό ή προκαλεί το ενδιαφέρον (πχ, πρόταση Στέφανου Μάνου για τις ευρωεκλογές) απορρίπτεται ασυζητητί και δεν έχει σχέση με τη κυβέρνηση. Αυτή θα μας πάει όπου θέλει και όπως θέλει.

Η άποψή μας για την Επικαιρότητα και τη Καθημερινότητα …

·       25/04/2024 – FT για Ελλάδα: Ισχυρή ανάπτυξη, αλλά η φτωχότερη της Ευρωζώνης. Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, η οικονομική κρίση άφησε τη χώρα σε μία τρύπα και ενδέχεται να χρειαστεί μια γενιά προτού η Ελλάδα κατορθώσει να βγει από αυτήν. Στο ιστορικό πλαίσιο γύρω από την ανάκαμψη της Ελλάδας μετά την πανδημία στέκονται σε δημοσίευμά τους οι Financial Times, τονίζοντας ότι η χώρα έχει μεν ισχυρές επιδόσεις, ωστόσο είναι παράλληλα η φτωχότερη της Ευρωζώνης. Την περασμένη εβδομάδα, ο οίκος αξιολόγησης S&P αναθεώρησε την προοπτική της χώρας σε «θετική». Οι Financial Times στέκονται στα νέα στοιχεία της Eurostat για τη μείωση του δημοσίου χρέους ως προς ΑΕΠ στο 162% το 2023. Επισημαίνουν, επιπλέον, ότι η ελληνική οικονομία από το 2019, πριν από την πανδημία, αναπτυσσόταν με σχεδόν διπλάσιο ρυθμό από τον ρυθμό της ευρωζώνης. Οι FT επικαλούνται δήλωση του οικονομολόγου της BNP Paribas, Guillaume Derrien, ο οποίος είπε ότι «η ανανεωμένη πολιτική σταθερότητα και η έντονη δημοσιονομική εξυγίανση καθιστούν την Ελλάδα πολύ πιο ελκυστική χώρα για επενδύσεις από ό,τι στο παρελθόν». Ωστόσο, όπως τονίζεται στο δημοσίευμα, η τελευταία ανάκαμψη έχει μόλις ελαφρώς ανεβάσει το βιοτικό επίπεδο των Ελλήνων σε σχέση με τον μέσο όρο της Ε.Ε. τα τελευταία χρόνια – και όχι αρκετά για να τους απομακρύνει από τη θέση τους ως τους φτωχότερους στην Ευρωζώνη (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Μας κατάλαβαν Κυριάκο. Εμείς όμως σταθεροί: Η φτώχια θέλει καλοπέραση …
·       26/04/2024 – Γέφυρα Σερβίων: Κλειστεί θα παραμείνει για όλα τα οχήματα την Κυριακή 28 Απριλίου 2024, από τις 10:00 π.μ. έως τις 6:00 μ.μ., η Υψηλή Γέφυρα Σερβίων, λόγω εργασιών συντήρησης. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, η γέφυρα θα παραμείνει κλειστή καθώς πρόκειται να πραγματοποιηθούν δοκιμαστικές φορτίσεις στα τμήματα που ολοκληρώθηκαν οι εργασίες ενίσχυσης και αποκατάστασης. Όπως ανακοίνωσε από την πλευρά της η Τροχαία Κοζάνης, η κυκλοφορία των οχημάτων από Αθήνα, Λάρισα για Κοζάνη θα διεξάγεται μέσω του αυτοκινητοδρόμου (Ε92) για Τρίκαλα – Καλαμπάκα, Εθνική Οδός Τρικάλων – Γρεβενών, Εγνατία Οδό προς Κοζάνη και από Αθήνα, για Κοζάνη μέσω της Εθνικής Οδού Λάρισας – Κοζάνης, Ελασσόνας, Δεσκάτης, Γρεβενών, Εγνατίας Οδού για Κοζάνη και αντιστρόφως (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Πως δόθηκε στη κυκλοφορία πριν γίνουν οι εργασίες που ανακοινωθήκαν; Προφανώς παίζουν ή δε ξέρουν τι κάνουν …
·       26/04/2024 – Ένοχο για  ανθρωποκτονία από αμέλεια κήρυξε το Τριμελές Πλημμελειοδικείο της Αθήνας τον οδηγό του υπηρεσιακού αυτοκινήτου της Ντ. Μπακογιάννη για το θανατηφόρο τροχαίο με θύμα τον 23χρονο  Ιάσονα Λαλαούνη, έξω από τη Βουλή τον Μάρτιο του 2021. Το δικαστήριο του επέβαλε ποινή φυλάκισης τριών ετών με αναστολή. Νωρίτερα, ο κατηγορούμενος ζήτησε να του αναγνωριστεί το ελαφρυντικό του πρότερου σύννομου βίου, λέγοντας πως ουδέποτε έχει απασχολήσει τις αρχές και έχει λευκό ποινικό μητρώο. «Δεν ήταν μία παραφωνία η συμπεριφορά που επέδειξε κατά την τέλεση του τροχαίου παραβιάζοντας τον ΚΟΚ» είπε ο εισαγγελέας, ο οποίος πρότεινε να μην του αναγνωριστεί  ελαφρυντικό. Ο εισαγγελέας έκρινε ωστόσο ότι υπήρχε συνυπαιτιότητα του θανόντος καθώς είχε υπερβεί το όριο ταχύτητας. (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Αίσχος, μετά από 3 χρόνια. Να πολυθέι άμεσα.
·       26/04/2024 – Απολύθηκαν πέντε δικαστές λόγω μεγάλων καθυστερήσεων. Το ερώτημα της οριστικής παύσης δικαστών για ανεπάρκεια, λόγω πολλών καθυστερήσεων στην έκδοση αποφάσεων για μεγάλο χρονικό διάστημα, απασχόλησε την Πειθαρχική Ολομέλεια του Αρείου Πάγου. Σύμφωνα με την απόφαση της Πειθαρχικής Ολομέλειας, υπό την πρόεδρό της Ιωάννα Κλάπα-Χριστοδουλέα και με τη συμμετοχή της εισαγγελέως του Αρείου Πάγου Γεωργίας Αδειλίνη, απολύθηκαν οριστικά από το δικαστικό σώμα πέντε δικαστές. Αποφασίστηκε επίσης να μην απολυθεί μία δικαστής, η οποία είχε μεν καθυστερήσεις λόγω σοβαρών προβλημάτων υγείας, ωστόσο, τις μηδένισε και παραμένει στο δικαστικό σώμα (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Συντεχνίες με απαράδεκτα δικαιώματα και προστασία, εις βάρος του κοινωνικού συνόλου. Αίσχος.
·       26/04/2024 – Πάτρα: Φοιτητές εγκλώβισαν τον πρύτανη του Πανεπιστημίου στο γραφείο του. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Χρήστος Μπούρας βρίσκεται κλεισμένος στο γραφείο του από τις 12:00 το μεσημέρι, ενώ οι φοιτητές πραγματοποιούν διαμαρτυρία (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Φοιτητές που δε πάνε στο πανεπιστήμιο για σπουδές, αλλά για ακτιβισμό και τσαμπουκά
·       26/04/2024 – Πρωταθλητής Ευρώπης για 7η φορά ο Πετρούνιας. Ο κορυφαίος Ελληνας αθλητής έφτασε τα εννέα μετάλλια στον θεσμό. Ο Λευτέρης Πετρούνιας συνεχίζει να γράφει ιστορία και να πετυχαίνει μοναδικά ρεκόρ! Ο 33χρονος σούπερ σταρ αναδείχθηκε πρωταθλητής Ευρώπης στους κρίκους για 7η φορά στην καριέρα του. Ο Ελληνας γυμναστής πέρασε με την καλύτερη επίδοση από τον προκριματικό (14,966 βαθμοί), στον τελικό συγκέντρωσε 15.00 ξεπερνώντας τον κύριο αντίπαλό του και περσινό πρωταθλητή Ευρώπης στην Αττάλεια, Αντέμ Ασίλ (Τουρκία), ο οποίος συγκέντρωσε 14,900 βαθμούς και πήρε το χάλκινο μετάλλιο. Δεύτερος αναδείχθηκε ο Νικίτα Σιμόνοφ από το Αζερμπαϊτζάν. Ο Πετρούνιας έφθασε τα εννέα μετάλλια στη διοργάνωση, εκ των οποίων 7 χρυσά και 2 χάλκινα. (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Εύγε
·       27/04/2024 – «Πράσινο φως» για χειρουργεία στο ΕΣΥ από ιδιώτες γιατρούς δίνει τροπολογία. Η τροπολογία κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας για την αναμόρφωση του προγράμματος «Στέγαση και Εργασία για τους αστέγους», το οποίο εισάγεται προς συζήτηση και ψήφιση στην ολομέλεια της Βουλής, μεθαύριο, Μεγάλη Δευτέρα. Με τις διατάξεις της τροπολογίας παρέχεται η δυνατότητα σε ιδιώτες γιατρούς όλων των ειδικοτήτων να ασκούν έργο στο ΕΣΥ, συμμετέχοντας στη λειτουργία εξωτερικών ιατρείων, στη διενέργεια διαγνωστικών, θεραπευτικών και επεμβατικών πράξεων, πέραν του τακτικού ωραρίου, και να διενεργούν χειρουργικές επεμβάσεις ή άλλες επεμβατικές πράξεις που απαιτούν παραμονή στο νοσοκομείο, πέραν της ημερήσιας νοσηλείας, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Ποια είναι η λογική να εργάζεται κανείς ατέλειωτες ώρες απλά και μόνο για να κερδίζει περισσότερα;
·       27/04/2024 – «Η Πλάκα έγινε ένα απέραντο ξενοδοχείο» – Κόντρα Χ. Δούκα με ξενοδόχους. Η αλματώδης αύξηση της τουριστικής κίνησης τα τελευταία χρόνια φέρνει αντιμέτωπους τους επαγγελματίες του κλάδου με τους μόνιμους κατοίκους των δημοφιλών περιοχών, αλλά και με τις δημοτικές αρχές, που διεκδικούν μεγαλύτερο μερίδιο από τα έσοδα. Η Πλάκα έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο ξενοδοχείο, λένε κάτοικοι της περιοχής. Ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας ζητεί να αυξηθούν τα τέλη που επιβάλλονται στη διαμονή στα ξενοδοχεία της πρωτεύουσας, προκειμένου να χρηματοδοτηθούν οι αυξημένες ανάγκες σε υποδομές και προσωπικό που δημιουργεί η αύξηση των τουριστών στην πρωτεύουσα. Με άρθρο στην «Κ» ο δήμαρχος ζήτησε το τέλος παρεπιδημούντων που ήδη καταβάλλεται στον δήμο, όπως και σε όλους τους δήμους, να αποδίδεται στο ποσοστό που ψηφίστηκε από την ελληνική Βουλή, στο 2% και όχι στο 0,5% που με υπουργική απόφαση μειώθηκε το 2009 (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Προφανώς και έχει δίκιο ο δήμαρχος. Θα δούμε πολλές ακόμα κόντρες με τη κυβέρνηση …
·       27/04/2024 – Πάτρα: 12 συλλήψεις για διακίνηση ναρκωτικών σε σχολικό συγκρότημα. Στην εξάρθρωση εγκληματικής οργάνωσης που διακινούσε ναρκωτικά σε σχολικό συγκρότημα της Πάτρας προχώρησαν οι αστυνομικοί της Δίωξης Ναρκωτικών. Οι αστυνομικοί συνέλαβαν 12 άτομα και συγκεκριμένα τέσσερις άνδρες που κατηγορούνται ως αρχηγικά μέλη της εγκληματικής οργάνωσης, καθώς και έξι άνδρες και δύο γυναίκες, που κατηγορούνται ως μέλη της ίδιας οργάνωσης. Μάλιστα, μεταξύ των συλληφθέντων συγκαταλέγονται και τέσσερις ανήλικοι, ηλικίας 14, 15 και 17 ετών. Επίσης, συνελήφθησαν έξι γονείς και κηδεμόνες των ανηλίκων, καθώς και μια μαθήτρια Λυκείου της Πάτρας, που παρέλαβε ναρκωτικά από την εγκληματική οργάνωση, για ιδία χρήση (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Βρήκαν προφανώς τη λύση στο πρόβλημα της ΠΙΖΑ …

Οι λύσεις είναι στο πιάτο μας …

Αν τρώγαμε λιγότερο κρέας και γαλακτοκομικά, όπως οι άνθρωποι στην Κρήτη τις δεκαετίες του ’50 και του ’60, οι εκπομπές αερίων θα μειώνονταν κατά το ήμισυ

Ηταν από τις πιο ενδιαφέρουσες συζητήσεις του πρόσφατου 9ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών· το πώς η διατροφή μας επηρεάζει και ταυτόχρονα επηρεάζεται από την κλιματική αλλαγή. Η παγκόσμια βιομηχανία παραγωγής τροφίμων και το κλίμα, άλλωστε, είναι άρρηκτα συνδεδεμένα. Ηταν και από τις πιο χρήσιμες, γιατί δεν ακούστηκαν μόνο ζοφερές διαπιστώσεις, αλλά και λύσεις αναγκαίες για την αντιμετώπιση του προβλήματος.

Στον αντίκτυπο της υπερβολικής κατανάλωσης κρέατος εστίασε ο Γουόλτερ Γουίλετ, καθηγητής Επιδημιολογίας και Διατροφής στη Σχολή Δημόσιας Υγείας του Πανεπιστημίου Χάρβαρντ. Πρωταθλητές στην κρεοφαγία είναι οι Αμερικανοί, αλλά και η Ελλάδα βρίσκεται στην πρώτη δεκάδα με κατά κεφαλήν κατανάλωση 77 κιλά ετησίως. «Είμαστε σε ένα δρόμο που οδηγεί στην καταστροφή», τόνισε ο κ. Γουίλετ … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, . 24.04.2024 • 15:5).

Οι πληροφορίες είναι εξαιρετικά σημαντικές και οι λύσεις που πρέπει να δοθούν δεν πρέπει να καθυστερήσουν. Μάλλον πρόκειται για το αυγό του Κολόμβου.

Επί πλέον πρέπει να περιοριστεί η σπάταλη τροφίμων και γευμάτων. Μεγάλες σπατάλες πρέπει να γίνονται στα υπερκαταστήματα και στον τουριστικό τομέα με τα προγεύματα και τα γεύματα σε μπουφέ.

Οι αντιπροσωπευτικοί φορείς αυτών των κλάδων πρέπει να αναλάβουν πρωτοβουλίες και να αναζητήσουν τρόπους περιστολής της σπάταλης. Λύσεις μπορούν ίσως να αναζητηθούν με την κατάργηση των προϊόντων χύμα (χωρίς υπερβολική παραγωγή αποβλήτων και προώθηση των ανακυκλούμενων συσκευασιών). Επίσης στα ξενοδοχεία με κατά παραγγελία πρωϊνών και γευμάτων ή διαφοροποίηση καθημερινώς και αναγγελία της σύνθεσης των γευμάτων κατόπιν υποδείξεων των φιλοξενουμένων, δηλαδή έξυπνου περιορισμού έκθεσης και ποικιλίας (άλλωστε τα ξενοδοχεία καθημερινώς επαναλαμβάνουν τα ίδια και τα ίδια).

Περιμένουμε τα εν Ελλάδι υπουργεία Υγείας, Κλιματικής Κρίσεως, Αγροτικής Ανάπτυξης, Τουρισμού, Εσωτερικών (και άλλα εθελοντικώς) να αναλάβουν πρωτοβουλίες. Ρόλος πρέπει να ανατεθεί και στις Περιφέρειες και στους δήμους κατά περίπτωση, καθώς και σε άλλους παράγοντες της παραγωγής και της διακίνησης διατροφικών προϊόντων.

ΥΓ: Με την ευκαιρία προτείνουμε να διαβάσετε και τις παλαιότερες αναρτήσεις μας - https://simpleandclear.blogspot.com/2014/10/blog-post_69.html και https://simpleandclear.blogspot.com/2021/05/blog-post_24.html που αφορούν τον τουριστικό κλάδο.

Πρόβλεψη για τις ευρωεκλογές, αν και είναι ακόμα νωρίς …

Αν η κυβέρνηση δεν αλλάξει πολιτική και δεν αποφασίσει να ακούσει με προσοχή τι λένε, τι θέλουν και τι επιζητούν οι νουνεχείς και νομοταγείς πολίτες, θα βρεθούμε προ εκπλήξεων στις προσεχείς ευρωεκλογές.
 

Οι πολίτες θα ρίξουν φούμο με τη ψυχή τους. Και θα χαρούν ιδιαίτερα με τα μούτρα που θα κάνει η κυβέρνηση το βράδυ της Κυριακής των εκλογών.

Η άποψή μας για την Επικαιρότητα και τη Καθημερινότητα …

·       23/04/2024 – Αυτοκινητόδρομος Ε65: Σήμερα παραδίδονται στην κυκλοφορία τα νέα τμήματα Λαμία - Ξυνιάδα (18,5 χλμ) και Τρίκαλα - Καλαμπάκα (25 χλμ). Στην εκδήλωση για τα εγκαίνια και την παράδοση του τμήματος Λαμία – Καλαμπάκα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας Ε65, μιλάει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Με την παράδοση των δύο νέων τμημάτων του Ε65, τίθενται από σήμερα το βράδυ σε κυκλοφορία συνολικά 136 χλμ. σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, από τον κόμβο Καρπενησίου έξω από τη Λαμία έως και τον Ανισόπεδο Κόμβο Καλαμπάκας, μειώνοντας σημαντικά το χρόνο της διαδρομής από την πρωτεύουσα μέχρι και τα Μετέωρα. Σημαντικοί προορισμοί όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, το Καρπενήσι, τα Τρίκαλα είναι πλέον προσβάσιμοι, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια, ενώ μια νέα αναπτυξιακή δυναμική θα δοθεί στον κορμό της χώρας (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Ασφαλώς και είμαστε ενθουσιασμένοι. Αλλά πέρασαν 40 και πλέον χρόνια και παρά τους ευρωπαϊκούς πακτωλούς χρήματων, η Ελλάδα ακόμα δεν έχει όλους τους απαραίτητους αυτοκινητόδρομους. Επίτευγμα του πολιτικού συστήματος
·       24/04/2024 – Κίνηση στους δρόμους: Απελπισία ο Κηφισός – 17 χλμ ουρά στην κάθοδο λόγω τροχαίων. Εξαιρετικά δύσκολη η ημέρα για τους οδηγούς στο λεκανοπέδιο, λόγω τροχαίων και περιορισμένης ορατότητας από την αφρικανική σκόνη. Στον Κηφισό έχουν σχηματιστεί ουρές χιλιομέτρων στην κάθοδο από την Κηφισιά έως το Αιγάλεω λόγω ατυχήματος. Για τον ίδιο λόγο, υπάρχει μεγάλο μποτιλιάρισμα και στην άνοδο.Αυξημένη κίνηση παρατηρείται στην Αθηνών-Κορίνθου από το Δαφνί. Χάος στην Κηφισίας και στην Παραλιακή στον Άλιμο. Καθυστερήσεις και στην Αττική Οδό (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Τα προβλήματα των Αθηνών είναι άλυτα. Το συγκρότημα των Αθηνών πρέπει να συρρικνωθεί …
·       24/04/2024 – «Κόντρα» μεταξύ Ερντογάν και Σταϊνμάιερ για Χαμάς και Ισραήλ. Τον Γερμανό πρόεδρο Φρανκ-Βάλτερ Σταϊνμάιερ υποδέχθηκε σήμερα στην Αγκυρα ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Ο κ. Σταϊνμάιερ υπενθυμίζεται ότι πραγματοποιεί, ήδη από την περασμένη Δευτέρα, τριήμερη επίσκεψη στην Τουρκία. Αρχικά ο Γερμανός ομοσπονδιακός πρόεδρος συνάντησε στην Κωνσταντινούπολη προχθές τον δήμαρχο –και πολιτικό αντίπαλο του Ερντογάν– Εκρέμ Ιμάμογλου.  Το Μεσανατολικό έριξε τη σκιά του πάνω από τη συνάντηση των προέδρων Τουρκίας και Γερμανίας στην Αγκυρα, αναδεικνύοντας διαφωνίες. «Ο Νετανιάχου, για να παρατείνει την πολιτική του ζωή, θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια ολόκληρης της περιοχής. Ο αριθμός των νεκρών στη Γάζα λόγω των επιθέσεων του Ισραήλ έφτασε τους 45.000. Αυτό το νούμερο δεν μπορούμε να το παραβλέψουμε. Οι τραυματίες είναι 75.000. Κάποιους από αυτούς τους φέραμε στην Τουρκία. Αυτήν την εικόνα πρέπει να τη δουν οι Γερμανοί φίλοι μας. Η Παλαιστίνη, η Γάζα κατέρρευσε. Δεν έμεινε τίποτα όρθιο. Δεν γίνεται να συγκριθούν τα οπλικά συστήματα, τα όπλα, τα εφόδια μεταξύ Γάζας και Ισραήλ. Αυτά πρέπει να δούμε και να βγάλουμε συμπεράσματα. Και όλη η Δύση στέκεται δίπλα στο Ισραήλ», δήλωσε ο Ερντογάν σήμερα, ασκώντας κριτική στη Γερμανία και ευρύτερα στη Δύση με φόντο το Μεσανατολικό (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Πολύ καλά τα είπε ο σουλτάνος Ερντογκάν στον αγαπημένο της Τουρκίας Γερμανό πρόεδρο. Οι άληθιες σπάνε κόκκαλα
·       24/04/2024 – Κομισιόν: Στο στόχαστρο Ελλάδα και Κύπρος για την καταπολέμηση υποθέσεων μαύρου χρήματος. Με παραπομπή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο προειδοποιεί η Κομισιόν δύο κράτη-μέλη, Ελλάδα και Κύπρο, για το γεγονός ότι δεν έχουν ευθυγραμμιστεί με τους κανόνες της Ε.Ε. για την καταπολέμηση της απάτης κατά του προϋπολογισμού της, ειδικά όσον αφορά τον ορισμό και τις ευθύνες νομικών προσώπων, καθώς και για το αδίκημα του ξεπλύματος βρώμικου χρήματος. Συγκεκριμένα, η Κομισιόν αποφάσισε να αποστείλει αιτιολογημένη γνώμη σε Ελλάδα και Κύπρο, καθώς εκτιμά ότι δεν ευθυγραμμίστηκε η εθνική νομοθεσία τους με την οδηγία για την καταπολέμηση της απάτης εις βάρος του προϋπολογισμού της Eνωσης μέσω του ποινικού δικαίου (οδηγία PIF). Οι εν λόγω κανόνες εναρμονίζουν τους ορισμούς, τις κυρώσεις και τις προθεσμίες παραγραφής των ποινικών αδικημάτων που θίγουν τα οικονομικά συμφέροντα της Ε.Ε., και αποτελούν τη βάση για τις εργασίες της ευρωπαϊκής εισαγγελίας (EPPO). Oπως υπενθυμίζει, η Κομισιόν είχε αποστείλει ήδη σχετική προειδοποιητική επιστολή στην Ελλάδα τον Δεκέμβριο του 2021 και στην Κύπρο τον Φεβρουάριο του 2022. Μετά την έκδοση της αιτιολογημένης γνώμης, τόσο η Ελλάδα όσο και η Κύπρος έχουν περιθώριο δύο μηνών, ώστε να απαντήσουν ή να αντιμετωπίσουν τις ελλείψεις που καταγράφονται. (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Μάλλον πολύ βολικό και για Κ. Καραμανλή, Σπίρτζη και Σια - περίπτωση σύμβασης 717 …
·       25/04/2024 – Ιωάννινα: Τέως εισαγγελέας καταδικάστηκε για χιλιάδες εξαφανισμένες δικογραφίες. Σε φυλάκιση 5 ετών καταδικάστηκε από το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Ιωαννίνων τέως εισαγγελέας Πρωτοδικών Κέρκυρας, η οποία κάθισε στο εδώλιο για κακουργηματική κατάχρηση εξουσίας κατ’ αληθή πραγματική συρροή και για υπεξαγωγή δημοσίων εγγράφων κατά συρροή. Άσκησε έφεση στην απόφαση. Ήδη, με ομόφωνη απόφαση της Ολομέλειας του Αρείου Πάγου στις 14 Απριλίου 2022, έχει απολυθεί από το Σώμα χωρίς δικαίωμα εργασίας. Την υπόθεση είχε αποκαλύψει το 2019 η τότε εισαγγελέας Εφετών Κέρκυρας και τέως προϊσταμένη της καταδικασθείσας, μετά από συστηματική έρευνα, κατόπιν καταγγελιών που έφταναν στο γραφείο της (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Άθλιο κράτος και απαράδεκτη Δικαιοσύνη. Ποιος και πότε θα αποζημιώσει τους πολίτες θύματα; Μάλλον η κυρία θα απολαμβάνει ελεύθερη τα όσα αποκόμισε …
·       25/04/2024 – Τροχαίο Βουλή: Την ενοχή του οδηγού του αυτοκινήτου της Ντ. Μπακογιάννη ζήτησε ο εισαγγελέας. Η απόφαση του δικαστηρίου αναμένεται να ανακοινωθεί αύριο. «Ο κατηγορούμενος δεν επέδειξε την απαιτούμενη προσοχή και με αυτή του την αμέλεια προκάλεσε το θάνατο του Ιάσονα Λαλαούνη». Βάσει αυτού του σκεπτικού ο εισαγγελέας της έδρας του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου Αθηνών ζήτησε την ενοχή του οδηγού του υπηρεσιακού αυτοκινήτου της Ντόρας Μπακογιάννη για το θανατηφόρο τροχαίο έξω από τη Βουλή στις 12 Μαρτίου του 2021 με θύμα τον 22χρονο φοιτητή Ιάσονα Λαλαούνη. «Ο κατηγορούμενος οδηγούσε με απερισκεψία και χωρίς την απαιτούμενη προσοχή. Έστριψε  αριστερά για να εισέλθει στη Βουλή παρά την ύπαρξη σηματοδότησης που έδειχναν αναγκαστική ευθεία πορεία για τα οχήματα. Το θύμα δεν μπόρεσε να κάνει ελιγμό και έπεσε στο όχημα που οδηγούσε ο κατηγορούμενος» είπε ο εισαγγελέας , προσθέτοντας ότι “υπήρχε νόμιμος τρόπος για να εισέλθει το όχημα στη Βουλή” με τον πατέρα του θύματος να φωνάζει : «Ναι αλλά θα έχανε τρία λεπτά και για τρία λεπτά σκότωσε το παιδί μου». Ωστόσο ο εισαγγελέας έκρινε ότι υπήρχε συνυπαιτιότητα του θανόντος καθώς είχε υπερβεί το όριο ταχύτητας (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Από το 2021 έξω και θα πέσει στα μαλακά. Το είπε ο εισαγγελέας ….
·       25/04/2024 – «Στροφή» σε φθηνότερα μοντέλα από την Tesla. Η Tesla «έπαιζε» επί σειρά ετών χωρίς αντίπαλο στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων. Υπενθυμίζεται ότι ήδη από τον περασμένο Ιανουάριο ο Μασκ είχε προαναγγείλει την έλευση ενός μοντέλου (Model 2), η φημολογούμενη τιμή του οποίου δεν θα ξεπερνά τα 25.000 δολάρια. Ωστόσο, διέρρευσαν φήμες που ήθελαν τα εν λόγω σχέδια να αλλάζουν και πλέον, για το θέμα του επερχόμενου «φθηνού» Tesla που μένει να φανεί εάν θα είναι Model 2, Model 3 ή κάτι άλλο, επικρατεί σύγχυση και ασάφεια. Η Tesla «έπαιζε» επί σειρά ετών ουσιαστικά χωρίς αντίπαλο στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων. Ωστόσο, αυτό πλέον δεν ισχύει, καθώς αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η νοτιοκορεατική Hyundai και η κινεζική BYD μπαίνουν πια πιο δυναμικά στην εν λόγω αγορά. Διόλου τυχαία, η κινεζική BYD, που ξεχωρίζει και ως ο μεγαλύτερος ανταγωνιστής της Tesla διεθνώς, ανακοίνωσε προ ημερών ότι σχεδιάζει να φέρει στην Ευρώπη το Seagull EV, το πιο φθηνό δηλαδή από τα μοντέλα της, ξεκινώντας από το 2025. Το Seagull EV πωλείται για λιγότερα από 10.000 δολάρια στην Κίνα και έχει ήδη προκαλέσει πανικό στις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες που απλά δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τέτοιες τιμές, όπως αναφέρουν οι FT (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Αν αληθεύουν οι τιμές των Κινέζων, τότε όλα θα αλλάξουν στην αυτοκινητοβιομηχανία …

Ραφήνα: Ευρωβουλευτές, πανεπιστημιακοί καθηγητές δήλωσαν την αντίθεσή τους στην τσιμεντοποίηση του ρέματος …

Εκδήλωση που διοργάνωσε η «Κίνηση για την Προστασία και την Ανάδειξη του Μεγάλου Ρέματος Ραφήνας» στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου Αθηναίων με θέμα «Ποτάμια και οικοσυστήματα σε περίοδο κλιματικής αλλαγής»

Παναγιώτης Τσιμπούκης

Ευρωβουλευτές, πανεπιστημιακοί καθηγητές και δημοτικοί παράγοντες διατράνωσαν την αντίθεσή τους στην τσιμεντοποίηση του Μεγάλου Ρέματος Ραφήνας, σε μια εκδήλωση που διοργάνωσε η «Κίνηση για την Προστασία και την Ανάδειξη του Μεγάλου Ρέματος Ραφήνας» στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου Αθηναίων, με θέμα «Ποτάμια και οικοσυστήματα σε περίοδο κλιματικής αλλαγής» … (protothema.gr, 22.04.2024, 15:26).

Πολίτες και επιστήμονες βρίσκονται σε πόλεμο με τις αποφάσεις της κυβερνήσεως Μητσοτάκη για την οχετοποίηση ρεμάτων της Ανατολικής Αττικής. Πρώτο θύμα ο αρχαίος ποταμός Ερασίνος και μέρος του Βιότοπου Βραυρώνος, που δημιούργει ο ποταμός. Επόμενο θύμα το Μεγάλο Ρέμα της Ραφήνας που τώρα η περίφημη ΙΝΤΡΑΚΑΤ έβαλε χέρι μια και το άχρηστο έργο είναι προϋπολογισμού 100 και πλέον εκτμ. € και άρα υπάρχουν  μεγάλα περιθώρια να φάνε πολλοί πεινασμένοι. 

Αυτά που συμβαίνουν στην Ανατολική Αττική είναι πολλά, τραγικά και περιβαλλοντικά απαράδεκτα. Η κυβέρνηση θέλει να αστικοποιήσει όλη την ΑΑ για να εξασφαλίσει ψήφους, άπληστων πολιτών που θέλουν άφθονο και άμεσο χρήμα χωρίς να καταβάλλουν καμιά προσπάθεια. Μια νύχτα στη Βουλή και με μια υπογραφή, όλα ρυθμίζονται. 

Το ιστορικό του δράματος του Ερασίνου ποταμού περιγράφεται στο Ημερολόγιο ΑΤΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ Βραυρώνος.

Θα αρχίσουμε και πάλι να φωνάζουμε …

Με αφορμή την είδηση: Ε.Ε.: Πτώση στις πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων τον Μάρτιο. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία υποχώρησαν και το μερίδιό τους ήταν 13%, ενώ οι πωλήσεις των υβριδικών μοντέλων αυξήθηκαν έως και 29% 

                       

 Φωνάζαμε παλιότερα, αλλά δεν ακούει κανείς. Επανερχόμαστε …

 Τετάρτη 28 Νοεμβρίου 2018

Η τυραννία των ιδιωτικών αυτοκινήτων …

 Μήπως ακούει τώρα κανείς αρμόδιος; Κανείς από την επιτελική κυβέρνηση;

Απορία και προβληματισμός … για τους δικηγόρους υπεράσπισης …

Όλοι μα όλοι αμέσως μόλις λάβουν εντολή υπεράσπισης δηλώνουν ότι οι πελάτες τους είναι αθώοι και οι αρχές δε ξέρουν τι κάνουν (το λένε βέβαια με τρόπο που να μην τους πιάνει ο Νόμος).
 
Είναι προκλητικοί, αναρωτιέται κανείς πως τους βρίσκουν σε χρόνο μηδέν οι παρανομούντες, ενώ θα ήταν σκόπιμο να γίνεται γνωστό ποιες υποχρεώσεις αναλαμβάνουν και ποιες είναι οι αμοιβές τους.
 
Φταίει άραγε για τη κατάσταση αυτή η εκπαίδευσή τους, ή έτσι καταλαβαίνουν ότι εξασφαλίζουν δημοσιότητα και θα ανέβει το κασέ τους;

Το κύμα συνταξιοδότησης των baby boomers …

Την επόμενη επταετία, περίπου 165.000 έως 200.000 ασφαλισμένοι εκτιμάται ότι θα βγαίνουν κάθε χρόνο στη σύνταξη (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 21 Απριλίου 2024)
 
Η πρότασή μας από το 2016 για το ασφαλιστικό … 

Σάββατο 13 Φεβρουαρίου 2016

Μήπως η λύση στο πρόβλημα της εισφοροδιαφυγής είναι πολύ απλή …

Μέχρι τώρα βλέπουμε συνταξιοδοτήσεις με οφειλές 30.000 € και πλέον και ρυθμίσεις που προφανώς δεν οδηγούν πουθενά (ιδίως όταν γίνονται παραμονές εκλογών). Φανταστείτε και την περίπτωση που ο επωφελούμενος αφήσει το μάταιο τούτο κόσμο.

Ιδιαίτερου ενδιαφέροντος είναι και η πρόταση του εκλεκτού κ. Στέφανου Μάνου, την οποία το πολιτικό σύστημα απαξιώνει, δε συζητά και θάβει ως συνήθως και με περισσή υποκρισία και ανευθυνότητα.

Πέμπτη 21 Απριλίου 2016

Σύνταξη 700 ευρώ για όλους στα 67 προτείνει ο Στ. Μάνος …

Και η επιτελική κυβέρνηση του ηρωικού μας πρωθυπουργού και παράγοντα πλέον της ΕΕ αφήνει τις σοβαρές λύσεις του συνταξιοδοτικού σε επόμενες κυβερνήσεις, ιδιαίτερα τώρα που είμαστε και σε περίοδο εκλογών.

Η άποψή μας για την Επικαιρότητα και τη Καθημερινότητα …

·       18/04/2024 – Από τη Θεσσαλονίκη στην κορυφή του κόσμου. Στην κορυφή του (επιχειρηματικού) κόσμου ή κατά δήλωσή τους «στον έβδομο ουρανό» βρίσκονται από χθες οι 16χρονοι από τη Θεσσαλονίκη που έχουν δημιουργήσει την εικονική μαθητική επιχείρηση «Isometricks». Οι μαθητές του Πειραματικού Λυκείου του Πανεπιστημίου Μακεδονίας απέσπασαν το Παγκόσμιο Βραβείο Μαθητικής Επιχειρηματικότητας του Junior Achievement «JA Worldwide De La Vega Global Enterpreneurship Award 2024» για το παιχνίδι wizzle, το οποίο βασίζεται σε συμμετρίες και καλλιτεχνικά μοτίβα που συναντώνται σε όλους τους πολιτισμούς, καλλιεργεί τη φαντασία και καταπολεμάει το άγχος. Το wizzle, το οποίο απευθύνεται εξίσου σε μαθητές που εξασκούνται στη γεωμετρία, άτομα με μαθησιακές δυσκολίες, στρεσαρισμένους ενηλίκους αλλά και ηλικιωμένους σε αρχικό στάδιο άνοιας, είχε κερδίσει τις εντυπώσεις από πολύ νωρίς (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Αφήστε όλα τα λουλούδια να ανθίσουν. Εύγε.
·       19/04/2024 – Ευάγγελος Μυτιληναίος: Στα χαρτιά παραμένουν τα έργα για την αυτάρκεια της Ε.Ε. σε πρώτες ύλες. «Η ενεργειακή μας μετάβαση βασίζεται σε μια μη βιώσιμη εξάρτηση από τρίτους», τονίζει ο πρόεδρος της Eurometaux. Η Ευρώπη πρέπει επειγόντως να επαναφέρει την παραγωγική δραστηριότητά της στα προ κρίσης επίπεδα, τονίζει ο κ. Μυτιληναίος. Η μείωση, με χρονικό ορίζοντα το 2030, της εξάρτησης της Ε.Ε. από τρίτες χώρες όσον αφορά την πρόσβαση σε κρίσιμες πρώτες ύλες προϋποθέτει την επιτάχυνση της υλοποίησης σειράς επενδύσεων, αναφέρει σε άρθρο του στον ιστότοπο Euractiv ο Ευάγγελος Μυτιληναίος, με την ιδιότητα του προέδρου του ευρωπαϊκού συνδέσμου των παραγωγών μη σιδηρούχων μεταλλευμάτων (Eurometaux). Oπως τονίζει, η επίτευξη των στόχων της Ε.Ε. για τις πρώτες ύλες το 2030 προϋποθέτει τη δημιουργία τουλάχιστον 10 νέων ορυχείων, 15 μονάδων επεξεργασίας και 15 μονάδων ανακύκλωσης στην Ευρώπη. Στην Ευρώπη, σημειώνει ο κ. Μυτιληναίος, βρίσκονται σήμερα υπό σχεδιασμό περισσότερα από 70 έργα εξόρυξης, επεξεργασίας και ανακύκλωσης. Ωστόσο, όπως σημειώνει, μέχρι σήμερα για ελάχιστα έργα έχουν ληφθεί τελικές επενδυτικές αποφάσεις (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Οι επί κεφαλής της ΕΕ δεν ακούν τη φωνή της λογικής. Επειδή είναι Ελληνική;
·       22/04/2024 – FT: Υπό έντονη πίεση Ελλάδα και Ισπανία για αποστολή συστημάτων αεράμυνας στο Κίεβο. Οι Ευρωπαίοι ηγέτες, σύμφωνα με το βρετανικό μέσο, φέρονται να διεμήνυσαν σε Μητσοτάκη και Σάντσεθ ότι Αθήνα και Μαδρίτη δεν έχουν τόση ανάγκη από αυτά τα συστήματα όσο η Ουκρανία.3' 48" χρόνος ανάγνωσης. Υπό έντονη πίεση βρίσκονται η Ελλάδα και η Ισπανία από την Ευρωπαϊκή Ενωση και το ΝΑΤΟ προκειμένου να στείλουν περισσότερα συστήματα αεράμυνας στην Ουκρανία, τη στιγμή που το Κίεβο ετοιμάζει να ζητήσει περαιτέρω στήριξη στη συνάντηση των υπουργών Εξωτερικών και Αμυνας της Ε.Ε. σήμερα Δευτέρα, αναφέρουν σε δημοσίευμά τους οι Financial Times (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Το βρετανικό μέσο να πείσει με τους τρόπους που ξέρει να στείλει τέτοια συστήματα η Τουρκία. Και να πει στη κυβέρνηση Σούνακ να μη ξερογλείφεται με τους τούρκους
·       22/04/2024 – Ε.Ε.: Πτώση στις πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων τον Μάρτιο. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία υποχώρησαν και το μερίδιό τους ήταν 13%, ενώ οι πωλήσεις των υβριδικών μοντέλων αυξήθηκαν έως και 29%. Πτώση 5,2% κατέγραψε η ευρωπαϊκή αγορά επιβατικών αυτοκινήτων τον Μάρτιο, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ενωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), οι συνολικές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ενωση ανήλθαν τον Μάρτιο σε 1 εκατομμύριο οχήματα. Η μειωμένη ζήτηση και η πτωτική τάση στον όγκο των πωλήσεων οφείλονται σε πολλούς παράγοντες. Οι κυριότεροι είναι ο πληθωρισμός, η ακρίβεια και η διακοπή των οικονομικών κινήτρων για την αγορά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Αδιάφορο το τι συμβαίνει την Ευρώπη. Η Ελλάδα πρέπει να αναθεωρήσει το θέμα των πωλήσεων αυτοκινήτων. Να προχωρήσει στην ενοικίαση – βλέπετε https://simpleandclear.blogspot.com/2016/12/blog-post_5.html και https://simpleandclear.blogspot.com/2018/11/blog-post_28.html   

Δούκας για Βοτανικό: Σύντομα μπαίνουν οι μπουλντόζες – Το 2026 έτοιμα και τα δύο γήπεδα του Παναθηναϊκού …

Ερωτηθείς για το «ποιος είναι ο μεγαλύτερος φόβος του», ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας επισήμανε: «Ο χρόνος. Οτι είναι ένα πάρα πολύ σύνθετο έργο, με επιμέρους έργα που απαιτούνται. Ο χρόνος είναι σπριντ σε μαραθώνιο»

Συνέντευξη Τύπου παραχώρησαν το μεσημέρι ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας και ο Ερασιτέχνης Παναθηναϊκός από κοινού σχετικά με το σχέδιο της Διπλής Ανάπλασης στον Βοτανικό.

Στο πάνελ μαζί με τον δήμαρχο Αθηναίων βρέθηκαν ο πρόεδρος του Ερασιτέχνη Παναγιώτης Μαλακατές και το μέλος του Δ.Σ. του Ερασιτέχνη Παναθηναϊκού Δημήτρης Βρανόπουλος. Παρόντες στη συνέντευξη Τύπου ήταν και εκπρόσωποι από την ΠΑΕ Παναθηναϊκός. Φωτ.: Intime

Οπως προέκυψε, τόσο το γήπεδο ποδοσφαίρου στον Βοτανικό όσο και το πρότζεκτ της Διπλής Ανάπλασης στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας θα είναι έτοιμα το 2026. Τονίστηκε δε πως αυτό το χρονοδιάγραμμα για ολοκλήρωση και των δύο γηπέδων είναι δεσμευτικό, αφού σε διαφορετική περίπτωση θα χαθούν τα χρήματα. Η ευχάριστη είδηση για τους φιλάθλους του Παναθηναϊκού δεν είναι άλλη από το γεγονός πως υπάρχει ήδη άδεια προέγκρισης για κατεδαφίσεις, καθώς και τα έξτρα οικονομικά κονδύλια και, ως εκ τούτου, μέσα σε λίγες ημέρες, αναμένεται να μπουν οι μπουλντόζες στον Βοτανικό για να προχωρήσουν σε αυτές τις κατεδαφίσεις. Η κανονική άδεια αναμένεται να ληφθεί το καλοκαίρι. Ο δήμαρχος Αθηναίων εξήγησε πως για τον χώρο του Ερασιτέχνη είναι όλα τακτοποιημένα αναφορικά στις απαλλοτριώσεις και πως έχουν γίνει ήδη εκσκαφές και πρόδρομες εργασίες … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 19.04.2024 • 14:42).

Με πού μεγάλη λύπη μας βλέπουμε το δήμαρχο κ. Χ. Δούκα να συμπεριφέρεται ευθέως και με απρόσμενη ενεργητικότητα και ικμάδα ως φίλαθλος της ιδιωτικής εταιρείας Παναθηναϊκός και όχι ως δήμαρχος Αθηναίων.

Θα το ξαναπούμε ότι πρόκειται για απαράδεκτο έργο, δώρο σε ιδιώτη και κάποιους που επωφελούνται από τη μη λειτουργία δημοκρατικών και διαφανών πρακτικών διακυβέρνησης. Το φωνάζουμε χρόνια τώρα και δυστυχώς ο νέος δήμαρχος υπερθεματίζει. Είναι πολύ πιθανό ο κ. δήμαρχος να βρεθεί μπλεγμένος, κάτι που φαίνεται ότι δεν τον απασχολεί προς το παρόν. Κάτι ιδιαίτερα σημαντικό για δημόσιο πρόσωπο και μάλιστα του βεληνεκούς δημάρχου της ιστορικής και μοναδικής στον Πλανήτη, πόλεως των Αθηνών.

Προφανώς τα σημάδια είναι ήδη επιτακτικά παρόντα, όπως η προφανής και αναγκαία αναθεώρηση των προϋπολογισμών των έργων λόγω πληθωρισμού, αυξήσεως των τιμών των υλικών, του κόστους εργασίας και άλλων οικονομικών παραγόντων. Δε θα μιλήσουμε τώρα για προσφυγές και εκδήλωση αντιθέσεων από πολίτες και φορείς και ανταγωνιστές ίσως των εταιρειών «ρίαλ εστεϊτ» που ήδη έχουν επενδύσει στη Διπλή Ανάπλαση και ετοιμάζονται για το μεγάλο γα φαγοπότι.

ΥΓ: Γνωρίζει κανείς Αθηναίος ή από το πολιτικό σύστημα το κυριούλη που ονομάζεται Παναγιώτης Μαλακατές; Είναι ο Δούρειος Ίππος, που χάρις σε αυτόν γίνεται (προς το παρόν) δυνατή η Διπλή Ανάπλαση;

Εσκεμμένη παραπλάνηση των πολιτών από το υπουργείο Πολιτισμού …

Δέτε τις εικόνες που προβάλλει – μεταξύ άλλων – το υπουργείο από την επιλεγμένη πρόταση δημιουργίας του Νέου Αρχαιολογικού Μουσείου Αθηνών.

Αρχαιολογικό Μουσείο - φωτορεαλιστική απεικόνιση 1

Αρχαιολογικό Μουσείο - φωτορεαλιστική απεικόνιση 2

Αρχαιολογικό Μουσείο - φωτορεαλιστική απεικόνιση 3

Οι εικόνες είναι παραπλανητικές. Δίνουν προκλητικά καλές εικόνες της προτάσεως. Φυσικά και δεν θα είναι οι εικόνες που θα βλέπουν οι επισκέπτες και οι πολίτες. Κοιτάξτε γύρω σας και θα καταλάβετε πως θα είναι η κατάσταση πέριξ του Μουσείου σε λειτουργία.

Θέλουμε να επισημάνουμε ότι με την πρόταση Τομπάζη-Τσίπερφελντ οι Αθηναίοι πολίτες και οι διερχόμενοί επισκέπτες από την Πατησίων δεν θα βλέπουν πια το Αρχαιολογικό Μουσείο Αθηνών. Θα βλέπουν τοίχους, σκάλες, ίσως κάποια δένδρα, αλλά όχι τη σημερινή εμβληματική μορφή του Αρχαιολογικού Μουσείου. Που αποτελεί έμπνευση και διαβεβαίωση ύπαρξης και διαχρονικής παρουσίας του Ελληνισμού.

Για αυτό και μόνο το λόγο η πρόταση δεν πρέπει να γίνει δεκτή και να υλοποιηθεί.

Ζητούμε από το νέο δήμαρχο Αθηναίων κ. Δούκα να μη επιτρέψει αυτή την ιεροσυλία.

Τουρισμός: Ρεκόρ επισκεπτών με υποδομές του ’70 …

Παρωχημένα τα λιμάνια στα νησιά και στα περιφερειακά αεροδρόμια

Το λιμάνι της Νάξου και το αεροδρόμιο της Πάρου δέχονται πλέον πολλαπλάσια επιβατική κίνηση από εκείνη για την οποία είχαν κατασκευαστεί.

Καθώς η χώρα είναι έτοιμη να υποδεχθεί φέτος τους περισσότερους ξένους επισκέπτες στην Ιστορία της, περί τα 35 εκατ. σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών, βασικές δημόσιες υποδομές παραμένουν επιεικώς ανεπαρκείς. Αντί, ωστόσο, οι αρμόδιες δημόσιες αρχές και φορείς να επιταχύνουν τις διαδικασίες αναβάθμισής τους, είτε μέσω ιδιωτικοποιήσεων είτε μέσω δημοσίων επενδύσεων, είναι εμφανής η μεταρρυθμιστική κόπωση που επιβραδύνει ακόμη και δρομολογημένες διαγωνιστικές διαδικασίες από το ΤΑΙΠΕΔ και το Υπερταμείο.

Τα 23 περιφερειακά αεροδρόμια που παρέμειναν υπό τον έλεγχο του Δημοσίου, αλλά και λιμάνια διεθνούς ενδιαφέροντος, η ιδιωτικοποίηση των οποίων έχει δρομολογηθεί, παραμένουν σε παρωχημένη κατάσταση. Αλλα λιμάνια, όπως για παράδειγμα της Νάξου ή της Πάρου που δέχονται πλέον πολλαπλάσια επιβατική κίνηση –και αριθμούς οχημάτων– από εκείνη για την οποία είχαν κατασκευαστεί, αδυνατούν να προχωρήσουν την αναβάθμισή τους είτε λόγω έλλειψης κονδυλίων είτε εξαιτίας γραφειοκρατικών εμποδίων (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ,17.04.2024 • 07:07).

Ε και; Εδώ έρχονται οι προηγμένοι ευρωπαίοι, Αμερικανοί και άλλοι πολιτισμένοι για να βιώσουν την ασυδοσία, το χάος, το δε βαριέσαι, την απάτη, τη πονηριά, τη μαγκιά, το όλα στο περίπου, τις αρχές τουρίστες, κα. πολλά παρόμοια …

Απολαμβάνουν τα «μαντριά του Ξέρξη» [ΣΣ: στέγαστρα για την αναμονή στα λιμάνια του πλοίου], στα λιμάνια, αναμένοντας τα βαπόρια που παραμένουν για λίγα μόνον λεπτά στα λιμάνια και πρέπει να είσαι αρτιμελής, γυμνασμένος και δρομέας αποστάσεων για να μη ξεμείνεις.

Απολαμβάνουν όμως και το ζωοδότη Ήλιο, τον πάντοτε αρωματισμένο Αέρα, το Φως, τους Ήχους, τα Χρώματα. Και όχι λίγες φορές την ευαισθησία, την πραγματική φιλοξενία, τη φιλία, τα ευγενή, γνήσια και ανώτερα αισθήματα, την παράδοση ...

Απολαμβάνουν τα απλά ελληνικά φαγητά, ψητά και τηγανητά, όταν ο επιχειρηματίας είναι ειλικρινής και τίμιος, το δροσερό λευκό κρασί, τη παγωμένη μπύρα, τα εξαιρετικά εμφιαλωμένα νερά της Ελλάδος, το μαγικό της για το καλοκαίρι Ούζο.

Απολαμβάνουν τα Αστέρια τις μαγικές ελληνικές νύχτες με τις θαυμάσιες συχνότατα θερμοκρασίες, το Γαλαξία, τον παφλασμό της Θάλασσας, τις απλές απολαύσεις, τα ελάχιστα που σου χρειάζονται για να ζήσεις και να απολαύσεις τις απλές χαρές της ζωής. Ιδιαίτερα να είσαι με τον άνθρωπό σου και τα παιδιά σου.

Αυτά τα γνωρίζει και το άθλιο ελληνικό πολίτικό σύστημα και δε κάνει τίποτε να εκσυγχρονίσει και να αναβαθμίσει τις υποδομές και συνολικά τη ζωή στην Ελλάδα. Με την ίδια κατάσταση θα πορευτούμε και εφέτος και τα επόμενα χρόνια. Μέχρις ότου βάλουμε κάποιον φυλακή και συνετιστούν και οι υπόλοιποι.

Επιστολή Δούκα σε Σκυλακάκη: «Η Αθήνα δεν αντέχει άλλο τσιμέντο και μεγαλύτερα ύψη» …

Ανοικτή επιστολή προς τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θεόδωρο Σκυλακάκη έστειλε ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας

Φωτ.: Intime

καλώντας να ανασταλεί η υπουργική απόφαση «που προβλέπει την εφαρμογή των αυξημένων υψών δόμησης». Ο κ. Δούκας θέτει δύο ερωτήματα: «Αντέχει η Αθήνα σήμερα και άλλο τσιμέντο, μεγαλύτερα ύψη και μεγαλύτερους συντελεστές δόμησης; Ποια είναι η κοινωνική ανάγκη που καλείται να καλύψει η πόλη με περισσότερο τσιμέντο, με μεγαλύτερα ύψη, με μεγαλύτερους συντελεστές δόμησης;». «Με γνώση και με ειλικρινή αγωνία για το μέλλον της πόλης μας, οι απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα είναι ξεκάθαρες. Η Αθήνα δεν αντέχει. H άκριτη δόμηση χωρίς διεξοδική μελέτη της φέρουσας ικανότητας της πόλης είναι σήμα κινδύνου για τον κατεπειγόντως εξορθολογισμό του πολεοδομικού σχεδιασμού της πόλης και των χρήσεων γης», αναφέρεται στην ανοικτή επιστολή … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, Newsroom17.04.2024 • 16:43).

Επί τέλους ο δήμαρχος της Αθήνας κ. Δούκας μίλησε για ένα ζωτικό θέμα που αφορά την Αθήνα και τους παραζαλισμένους κατοίκους της.

Οι μεν παραζαλισμένοι από τα αίσχη εις βάρος του κοινωνικού συνόλου και οι άλλοι παραζαλισμένοι από τις προοπτικές του εύκολου, ανέξοδου πλουτισμού με μια υπογραφή και νύκτωρ τροπολογίες στη Βουλή των Ελλήνων.

Αλλά ο κ. δήμαρχος πρέπει να δει τη συνολική εικόνα της πόλεως των Αθηνών ή καλλίτερα του συγκροτήματος των Αθηνών και να απαιτήσει νέες ιδέες και νέα σχέδια για το μέλλον της. Ίσως προέχει ο μητροπολιτικός δήμος, χωρίς να είμαστε σίγουροι.

Το ηθικόν δίδαγμα από την ανεξέλεγκτη και χαώδη πορεία των Αθηνών είναι ότι κανένα νέο έργο δεν πρόκειται να βελτιώσει την ζοφερή πραγματικότητα, που έχει επιπτώσεις όχι μόνον στη ζωή και τη συμπεριφορά των 5 και πλέον εκατομμυρίων κατοίκων, αλλά και όλων των Ελλήνων, ανεξάρτητα που κατοικούν.

Ο κ. δήμαρχος δεν πρέπει να αντιπαρατεθεί με την κυβέρνηση. Πρέπει να επιδιώξει συνεργασία και κοινούς προβληματισμούς, που θα καταλήξουν σε ουσιαστικά βήματα βελτίωσης της ζωής στην πρωτεύουσα.

Η οδός της συνεργασίας που ακολούθησε ο προκάτοχος του κ. δήμαρχου (ανεξάρτητα από το υφιστάμενο τότε υπόβαθρο) πρέπει να είναι οδηγός του. Ο κοινός βηματισμός θα φέρει νομοθετικές παρεμβάσεις απαραίτητες για μια οραματική λειτουργία της πρωτεύουσας αλλά και τις αναγκαίες χρηματοδοτήσεις.

Η άποψή μας για την Επικαιρότητα και τη Καθημερινότητα …

·       17/04/2024 – Μπόνους δόμησης: Φουντώνει η κόντρα. «Πινγκ πονγκ» μεταξύ ΥΠΕΝ και δήμων για το μπόνους δόμησης. Το «σύνθημα» για έκδοση μέσα στους επόμενους μήνες (μέχρι την εκδίκαση της υπόθεσης και έκδοση απόφασης από την Ολομέλεια του ΣτΕ) όσο το δυνατόν περισσότερων αδειών που θα κάνουν χρήση των μπόνους του οικοδομικού κανονισμού δίνει το υπουργείο Περιβάλλοντος. Απαντώντας στον Δήμο Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, ο υπουργός υποστηρίζει ότι μέχρι την οριστική κρίση της υπόθεσης από την Ολομέλεια ο νόμος παραμένει σε ισχύ και οι δήμοι είναι υποχρεωμένοι να τον εφαρμόσουν. Ο δήμος «3Β» πάντως απαντά με δύο προσφυγές στο ΣτΕ, μία κατά της Αποκεντρωμένης Διοίκησης και μία κατά του ΥΠΕΝ, ζητώντας παράλληλα και «πάγωμα» της έκδοσης αδειών, ενώ στον Αλιμο συνεχίζονται οι προσφυγές πολιτών κατά οικοδομικών αδειών (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Γίνεται πλέον απροκάλυπτα αντιληπτός ο ρόλος Σκυλακάκη. Με την κλεπτοκρατία και με τις ψήφους της …
·       17/04/2024 – Ανάπτυξη εμπορευματικού αεροδρομίου στην Ελλάδα. Θα προβλέπεται στο εθνικό σχέδιο δράσης για την εφοδιαστική αλυσίδα. H δημιουργία εμπορευματικού αεροδρομίου αποτελεί απαραίτητο κρίκο στην εφοδιαστική αλυσίδα, δεδομένου ότι τέτοιου είδους εγκατάσταση δεν υπάρχει ούτε στην Ελλάδα ούτε στα Βαλκάνια. Υπολογίσιμο ρόλο στις αεροπορικές μεταφορές εμπορευμάτων (air cargo), που αντιστοιχούν διεθνώς σε περίπου 60 εκατ. τόνους προϊόντων –από τρόφιμα και ηλεκτρονικά μέχρι φάρμακα και είδη πολυτελείας– επιδιώκει να διαδραματίσει η Ελλάδα. Για τον σκοπό αυτό, το εθνικό σχέδιο δράσης για την εφοδιαστική αλυσίδα, που ολοκληρώνει αυτό το διάστημα το Συμβούλιο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Εφοδιαστικής Αλυσίδας, θα προβλέπει τη δημιουργία cargo αεροδρομίου, όπως αναφέρει έγγραφο του γενικού γραμματέα Εμπορίου Σωτήρη Αναγνωστόπουλου σε απάντηση κοινοβουλευτικής ερώτησης. Πρόκειται για ένα πρώτο βήμα για τη δημιουργία εμπορευματικού αεροδρομίου, δεδομένου ότι μια τέτοιου είδους επένδυση απαιτεί την εξασφάλιση χρηματοδότησης, όπως και την ολοκλήρωση των απαιτούμενων μελετών. Το αεροδρόμιο cargo θα συνδέεται με οδικούς και σιδηροδρομικούς άξονες, καθώς και με λιμάνια. Πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, κυβερνητικά στελέχη είχαν προτείνει τη μετατροπή του αεροδρομίου της Αγχιάλου σε αεροπορικό διαμετακομιστικό κόμβο, με στόχο τη διασύνδεσή του με το λιμάνι του Βόλου και το σιδηροδρομικό δίκτυο, δύο υποδομές με εκτεταμένες ανάγκες αναβάθμισης. Επίσης, το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης πρότεινε πριν από μερικές ημέρες τη χρήση του στρατιωτικού αεροδρομίου στο Παλαιοχώρι Ημαθίας (στα όρια του Πλατέος) ως εμπορευματικού (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Ενδιαφέρουσα ιδέα και μάλιστα εκτός Αθηνών ...
·       17/04/2024 – Επιστολή Δούκα σε Σκυλακάκη: «Η Αθήνα δεν αντέχει άλλο τσιμέντο και μεγαλύτερα ύψη». Ανοικτή επιστολή προς τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θεόδωρο Σκυλακάκη έστειλε ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας καλώντας να ανασταλεί η υπουργική απόφαση «που προβλέπει την εφαρμογή των αυξημένων υψών δόμησης». Ο κ. Δούκας θέτει δύο ερωτήματα: «Αντέχει η Αθήνα σήμερα και άλλο τσιμέντο, μεγαλύτερα ύψη και μεγαλύτερους συντελεστές δόμησης; Ποια είναι η κοινωνική ανάγκη που καλείται να καλύψει η πόλη με περισσότερο τσιμέντο, με μεγαλύτερα ύψη, με μεγαλύτερους συντελεστές δόμησης;». «Με γνώση και με ειλικρινή αγωνία για το μέλλον της πόλης μας, οι απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα είναι ξεκάθαρες. Η Αθήνα δεν αντέχει. H άκριτη δόμηση χωρίς διεξοδική μελέτη της φέρουσας ικανότητας της πόλης είναι σήμα κινδύνου για τον κατεπειγόντως εξορθολογισμό του πολεοδομικού σχεδιασμού της πόλης και των χρήσεων γης», αναφέρεται στην ανοικτή επιστολή (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ):  Ανεπιφύλακτα υπέρ των απόψεων του κ. δημάρχου Αθηναίων. Φθάνει πια η επιβάρυνση. Το συγκρότημα των Αθηνών πρέπει να συρρικνωθεί. Να απομακρυνθεί πάραυτα ο αυτουργός υφυπουργός....
·       18/04/2024 – Θεσσαλονίκη: Βανδαλισμούς προκάλεσε ομάδα ατόμων σε δημοτικές τουαλέτες στη Νέα Παραλία Θεσσαλονίκης χθες, Τετάρτη, το βράδυ, με τη δημοτική αρχή να καταθέσει μήνυση κατά αγνώστων στο Αστυνομικό Τμήμα Χαριλάου. Σύμφωνα με το Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, άγνωστοι βανδάλισαν τις γυναικείες τουαλέτες που βρίσκονται στον «Κήπο των Ρόδων», στο ύψος της Μ. Μπότσαρη, οι οποίες ήταν έτοιμες να παραδοθούν προς χρήση στους δημότες αλλά και τους επισκέπτες. Οι δράστες έσπασαν τις κλειδαριές και ακολούθως προκάλεσαν φθορές σε φωτιστικά, εξαερισμούς, πλαστικά, καθρέφτες και πλακάκια. «Δεν θα δείξουμε καμία ανοχή στους βανδαλισμούς. Ζητούμε την άμεση συνεργασία των πολιτών ώστε να αποφύγουμε τέτοιες καταστάσεις» δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Δημοτικών Κοινοτήτων και Γειτονιών, Κώστας Τσιαπακίδης (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ): Μόλις συλληφθούν οι βάνδαλοι να τους υποχρεώσουν να τις ξαναφτιάξουν με τα ίδια τους τα χέρια. Και να πληρώσουν και όλα τα υλικά
·       18/04/2024 – Κεραμέως: Προθεσμία, έως και τη Μεγάλη Δευτέρα 29 Απριλίου, έχουν οι ενδιαφερόμενοι για την εγγραφή στους εκλογικούς καταλόγους επιστολικής ψήφου για τις επικείμενες ευρωεκλογές της 9ης Ιουνίου στην σελίδα epistoliki.ypes.gov.gr τόνισε, μιλώντας στον ΣΚΑΪ 100,3, η υπουργός Εσωτερικών Νίκη Κεραμέως. Η υπουργός Εσωτερικών σημείωσε ότι μέχρι στιγμής έχουν εγγραφεί 95.000 πολίτες από 115 διαφορετικές χώρες. Εξήγησε ότι οι 66.000 εγγραφές έχουν γίνει από την Ελλάδα. Η κ. Κεραμέως ανέφερε επίσης ότι μπορεί να ψηφίσει μέσω επιστολικής ψήφου οποιοσδήποτε Έλληνας πολίτης έχει δικαίωμα ψήφου. Υπογράμμισε πως πρόθεση της κυβέρνησης είναι να διευκολύνει τους πολίτες και υπενθύμισε τη δέσμευση του πρωθυπουργού ότι μετά τις ευρωεκλογές θα πάει στη Βουλή προς συζήτηση η επέκταση της επιστολικής ψήφου και για τις εθνικές εκλογές (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Μας φαίνονται πενιχρά τα αποτελέσματα. Τι θα κάνουν άραγε οι περισσότεροι από του 250.000 Έλληνες που εγκατέλειψαν την Ελλάδα λόγω της οικονομικής κρίσεως. Η δικής μας πρόταση πιστέυουμε ότι έιναι καλλίτερη - https://simpleandclear.blogspot.com/2023/06/blog-post_28.html
·       18/04/2024 – Εύα Μαμιδάκη: Ο κίνδυνος ενός «μεγάλου ατυχήματος» δεν είναι πια θεωρητικός. Πόσο πιο «δραματικές» πρέπει να γίνουν οι προειδοποιήσεις προς την κυβέρνηση για ένα πιθανό «μεγάλο ατύχημα», που ενδέχεται να «χτυπήσει» χωρίς προτίμηση πεζούς πολίτες, ακόμα και τουρίστες. Η ερώτηση είναι πόσο πιο «δραματικές» πρέπει να γίνουν οι προειδοποιήσεις προς την κυβέρνηση για ένα πιθανό «μεγάλο ατύχημα» που ενδέχεται να «χτυπήσει» χωρίς προτίμηση πεζούς πολίτες, ακόμα και τουρίστες. Αναμενόμενη θα ήταν η άμεση αντανάκλαση στα διεθνή πρωτοσέλιδα για την έλλειψη ασφάλειας στην ελληνική πρωτεύουσα, και ό,τι άλλο θα απευχόταν με κάθε τρόπο ο καθένας μας, όπως πρωτίστως, την απώλεια ανθρώπινων ζωών, αλλά και τις αρνητικές επιπτώσεις στον τουρισμό και στην οικονομία της χώρας γενικότερα. Προειδοποιήσεις που ανά πάσα στιγμή ενδέχεται να επιβεβαιωθούν με τον πιο τραγικό τρόπο (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Το μονο που ενδιαφέρει τη κυβέρνηση και το πολιτικό σύστημα είναι ο αριθμός των ψήφων στις εκλογές. Δεν τους βλέπετε;

17/04/2024: Σε απεργιακό κλοιό η χώρα – Σε εξέλιξη οι κινητοποιήσεις στο κέντρο της Αθήνας …

Σε ισχύ κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, 24ωρη απεργία στο μετρό - Πώς κινούνται τα λεωφορεία στην πρωτεύουσα

Φωτ. ΙΝΤΙΜΕ

Σε απεργιακό κλοιό βρίσκεται η χώρα, με πλήθος ομοσπονδιών, συνδικάτων, σωματείων και συλλογικοτήτων να συμμετέχουν στην 24ωρη απεργία που έχει κηρύξει η ΓΣΕΕ.

Η συγκέντρωση διαμαρτυρίας του ΠΑΜΕ βρίσκεται σε εξέλιξη στο Σύνταγμα, ενώ ξεκίνησε και η συγκέντρωση της ΓΣΕΕ στην πλατεία Κλαυθμώνος. Τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ, «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και ΠΕΕΜΑΓΕΝ διοργάνωσαν απεργιακή προσυγκέντρωση στις 5.30 το πρωί στον ΗΣΑΠ του Πειραιά. Ανάμεσα στα αιτήματα της ΓΣΕΕ περιλαμβάνοναι οι αυξήσεις στους μισθούς, η επαναφορά των Συλλογικών Συμβάσεων και η προστασία του εισοδήματος απο την ακρίβεια … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 17.04.2024 • 11:28).

Έχουμε μια μεγάλη απορία. Πως επί τόσα πολλά χρόνια δε βρέθηκε ούτε ένας «εργαζόμενος» σε οποιοδήποτε κλάδο (αφορά κυρίως το δημόσιο) έχει εξαγγελθεί απεργία, να πηγαίνει στην εργασία του; Αυτή η καθολική συμμέτοχη προφανώς είναι αποτέλεσμα «βίας και νοθείας» όπως θα έλεγε και ένας παλιός.

Ακόμα και αν κάποιος συμφωνεί με την απεργία είναι εύλογο, ένα ίσως όχι ευκαταφρόνητο ποσοστό των εργαζομένων να διαφωνεί με τα αιτήματα ή το χρόνο της απεργία και να θέλει να εργαστεί για μη χάσει το μεροκάματο. Δε βλέπουμε όμως τίποτε σχετικό. 100% απεργία ή ευκαιρία απόλαυσης των καλών και σίγουρων μεροκάματων.

Η καθολικότητα υποδηλώνει και κάτι άλλο. Το γκουβέρνο για να τα έχει καλά με τους συνδικαλιστές ακόμα και του κόμματος της, ΠΛΗΡΩΝΕΙ όλες τις απεργίες και παρανομεί παραβιάζοντας τους νόμους. Έτσι εδώ εφαρμόζεται η καθολική διαπίστωση ότι βρισκόμαστε σε «Δικτατορία της Δημοκρατίας©». Οι κκ. υπουργοί βάζουν το τομάρι τους και τη καρέκλα τους υπεράνω όλων. Ακόμα και της λογικής. Και επισης κανένα ανώτατο δικαστήριο ή Ανεξάρτητη Αρχή δεν εγκαλεί και δε ζητά εξηγήσεις και εφαρμογή των Νόμων. Όλοι σφυρίζουν αδιάφορα. Και έτσι η Ελλάς βρίσκεται στον πάτο όλων των συγκρίσεων με τις άλλες πολιτισμένες χώρες. ΣΤΟΝ ΠΑΤΟ, χωρίς σημάδια εγκατάλειψης του προσφιλούς επί δεκάδες χρόνια προορισμού.