Περιβάλλον

Θα πειστούμε ότι οι πολτικοί έχουν σοβαρό πρόγραμμα για το Περιβάλλον μόνον αν δούμε άμεσα εκστρατεία για την απομάκρυνση των πάσης φύσεως σκουπιδιών που έχουν κατακλύσει την Ελλάδα (2007)

Κρίση και Προοπτικές ...

Τίποτε δεν θα γίνει αν το κράτος δεν γνωρίζει επακριβώς και ανά πάσα στιγμή τι του γίνεται.
Οι σύγχρονες κοινωνίες το έχουν επιτύχει χάρις στις τηλεματικές τεχνολογίες, δηλαδή πληροφορικής και επικοινωνιακών δικτύων.
Οι άθλιοι των Αθηνών, έχουν επιτύχει εν μέσω παγκοσμίου κοσμογονίας, να έχουν αποτρέψει τις εφαρμογές στην Ελλάδα.
Τώρα, αυτό πρέπει να είναι το κύριο μέλημα της κυβέρνησης και το απόλυτο μέτρο επιβολής από την πλευρά της Ευρωπαϊκής Ενώσεως, προκειμένου η Ελλάδα να μην πτωχεύσει και να ανακάμψει (2008).

Οι απαιτήσεις των καιρών ...

Οι απαιτήσεις των καιρών ...
- Ως πολίτες απαιτούμε το πολιτικό σύστημα και στην Ελλάδα να εκσυγχρονιστεί και να ακολουθήσει καινοτόμους δρόμους συμμετοχής των πολιτών

- Ως πολίτες πιστεύουμε ότι όλοι μας πρέπει να επιστρέψουμε στην κοινωνία, ένα μικρό έστω μέρος των πραγμάτων που αποκτήσαμε στη ζωή μας



Τόσο απλά ...

«Το μυαλό είναι σαν αλεξίπτωτο, αν δεν είναι ανοικτό δε δουλεύει» (Φρανκ Ζάπα)


29 Αυγούστου 2012

Ανοιξε η «πύλη» του Αιγαίου πάλι για λαθρομετανάστες …


«… Σχεδόν μηδενική η ροή από Εβρο λόγω αστυνόμευσης. Εντυπωσιακή αύξηση της ροής παράνομων μεταναστών στην Ελλάδα μέσω των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου καταγράφεται τελευταία, μετά την ενίσχυση της αστυνόμευσης στα σύνορα Ελλάδας - Τουρκίας, στον Εβρο. Κατά τη διάρκεια του Αυγούστου, στη Σύμη, το Φαρμακονήσι, τη Σάμο και τη Λέσβο συνελήφθησαν 146 παράνομοι μετανάστες, ενώ μόνο χθες, 40 στη Σύμη και 39 στο Φαρμακονήσι. Την ίδια στιγμή, στον Εβρο έχει μηδενιστεί η ροή παράνομων μεταναστών, ενώ στις 2 Αυγούστου είχαν συλληφθεί για παράνομη είσοδο 447 αλλοδαποί, το διήμερο 25 και 26 συνελήφθησαν μόλις 2 και στις 22 Αυγούστου κανείς…» (ΚΑΘΥΗΜΕΡΙΝΗ 29 Αυγούστου 2012).

Λέγαμε και εμείς κ. Δένδια.

Θα το βάλλουν κάτω οι εγκληματίες διακινητές, δουλέμποροι έλληνες κι ξένοι; Θα φοβηθούν από το Ξένιο Δία, τις σκούπες και τα απορρυπαντικά;

Με τίποτε. Μάλλον η χώρα είναι οριστικά κέντρο διακίνησης λαθραίων κάθε είδους. Μας έμαθαν, βολεύτηκαν, τους βολέψαμε, τους ανεχτήκαμε και τους ενθαρρύνουμε.

Η χώρα αναζητά απεγνωσμένα ηγέτες, αλλά δεν υπάρχουν πουθενά στον ορίζοντα.

28 Αυγούστου 2012

Να μας εξηγήσει κάποιος γιατί χρειάζονται υποθηκοφυλακεία …


Οι πολίτες είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέτουν αντίγραφο του συμβολαίου αγοράς του ακινήτου σε ΔΟΥ.

Λογικά αυτό το αντικείμενο πρέπει να είναι της αρμοδιότητας και υποχρέωση του συμβολαιογράφου, αλλά και η ηλεκτρονική καταγραφή της .

Εφόσον καταγράφεται η αγορά (και η πώληση) διερωτόμαστε γιατί πρέπει να δηλωθεί η αγορά σε υποθηκοφυλακείο (Κανονιστικό Διάταγμα 1941, βλέπετε Ένωση Αμίσθων Υποθηκοφυλάκων Ελλάδος  ) , την ώρα μάλιστα που εκεί το σύστημα είναι χειροκίνητο και άρα ακατάλληλο για ηλεκτρονικές διασταυρώσεις και ελέγχους. Ασφαλώς τα αρχεία των υποθηκοφυλακείων έπρεπε να είναι σε  ηλεκτρονική μορφή εδώ και 15 τουλάχιστον χρόνια.

Εκτός και αν υπάρχει κάτι άλλο που διαφεύγει της λογικής ενός απλού πολίτης, τα υποθηκοφυλακεία πρέπει να καταργηθούν άμεσα.

Επί πλέον πρέπει να καταργηθεί ταυτόχρονα και η μεσαιωνική νομοθετική ρύθμιση περί χρησικτησίας.

Ευχαρίστως θα ακούσουμε το τι δεν γνωρίζουμε και γιατί η ύπαρξή τους είναι απαραίτητη.

Ηλεκτροκίνηση: Ζημιές 40 εκατ. στον ΟΣΕ από τις κλοπές καλωδίων ...


«… Ξεπερνά, όπως υπολογίζεται, τα 40 εκατ. ευρώ η ζημιά από τις μέχρι σήμερα κλοπές καλωδίων στον ΟΣΕ.

Το τελευταίο κρούσμα, με την κλοπή στο τμήμα μεταξύ των σταθμών Κινέττας και Αγίων Θεοδώρων -είχε ως αποτέλεσμα να δημιουργηθούν προβλήματα και στα δρομολόγια του προαστιακού, με τροποποιήσεις και καθυστερήσεις οι οποίες θα συνεχιστούν, ενδεχομένως, ως και την Πέμπτη- επαναξιολογήθηκε.
ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ζήτω οι δηζελάμαξες
Να σημειωθεί ότι ήταν η πολλοστή φορά που κλοπές των καλωδίων της ηλεκτροκίνησης ανατρέπουν τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Μάλιστα, οι βλάβες στην ηλεκτροκίνηση την υποχρεώνουν να κινεί ντιζελάμαξες, η χρήση των οποίων συνεπάγεται υψηλότερο κόστος, λόγω της καύσης ντίζελ, επιβαρύνοντας την οικονομική της θέση -το κόστος σε καύσιμα και συντήρηση είναι 8-10 εκατ. ευρώ κατ' έτος, ενώ οι δαπάνες συντήρησης της ηλεκτροκίνησης και των μηχανών είναι κατά 80% χαμηλότερες.

Η απίστευτη ιστορία κλοπών υλικού, που διαδραματίζεται τα τελευταία χρόνια στον ΟΣΕ, θέτοντας αφενός μεν σε άμεσο κίνδυνο τις ζωές των πληρωμάτων και των επιβατών των αμαξοστοιχιών, αφετέρου, δε, δημιουργώντας όλο και μεγαλύτερες οικονομικές τρύπες στον Οργανισμό, έχει προσλάβει πλέον ανησυχητικές διαστάσεις.

Τουλάχιστον 4 συμμορίες, κυρίως, αθίγγανων, έχουν εντοπιστεί να κλέβουν το χαλκό, τον οποίο ακολούθως πωλούν ως πρώτη ύλη. Τα καλώδια αυτά, σε ό,τι αφορά τον ΟΣΕ (όχι τον προαστιακό) δεν είναι ηλεκτροφόρα, καθώς εδώ και χρόνια η ηλεκτροκίνηση των συρμών έχει βαλτώσει. Μέχρι σήμερα, έχουν αφαιρεθεί καλώδια μήκους εκατοντάδων χιλιομέτρων, ενώ είχαν καταστραφεί και 2 υποσταθμοί του Οργανισμού…» (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Κυβέρνηση 28/08/2012).

Οι εγκληματίες αλωνίζουν.

Οι κλέφτες κάνουν τη δουλειά ανενόχλητοι, οι αρμόδιοι αντιλαμβάνονται το πρόβλημα μόνον εκ των υστέρων και προφανώς αφού πρώτα διαμαρτυρηθούν οι πολίτες για τις αδικαιολόγητες καθυστερήσεις δρομολογίων, ενώ οι κλεπταποδόχοι κάνουν ανενόχλητοι πάρτι προφανώς με καλεσμένους τους στυλοβάτες του πολιτικού και διοικητικού συστήματος.

Κας εσύ δύσμοιρη Ελλάδα αναμένεις ανάκαμψη και ανάπτυξη.

Σε κανένα μέρος του κόσμου δεν γίνονται αυτά τα όργια εις βάρος της δημόσιας περιουσίας.

Να απολυθούν όλοι οι αρμόδιοι και να παραπεμφθούν σε δίκη για παράβαση καθήκοντος και παρατεταμένη λευκή απεργία

Νέο όπλο κατά της φοροδιαφυγής η χρήση πιστωτικής κάρτας …


«.. Τέλος στο ρευστό σε όλες τις συναλλαγές και υιοθέτηση μόνο πλαστικού χρήματος σχεδιάζει να βάλει το υπουργείο Οικονομικών στην προσπάθειά του να περιορίσει τη φοροδιαφυγή και να εντοπίσει το «μαύρο» χρήμα που κινείται στην αγορά.

Οι παράγοντες του υπουργείου, οι οποίοι επιθυμούν να μπει τέλος στις συναλλαγές με ρευστό, έχουν στη «φαρέτρα» τους και εναλλακτικό σχέδιο, που προβλέπει επιστροφή χρημάτων 1% για κάθε συναλλαγή η οποία θα γίνεται με πλαστικό χρήμα, με παράλληλη άμεση απόδοση του ΦΠΑ στο Δημόσιο από τις τράπεζες που μεσολαβούν για την ολοκλήρωση της συναλλαγής.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το ανωτέρω μέτρο, που έχει εισηγηθεί στο υπουργείο Οικονομικών η ομάδα Ράιχενμπαχ, προβλέπει ότι κάθε φορά όπου θα γίνεται συναλλαγή με πλαστικό χρήμα, η τράπεζα που μεσολαβεί, πριν αποδώσει τα χρήματα στην επιχείρηση, θα παρακρατά και θα αποδίδει αμέσως το ΦΠΑ στο Δημόσιο.

Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί ότι όποια από τις ανωτέρω δύο προτάσεις επιλεγεί για να εμπλουτίσει το «οπλοστάσιο» κατά της φοροδιαφυγής, μελετάται όπως ισχύσει και για τη χρήση της φοροκάρτας, η οποία έχει, μέχρι σήμερα τουλάχιστον, πέσει στα... αζήτητα, πιστοποιώντας για μια ακόμη φορά ότι το «κίνημα» των αποδείξεων έχει ατονήσει…» (Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Τρίτη, 28 Αυγούστου 2012).  

Μακάρι να το υλοποιήσουν.

Αλλά υπήρχε έτοιμο νομοσχέδιο επί κυβερνήσεως Παπαδήμου, αλλά το έφαγε το μαύρο χώμα.

Το είχε εξαγγείλει και η κυβέρνηση Παπανδρέου, αλλά το έφαγε το μαύρο χώμα.

Να δούμε αν τώρα υλοποιηθεί. Τρία χρόνια φαγοπότι εν μέσω κρίσεως δεν είναι λίγο. Πάσα καθυστέρηση είναι ευλογία για τους μαφιόζους και τους διαπλεκόμενους πολιτικούς τους.

Εμείς κάναμε αγώνα – βλέπετε http://simpleandclear.blogspot.gr/2011/09/blog-post_07.html, ενώ έχουμε στο αρχείο μας τα δεκάδες ηλ. μηνύματα προς όλους τους αρμοδίους  -  για την επιστροφή του ΦΠΑ κατευθείαν στο κράτος, από τις συναλλαγές με πιστωτικές κάρτες, αλλά όλοι μας αγνόησαν.

25 Αυγούστου 2012

Φωτιές παντού, αλλά οι αιτίες δεν αντιμετωπίζονται με πυροσβεστικά μέσα κ. Σαμαρά …


Είναι προφανές στους πάντες ότι η κύρια αιτία  είναι η δυνατότητα ανέγερσης κατοικιών παντού.

Η μόνη λύση είναι τα χωροταξικά σχέδια, η ανέγερση κατοικιών μόνον εντός σχεδίου και  η άμεση δημοσίευση των δασικών χαρτών.

Όλα τα άλλα είναι για να κάνουν πλούσιους τους μάγκες, τους καταπατητές τους παράνομους και τους λαδιάρηδες «δημόσιους λειτουργούς», βλέπετε εγκληματίες;

Πόσες καταστροφές ακόμα χρειάζεστε κύριε Σαμαρά – υπεύθυνε τώρα για την Ελλάδα – για να κατανοήσετε το μέγεθος της σύγχρονης ελληνικής τραγωδίας;