Σβεν Σμιτ στην «Κ»: Η γεωγραφία αποκτά ξανά σημασία, η Ελλάδα σε σταυροδρόμι ευκαιριών …

Οι γεωπολιτικές ανακατατάξεις ωφελούν τη χώρα. «Κλειδί» η αξιοποίηση των ΑΠΕ για τεχνολογία και βιομηχανική παραγωγή

Συνδυάζοντας σταθερότητα, διασυνδεσιμότητα και γεωγραφική θέση, η Ελλάδα αποτελεί φυσικό σημείο κατάληξης ενεργειακών και εμπορικών διαδρομών που δημιουργούν ευκαιρίες για ανάπτυξη. Την εκτίμηση αυτή εκφράζει στην «Κ» ο Senior Partner της McKinsey, πρόεδρος του McKinsey Global Institute Σβεν Σμιτ, τονίζοντας ότι η Ελλάδα έχει να κερδίσει από τη γεωπολιτική συγκυρία. Αναφερόμενος στα δεδομένα που διαμορφώνουν οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, ο κ. Σμιτ θεωρεί πως οι αγορές προεξοφλούν επιστροφή στην κανονικότητα. Όμως, μετά και τον πόλεμο στο Ιράν, θα ενισχυθούν περαιτέρω οι τάσεις διαφοροποίησης στις εφοδιαστικές αλυσίδες. Ο ίδιος θεωρεί ότι η συζήτηση για μείωση των ωρών εργασίας λόγω ΑΙ είναι ακόμη πρώιμη και προέχουν τώρα η επανεκπαίδευση και η επαγγελματική κινητικότητα. Σύμφωνα με την εκτίμηση της McKinsey για τον «αιώνα της αφθονίας», η παγκόσμια οικονομία μπορεί να είναι τρεις φορές μεγαλύτερη έως το 2100 … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 15.06.2026 • 14:04).

 

Πολύ ενδιαφέροντα τα όσα λέει ο κ. Σβεν Σμιτ.

Έχει όμως η Ελλάδα μηχανισμούς κατανόησης των λεγομένων και επεξεργασίας των ώστε να προτείνονται στους κυβερνώντες πολιτικές και στρατηγικές και εν τέλει δράσεις και προγράμματα αξιοποιήσεως;

Μπορούν οι πολίτες να λαμβάνουν γνώση αυτών που συμβαίνουν στα σκοτεινά δωμάτια της εξουσίας; Ίσως και να συμμετέχουν, ίσως απλά και κατανοητά, για να πληροφορούνται και τις κατευθύνσεις προς τις οποίες λογικά πρέπει να στραφεί ή θα στραφεί και η χώρα …

Team Gen 6: Νέα συμμαχία για τα μαχητικά επόμενης γενιάς μετά το γαλλο-γερμανικό ναυάγιο του FCAS …

Της συμμαχίας ηγείται η Airbus, ενώ συμμετέχουν ακόμη 7 εταιρείες, στην πλειονότητά τους γερμανικές

REUTERS/Dado Ruvic/Illustration

Μετά την οριστική κατάρρευση του γαλλογερμανικού προγράμματος FCAS (Future Combat Air System), μια ισχυρή συμμαχία γερμανικών και ευρωπαϊκών αμυντικών εταιρειών ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη δική της εναλλακτική πρόταση για το μαχητικό αεροσκάφος επόμενης γενιάς.

Η συμμαχία, με την ονομασία Team Gen 6, φιλοδοξεί να καλύψει το κενό που αφήνει η εγκατάλειψη του FCAS, ενός έργου που μέχρι πρόσφατα θεωρούνταν η ναυαρχίδα της ευρωπαϊκής αμυντικής συνεργασίας.

Η Ευρώπη χάνει το μεγάλο κοινό της πρόγραμμα

Το FCAS ξεκίνησε το 2017 από τη Γαλλία και τη Γερμανία, με την Ισπανία να προσχωρεί δύο χρόνια αργότερα.

Το σχέδιο δεν αφορούσε μόνο ένα νέο μαχητικό αεροσκάφος. Προέβλεπε τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος μάχης που θα συνδύαζε επανδρωμένα αεροσκάφη, σμήνη μη επανδρωμένων drones και προηγμένα δίκτυα διασύνδεσης δεδομένων στο πεδίο της μάχης … (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, 10 Ιουνίου 2026 16:15).

 

Ως συνήθως πάλι τα έκαναν μαντάρα οι Ευρωπαίοι της ΕΕ.

Φαίνεται οι διαφωνίες να είναι το ισχυρό χαρτί όλων των εμπλεκόμενων σε σοβαρές προσπάθειες απεξάρτησης από τις ΗΠΑ στις στρατιωτικές τεχνολογίες. Όχι πως τα πάνε καλλίτερα στις άλλες τεχνολογίες αιχμής.   

Οι Γερμανοί πάλι κάνουν τα δικά τους ως συνήθως και θέλουν να αγοράσουν και άλλα F-35. Θα μου πείτε γιατί όχι. Δικά τους είναι τα λεφτά και τα κάνουν ότι θέλουν. Οι κοινές ευρωπαϊκές πολιτικές φαίνεται να μην τους ενδιαφέρουν τόσο. Αρκεί να υπερισχύει το δικό τους συμφέρον. Φυσικά και θα έχουν δεσμεύσεις με τις ΗΠΑ που δεν προσφεορνται για δημοσιότητα και σχολιασμούς.

Προτείνουμε και πάλι να διαβαστεί η ανάρτηση στο Ημερολόγιο Απλά και Κατανοητά, λόγω επικαιρότητος  …

6 Ιανουαρίου 2024

Επαναφέρουμε το θέμα της Ευρωπαϊκής Αμυντικής Βιομηχανίας …

 

Κ. Μητσοτάκης για κύκλωμα στις πολεοδομίες: Δεν υπάρχουν «ανέγγιχτοι» – Θα συνεχίσουμε να χτυπάμε κάθε θύλακα διαφθοράς …

«Κάθε καταγγελία ερευνάται και εφόσον τεκμηριωθεί φτάνει μέχρι τέλους» αναφέρει ο πρωθυπουργός

(INTIME NEWS / ΒΛΑΣΣΟΠΟΥΛΟΥ ΙΣΜΗΝΗ)

«Η μάχη με τη διαφθορά δεν κερδίζεται με ευχολόγια, αλλά με σχέδιο, επιμονή και πολιτική βούληση», τονίζει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με φόντο την εξάρθρωση του κυκλώματος εκβιασμών και χρηματισμού στις πολεοδομίες. 

Στην εβδομαδιαία ανάρτησή του με την ανασκόπηση του κυβερνητικού έργου, ο πρωθυπουργός θυμίζει τις μεταρρυθμίσεις στις οποίες έχει προχωρήσει η κυβέρνηση και στέλνει το μήνυμα ότι «δεν υπάρχουν άβατα», ούτε «ανέγγιχτοι» στο πλαίσιο των προσπαθειών για την καταπολέμηση της διαφθοράς.
Πριν από εννέα μήνες, από το βήμα της ΔΕΘ, είχα ανακοινώσει μία εμβληματική μεταρρύθμιση: τη μεταφορά του κρίσιμου έργου έκδοσης και ελέγχου των οικοδομικών αδειών από τις διάσπαρτες δημοτικές δομές στο νέο, ενιαίο και ψηφιακό Κτηματολόγιο. Διότι γνωρίζουμε ότι οι εστίες αδιαφάνειας και οι πελατειακές εξαρτήσεις αντιμετωπίζονται αποτελεσματικότερα όταν το κράτος αποκτά σύγχρονα εργαλεία ελέγχου, διαφάνειας και λογοδοσίας. Το μήνυμα είναι σαφές: δεν υπάρχουν άβατα, δεν υπάρχουν “ανέγγιχτοι”. Όπως συγκρουστήκαμε μέσω της ανεξάρτητης πλέον ΑΑΔΕ με τα πάσης φύσεως κυκλώματα στις τοπικές εφορίες, έτσι συγκρουόμαστε με κάθε κύκλωμα παραβατικότητας και στις τοπικές πολεοδομίες» αναφέρει (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, Κυριακή, 14 Ιουνίου 2026 11:05 

Το χιούμορ του επιτελικού πρωθυπουργού μας – θα το διατυπώσουμε με μια λαϊκή έκφραση – σπάει καρύδια.

 

Φυσικά δεν άκουσε ποτέ ότι όλοι αυτοί οι κύριοι απλά και κατανοητά εκτελούν ή είναι  μέρος των πολιτικών που εφαρμόζει το πολιτικό ελληνικό σύστημα.

Τίποτα δεν είναι καινούργιο, ούτε και μπορεί να παραβλέψει κανείς ότι οι κυβερνήσεις έχουν νομιμοποιήσει περισσότερα από 1.000.000 αυθαίρετα, με εντολές; οδηγίες; ρυθμίσεις μέσω Βουλής; ακόμα και μέσω διαπλοκής.

Δείτε την Ελλάδα από ψηλά και θα καταλάβετε. Δείτε πως μετατράπηκαν παλαιοί οικισμοί ακόμα και τα κέντα πόλεων σε πολυκατοικίες 3-5 ορόφων χωρίς υποδομές με μια υπογραφή, νύκτωρ.

Γιατί λέμε τα ίδια και τα ίδια κάθε φορά;

Αυτή η Ελλάδα δεν αλλάζει με τίποτα Κεμάλ, που λέει και ο τραγούδι.

Πάνος Ξενοκώστας: Το πρώτο υποβρύχιο Made in Greece μπορούμε να το έχουμε σε 8 χρόνια, αρκεί μια απόφαση …

Με σαφές μήνυμα για την επόμενη ημέρα της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για κατασκευή υποβρυχίων αποκλειστικά στην Ελλάδα, μίλησε σήμερα, Τετάρτη, ο ιδρυτής και πρόεδρος του Ομίλου ONEX Shipyards and Technologies και πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων, Πάνος Ξενοκώστας,

«Η αναγέννηση τελείωσε - το πλάνο ξεκινάει»

στο πλαίσιο του συνεδρίου «Ελλάδα 2030», στην Ενότητα «Εθνική Άμυνα & Αμυντική Βιομηχανία», υπό την εισήγηση του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια.

Αναφερόμενος στο Project Trident – την τριμερή πρωτοβουλία Ελλάδας, ΗΠΑ και Νότιας Κορέας ύψους €1,35 δισ. – ο κ. Ξενοκώστας ήταν κατηγορηματικός: «Δεν είναι μια επιχειρηματική πρόταση, ούτε ένα σχέδιο επί χάρτου. Είναι πρώτα απ’ όλα μια ψήφος εμπιστοσύνης στη Δύση, στα δυτικά ναυπηγεία, στην Ελλάδα και στην ελληνική βιομηχανία». … (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ναυτιλία, 10 Ιουνίου 2026 13:37). 

Λέτε να γίνει το θαύμα; Μακάρι …

Δεν τα λέμε/γράφουμε εμείς, αλλά η φιλική ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ …

… Πολιτικοί και μίντια κινούνται μάλλον σε παράλληλες τροχιές με τον πραγματικό κόσμο. Οπως διαπιστώνεται καθημερινά, την επικαιρότητα και τις πολιτικές αντιπαραθέσεις απασχολούν θέματα που δεν είναι πρωτεύοντα για τον πολύ κόσμο. Γιατί τα γράφω όλα αυτά; Δημοσκόπος μού έλεγε ότι η κυβέρνηση χάνει διαρκώς έδαφος στη μάχη με την καθημερινότητα. Στο επίκεντρο της απογοήτευσης είναι η λεγόμενη «κρατική μηχανή», που εξακολουθεί να λειτουργεί σε πολλές περιπτώσεις σαν ένα «τέρας» εχθρικό προς τον πολίτη, μιας και, παρά την προσπάθεια που έχει γίνει τα τελευταία χρόνια, η βελτίωση είναι μικρή. Οι πολίτες δεν είναι ευχαριστημένοι από την καθημερινότητα και υπάρχουν πολλοί αθέατοι τομείς όπως το Δημόσιο, τα ΜΜΜ, η Υγεία, η Παιδεία, που δημιουργούν εστίες δυσαρέσκειας. Ο ίδιος δημοσκόπος τόνιζε ότι αν η κυβέρνηση κατάφερνε να κερδίσει αυτή τη μάχη, «ποιος Τσίπρας και ποιος Σαμαράς;», δίνοντας μια διάσταση που είναι εκτός καθημερινής ατζέντας … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, Θεωρείο: Η κρυφή μέτρηση, 11.06.2026 • 08:00).

 

Εμείς τα λέμε χρόνια και χρόνια τώρα, στο Ημερολόγιο Απλά και Καντιανά, .
 
Η επιτελική αδιαφορεί παντελώς για τη καθημερινότητα ενώ οι πολίτες είναι  μονίμως εκτεθειμένοι στις παράλογες συμπεριφορές των μονίμων δημοσίων υπαλλήλων. Ναι αυτών που κάθε τόσο στολίζουν την ελληνική πρακτικότητα με σκάνδαλα κάθε είδους, τύπου, ύψους απάτης, υψηλόβαθμων και χαμηλόβαθμων, ΓΓ και κάθε είδους ατόμων που βρίσκονται με τον ένα ή τον άλλο τρόπο στις βαθμίδες της ιεραρχίας του κράτους. Και κανένας βέβαια δεν τους ρωτά ποτέ για το έργο που προσφέρουν και την αποτελεσματικότητά τους.
 
Βέβαια είναι αποτελεσματικότατοι στις κομπίνες, τις απατεωνίες, τα σκάνδαλα, τις ρεμούλες, να βάζουν χέρι στα δημόσια ταμεία, να ευτελίζουν τους όρκους τους και να παραβαίνουν συστηματικά και ανερυθρίαστα τα καθήκοντά τους.
 
Κανένας από το ελληνικό πολιτικό σύστημα δεν τόλμησε να τους ελέγξει και να τα βάλει μαζί τους. Έτσι έχουν όλοι αυτονομηθεί και απλά και κατανοητά περιμένουν το τέλος του μήνα για να εισπράξουν το σίγουρο μισθό του επόμενου μήνα. Ζήτω η σύγχρονη αθάνατη Ελλάδα ….

Κύκλωμα στις πολεοδομίες: Ο θησαυρός στο δημαρχείο και το μπλοκάκι της δωροδοκίας

Εντοπίστηκαν 188.085 ευρώ στο γραφείο μίας εκ των κατηγορουμένων στον 3ο όροφο του δημαρχείου - Μέλος του κυκλώματος επιχείρησε να δωροδοκήσει δικαστικό λειτουργό ώστε να μπει η δικογραφία στο αρχείο

Νέες αποκαλύψεις έρχονται στο φως σχετικά με τη δράση του κυκλώματος των πολεοδομιών, καθώς η δικογραφία αποκαλύπτει το εύρος της υπόθεσης και τις μεθόδους που χρησιμοποιούσαν οι εμπλεκόμενοι για να αποκρύπτουν τα ίχνη τους.
Κατά τις αστυνομικές εφόδους κατασχέθηκαν περισσότερα από 334.000 ευρώ σε μετρητά. Το μεγαλύτερο μέρος τους, και συγκεκριμένα το ποσό των 188.085 ευρώ, βρέθηκε κρυμμένο μέσα στο γραφείο μίας εκ των κατηγορουμένων στον 3ο όροφο του δημαρχείου.

Στην κατοικία δημοτικού υπαλλήλου εντοπίστηκαν 67.350 ευρώ. Στην πατρική κατοικία μίας εκ των κατηγορουμένων βρέθηκαν 33.750 ευρώ, ενώ στην κατοικία του ζεύγους βρέθηκαν άλλα 10.700 ευρώ και 1.650 ευρώ. Τέλος, στην κατοικία προϊσταμένης υπηρεσίας βρέθηκαν 9.600 ευρώ, κατανεμημένα σε τρεις φακέλους ... (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 12.06.2026 • 21:37).

Γιατί αργούν τόσο οι διωκτικές αρχές; Δίνουν χρόνο για εξαφάνιση στοιχείων; Μήπως κάτι μαγειρεύεται; 

Να διερευνηθούν τα περιουσιακά στοιχεία των παραιτηθέντων ΓΓ και να γίνουν έφοδοι σε γραφεία και οικίες, όπως σε όλους τους άλλους μάγκες της συμμορίας ...

Αρχισε ο δεύτερος κύκλος αξιολόγησης στο Δημόσιο

Οι πολίτες καλούνται να συμπληρώσουν ένα ηλεκτρονικό ερωτηματολόγιο που αφορά δημόσιες υπηρεσίες και τοπική αυτοδιοίκηση. Ποιοι έχουν δικαίωμα συμμετοχής

Φωτ. αρχείου INTIME

Από σήμερα και για διάστημα 15 ημερών οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα να αξιολογήσουν ηλεκτρονικά τις δημόσιες υπηρεσίες και την Τοπική Αυτοδιοίκηση.Πρόκειται για τον δεύτερο κύκλο της έρευνας αξιολόγησης (ο πρώτος διεξήχθη πριν από περίπου 11 μήνες) και πραγματοποιείται μέσω της πλατφόρμας axiologisi.ypes.gov.gr.

Στην έρευνα μπορούν να συμμετάσχουν ενήλικοι Ελληνες πολίτες ή μόνιμοι κάτοικοι της χώρας, οι οποίοι είναι εγγεγραμμένοι στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ). Η πρόσβαση στην πλατφόρμα πραγματοποιείται είτε απευθείας μέσω του axiologisi.ypes.gov.gr, είτε μέσω του gov.gr, στην ενότητα «Πολίτης και καθημερινότητα» και στην υποενότητα «Πολίτες και Δημόσιο» ... (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 12.06.2026 • 15:48).

Απλά και κατανοητά: Μας κοροϊδεύουν μπροστά στα μούτρα μας ...

ΥΓ: Τι να αξιολογήσουμε. Ποτέ δεν πήραμε απάντηση στα εκατοντάδες μηνύματα/επιστολές που απευθύναμε στη ΔΔ. Ακόμα και ο κ. Παπαστεργίου κωφεύει. Αφήστε το Μαξίμου. Εκεί είναι άλλη επικράτεια ... εχθροί των πολιτών ...

Τα «κοτέτσια» στην Ακαδημία του Πλάτωνος …

Ενας χώρος με πολύ βαρύ ιστορικό και πνευματικό φορτίο, που θα μπορούσε να αποτελεί πόλο παγκόσμιας έλξης, έχει αφεθεί στην τύχη του. Το οδοιπορικό της «Κ» στην «ξεχασμένη» Ακαδημία Πλάτωνος καταγράφει απουσία φύλαξης, αυτοσχέδια «κοτέτσια», βανδαλισμούς με γκράφιτι ακόμη και πάνω στα αρχαία μάρμαρα και σπασμένα τζάμια στο ψηφιακό μουσείο-κοντέινερ

 Οι οπαδικές «παρεμβάσεις» ακόμη και σε αρχαίες πλάκες εντός της Ακαδημίας υπερτονίζουν την εικόνα εγκατάλειψης. Την ίδια στιγμή, οι επιγραφές στον αρχαιολογικό χώρο είναι ελάχιστες και οι περισσότεροι επισκέπτες δεν μπορούν να διακρίνουν πού ακριβώς βρισκόταν η Σχολή Πλάτωνος.[ΣΩΚΡΑΤΗΣ ΜΠΑΛΤΑΓΙΑΝΝΗΣ]

Οπαδικά συνθήματα ακόμη και πάνω σε αρχαία μάρμαρα. Αυτοσχέδια κοτέτσια και περιστεριώνες. «Σπιτάκια» για γάτες φτιαγμένα από χαρτόνια. Κι ένα υποτυπώδες «μουσείο» σε κοντέινερ με σπασμένα τζάμια.

Αυτή είναι η εικόνα που παρουσιάζει σήμερα η Ακαδημία Πλάτωνος, ένας χώρος που θα μπορούσε να αποτελεί πόλο έλξης για επισκέπτες και επιστήμονες απ’ όλο τον κόσμο. Οι ιδέες που γεννήθηκαν στον χώρο σφράγισαν τον δυτικό πολιτισμό. Αλλά το πάρκο, όπως διαπίστωσε στην «αυτοψία» της η «Κ», βρίσκεται σε κατάσταση ακραίας εγκατάλειψης … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 08.06.2026 • 10:17).

 

Η επιτελική ειδικεύεται σε αυτόν το τομέα. Στάχτη και μπούρμπερη  στους δημόσιους χώρους. Πλήρης αδιαφορία και μάλιστα τακτικές εναντίον των. Η βρώμα, οι βανδαλισμοί, τα σκουπίδια, τα γκράφιτι και όλα τα στοιχεία που κάνουν αποκρουστικές τις πόλεις, αν δεν τα υιοθετεί, τα ανέχεται και δεν κάνει τίποτα, χρόνια τώρα για να αλλάξει η κατάσταση. Βλέπεις εικόνες από την Τουρκία, τη Βουλγαρία και αναρωτιέσαι τι στραβό υπάρχει στην Ελλάδα. Βασικά πρόκειται για τακτικές όλου του πολιτικού συστήματος,. Έτσι έχουν μάθει σπίτι τους και έτσι συμπεριφέρονται. Ντροπή τους, για μια ακόμα φορά.

Η εμβληματική υπουργός Πολιτισμού κα Μενδώνη που διατρέχει όλη την Ελλά και εγκαινιάζει νέα μουσεία και έργα αρχαιολογικού ενδιαφέροντος δε βλέπει έξω από το παράθυρό της. Ποιος πρέπει να της μιλήσει για την Ακαδημία Πλάτωνος και τη κατάντια των Αθηνών;

Οι δήμαρχοι περνούν την ώρα τους χαζεύοντας και δε βλέπουν τίποτα. Άλλωστε δεν τολμούν να τα βάλλουν με τους βάνδαλους και τις άλλες συνήθως αριστερές και αναρχικές δυνάμεις που διαφεντεύουν το τόπο,

ΝΤΡΟΠΗ, ΝΤΡΟΠΗ, ΝΤΡΟΠΗ

Έρευνα: Αρνητικοί για Ισραήλ και Νετανιάχου …

Τι δείχνει έρευνα σε 36 χώρες από το Pew Research Center, που έγινε μετά την έναρξη του πολέμου στο Ιράν

Αρνητική άποψη για το Ισραήλ και ελάχιστη ή καθόλου εμπιστοσύνη στον Ισραηλινό πρωθυπουργό Μπέντζαμιν Νετανιάχου φαίνεται πως έχει η πλειονότητα των πολιτών σε περισσότερες από 30 χώρες, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το Pew Research Center.

Ανάμεσα στις 36 συμμετέχουσες χώρες, το 67% των ενηλίκων έχει αρνητική άποψη για το Ισραήλ, ενώ μόνο το 25% δήλωσε πως το βλέπει θετικά. Ιδιαίτερα αρνητική άποψη εκφράζουν οι περιοχές με μουσουλμανική πλειοψηφία, όπως είναι εκείνες του Πακιστάν, της Τουρκίας, της Δυτικής Οχθης και της Ανατολικής Ιερουσαλήμ. Το Pew σημειώνει ότι δεν μπόρεσε να πραγματοποιήσει έρευνα στη Γάζα.

Το 67% των ενηλίκων στα κράτη που συμμετείχαν στη δημοσκόπηση έχει κακή γνώμη για τη χώρα και ελάχιστη εμπιστοσύνη στον πρωθυπουργό της.

Η έρευνα του αμερικανικού ερευνητικού κέντρου διεξήχθη από τις 8 Φεβρουαρίου έως τις 13 Μαΐου 2026, με τις περισσότερες συνεντεύξεις να πραγματοποιούνται μετά την έναρξη της στρατιωτικής εκστρατείας των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ Newsroom, 06.06.2026 • 07:43).

 

Αυτά που κάνουν οι Ισραηλινοί είναι πρωτάκουστα. Φαίνεται να μην περιορίζονται από τίποτα.

Βέβαια έχουν τις πλάτες και τα πορτοφόλια των ΗΠΑ και του μεγάλου συμμάχου των Τραμπ. Αλλά αυτά είναι μόνον έωλες δικαιολογίες.

Αποδεικνύουν καθημερινώς και επιμόνως να είναι πλέον εθισμένοι στις καταστροφές, τους βομβαρδισμούς, τις δολοφονίες και κάθε παράνομη και εγκληματική πράξη με τη δικαιολογία της ασφάλειάς τους.

Ο ΟΗΕ έχει εξουδετερωθεί πλήρως όπως και κάθε έννοια Διεθνούς Δικαίου. Αρκεί ο επιτιθέμενος να διαθέτει θανατηφόρα όπλα και αν μην ορρωδεί προ ουδενός.

Θεσσαλονίκη: Πρώτη επίσημη για το Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά – Τριήμερες εκδηλώσεις …

Τις πύλες του για τους κατοίκους και επισκέπτες της δυτικής Θεσσαλονίκης ανοίγει επίσημα την Παρασκευή 12 Ιουνίου, στις 11 το πρωί το νέο Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά, ένας χώρος 340 στρεμμάτων περιπάτου και αναψυχής, με 7.000 νέα δέντρα και θάμνους, με περιπατητικές διαδρομές και χώρους άθλησης, παιδική χαρά, πάρκο σκύλων, παγκάκια, στέγαστρα και τρία αναψυκτήρια.

Πότε ανοίγει τις πύλες του

Με αφορμή τη «μεταμόρφωση» ενός πρώην στρατοπέδου σε σύγχρονο Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά, που αποτελεί από τα σημαντικότερα έργα αστικής ανάπλασης στη Θεσσαλονίκη εδώ και δεκαετίες, η δημοτική αρχή προγραμματίζει τριήμερο εκδηλώσεων για τις 12, 13 και 14 Ιουνίου, με ποικίλες δράσεις στοχευμένες στην ιστορία, στον αθλητισμό και στην οικογένεια, πλαισιωμένες από μουσική … (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, 4 Ιουνίου 2026 16:16).

 

Καλή και ευχάριστη είδηση.

Εμείς πριν χρόνια και όταν ανακοινώθηκε η απόφαση για τη δημιουργία ενός Πάρκου, προτείναμε να συγκροτηθεί ως ένα Σύγχρονο Ασκληπιακό Πάρκο (βλέπετε περί του Ασκληπιείου Πάρκου Αθηνών στην ανάρτηση https://dimos.med.uoa.gr/Parko/).

Ούτε ο εμβληματικός τότε δήμαρχος Μπουτάρης, ούτε το δίδυμο αρχιτεκτόνων Μπερνάρ Κουόμο - Πρόδρομου Νικηφορίδη οι οποίοι ανάπλασαν το παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης, βρήκαν χρόνο να απαντήσουν. Ή μας αγνόησαν. Διαλέγετε και παίρνετε.

Ίσως αν μάθουμε ποιος διαχειρίζεται το νέο Πάρκο Μελά, να επικοινωνήσουμε μαζί τους και να τους μιλήσουμε για τις προδιαγραφές ενός ΣΑΠ.

Προς το παρόν ευχόμαστε κάθε επιτυχία και μακάρι οι κάτοικοι της περιοχής και της Θεσσαλονίκης γενικότερα, να το θεωρήσουν ευλογία και εξαιρετική προσφορά. Και να το αξιοποιήσουν με κάθε δυνατό τρόπο. Και κυρίως να το προστατεύσουν από βανδάλους, καταπατητές, μονάδες εστίασης που επεκτείνονται όπως ο καρκίνος και κάθε κακόβουλο νεοέλληνα που απεχθάνεται τους δημόσιους χώρους και θεώρει υποχρέωσή του να τους καταστρέψει.

Γιατί κάνει πίσω ο Ερνοτγκάν … στο νόμο για τη γαλάζια χίμαιρα …

Αφού τα εντεταλμένα όργανά του και όλοι οι υποτακτικοί του βομβάρδισαν την Ελλάδα, τους Έλληνες και ασφαλώς έλαβαν πλήρη γνώση όλοι οι προσφιλείς μας σύμμαχοι και οικονομικοί συνεργάτες του Ερντογκάν, φαίνεται να αλλάζει ρώτα ο πολύπειρος και εμβληματικός για την Τουρκία ηγέτης της.

 

Φυσικά στη γείτονα τίποτε δε γίνεται αν δεν εκπορεύεται από τη κεφάλα του, τις εμμονές του και τα ποταπά συμφέροντά τους.

 

Ο λόγος της αναβολής δημοσίευσης του νόμου που θα επιδεινώσει τις σχέσεις της «φίλης και συμμάχου στο ΝΑΤΟ» Ελλάδος, δεν είναι άλλος από την επικείμενη σύνοδο του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα. Βέβαια μη ρωτάτε γιατί η σύνοδος θα γίνει στην Άγκυρα και όχι στην Ελλάδα, ας πούμε ή στη Φινλανδία ή τη Σουηδία …

 

Προφανώς αφού οι απειλές του έπιασαν τόπο και το Ελληνικό πολιτικό σύστημα τα έκανε όπως φαίνονται τα πράγματα επάνω του, τώρα ο Ερντογκάν διαπιστώνει ότι αν πήγαινε στη σύνοδο με πρόσφατο και ανοιχτό το θέμα της «γαλάζιας παράνοιας του», υπήρχε πιθανότητα να υπάρξουν αντιδράσεις από άλλα μέλη του ΝΑΤΟ. Θα χαλούσε δηλαδή η σούπα.

 

Φρονίμως ποιών λοιπόν καθυστερεί τη ψήφιση του νόμου και περιμένει να περάσει η σύνοδος και να επιχειρήσει μετά από αυτή, τις απειλές του. Ευθείες, κακόβουλες, κατά παράβαση του Διεθνούς Δικαίου. Ωστόσο αυτός πιστεύει ότι οι κινήσεις του θα προσθέσουν πόντους στα πλαίσια του εκφοβισμού του Ελληνικού λαού και της Ελλάδος.

 

Δυστυχώς η Ελληνική αμυντική και στρατιωτική βιομηχανία δεν έχει κάνει ακόμα τα απαραίτητα και σημαντικότατα βήματα που λογικά θα έκανε κάθε απειλούμενη τόσο προκλητικώς χώρα, που της αρμόζει και είναι επιβεβλημένο να ολοκληρώσει.

Πόλεις χωρίς όραμα, σε μια χώρα παρηκμασμένη και χωρίς οράματα ….

Παρακολουθήσαμε πριν μήνες την παρουσίαση του Τοπικού Πολεοδομιοκού Σχεδίου της πόλεως Μαρκοπούλου – βλέπετε https://attikoparko.blogspot.com/2025/11/blog-post_27.html

Όλη η προσπάθεια των μελετητών, μετά τα γνωστά και τετριμμένα που απορρόφησαν το μεγαλύτερο μέρος της παρουσιάσεως, περιέγραψε το μέλλον της πόλεως και της περιοχής.

Όταν πήραμε επί τέλους το λόγο, διατυπώσαμε την άποψη ότι το ΤΠΣ απλώς θα νομιμοποιήσει όλες τις αυθαιρεσίες, τις συνήθως παράνομες εκκρεμότητες και τις
«προτάσεις» κάθε είδους συμφερόντων που λυμαίνονται την περιοχή και ευελπιστούν σε κάποια νομιμότητα, ώστε να κοιμούνται ήσυχοι τα βράδια και να απολαμβάνουν ότι απολαμβάνουν τώρα, αλλά νομίμως πλέον.

Αυτό συμβαίνει και θα νομιμοποιηθεί επειδή ο δήμος στερείται οράματος για το άμεσο, βραχυπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο μέλλον τη πόλεως και των κάτοικων του.

Μετά την συνεδρίαση του ΔΣ ζητήσαμε συνάντηση με τον κ. δήμαρχο, επαναλάβαμε την άποψή μας, τη διατυπώσαμε και γραπτώς και μάλιστα εισηγηθήκαμε τη στρατηγική διαμόρφωσης του οράματος της πόλεως.

Φυσικά δε έγινε ακόμα τίποτε ή τουλάχιστον εμείς δε διαπιστώσαμε κάποια κινητικότητα επί του θέματος.

Τα ίδια συμβαίνουν σε όλες τις πόλεις της Ελλάδος. Οι αρχές απασχολούνται καθημερινώς με τα τρέχοντα και κανένας δεν προσπαθεί να διαμορφώσει απόψεις για το μέλλον και την πορεία των κοινωνιών.

Αν ήμουν πρωθυπουργός ή έστω υπουργός αυτό θα ζητούσα από όλους τους Έλληνες, επειγόντως. Η αδράνεια επιφέρει μόνον δυσκολίες διακυβέρνησης και μπαλώματα, ενώ οι παθογένειες επικρατούν και θεριεύουν.

Έτσι απλά και κατανοητά …

Διαπίστωση … και απορία για τους πολιτικούς σκυλοκαβγάδες …

Μέρες τώρα όλα τα ΜΜΕ και οι «έγκριτοι δημοσιογράφοι», (εμείς τους κάνουμε και  πλούσιους και αν διαφωνείτε, θυμηθείτε το εμβληματικό Τράγκα), ασχολούνται αποκλειστικά με τα κόμματα Τσίπρα, Καρυστιανού και άλλα υπολείμματα της πολιτικής ζωής εν Ελλάδι.

 

Κανένας δεν έχει εντοπίσει θέματα που απασχολούν τους ’Έλληνες πολίτες και την Ελληνική κοινωνία. Αυτά δεν έχουν καμιά θέση στα επιχειρηματικά σχέδια των ΜΜΕ και των εκτελεστικών τους οργάνων, που εμφανίζονται μέρα νύχτα στο γυαλί, για να ντοπάρουν του Έλληνες, προκειμένου να μην ασχολούνται με τίποτε άλλο παρά την πολιτική κουζίνα και τις καντρίλιες του κάθε μάγκα που επιμένει να σώσει την Ελλάδα και να την κάνει γίγαντα στη διεθνή σκηνή.

 

Νισάφι πια με δαύτους,

 

Τους αξίζει εξοστρακισμός και εγκατάλειψη σε κάποιο ξερονήσι παρέα με γλάρους και σαρδέλες 

Αυξήσεις 60% έως 95% στις αποδοχές του Αρχιεπισκόπου και των μητροπολιτών …

 Ανεβαίνουν και εξισώνονται στο επίπεδο των 4.671,90 ευρώ - Το ποσό αντιστοιχεί στο 90% των συνολικών μηνιαίων μικτών αποδοχών του Γενικού Γραμματέα Υπουργείου

Αυξήσεις από 60% έως και 95% στις μηνιαίες μικτές αποδοχές του Αρχιεπισκόπου Αθηνών και Πάσης Ελλάδος και των Μητροπολιτών της Εκκλησίας της Ελλάδος χορηγεί η κυβέρνηση.

Συγκεκριμένα, το άρθρο 56 του πολυνομοσχεδίου για τα μέτρα κατά της ενεργειακής κρίσης και για τις εισοδηματικές ενισχύσεις προς τις οικογένειες, τους συνταξιουχους και άλλες ευπαθείς ομάδες, το οποίο έθεσε σε δημόσια διαβούλευση η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, προβλέπει, ουσιαστικά, ότι αυξάνονται και εξισώνονται στο επίπεδο των 4.671,90 ευρώ οι συνολικές μηνιαίες μικτές αποδοχές του Αρχιεπισκόπου και των Μητροπολιτών.

Το ποσό αυτό αντιστοιχεί στο 90% των συνολικών μηνιαίων μικτών αποδοχών του Γενικού Γραμματέα Υπουργείου (5.191 ευρώ).

Σήμερα, οι συνολικές μικτές μηνιαίες αποδοχές του Αρχιεπισκόπου (βασικός μισθός 2.740 ευρώ + έξοδα παράστασης 100 ευρώ + επίδομα διδακτορικού 75 ευρώ ή μεταπτυχιακού 45 ευρώ) ανέρχονται σε 2.840-2.915 ευρώ μηνιαίως.

Οι αποδοχές του κάθε μητροπολίτη διαμορφώνονται μεταξύ 2.400 – 2.475 ευρώ μηνιαίως (βασικός μισθός 2.350 ευρώ + έξοδα παράστασης 50 ευρώ + επίδομα διδακτορικού 75 ευρώ ή μεταπτυχικού 45 ευρώ).

Με τον καθορισμό του συνολου των αποδοχών στο επίπεδο των 4.671,90 ευρώ οι συνολικές μηνιαίες μικτές αποδοχές αυξάνονται κατά 60,27% έως 64,5% για τον Αρχιεπίσκοπο και κατά 88,8% έως 94,65% για τον κάθε μητροπολίτη … (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, 4 Ιουνίου 2026 6:46).

 

Πρόκειται για κοινωνική δικαιοσύνη.

Οι καημένοι τόσες ανιψιές έχουν να φροντίσουν. Τι θα γίνουν, κλέφτες, με τον πληθωρισμό να τρέχει ανεξέλεγκτος.

Μου αρέσει που παίρνουν και επιδόματα διδακτορικού και μεταπτυχιακού. Ακριβώς όπως ο Ιησούς Χριστός και οι μαθητές αυτού.

Ευλόγησον δέσποτα …

Πόλεις χωρίς πάρκινγκ: Πώς θα μεταμόρφωνε την Κυψέλη η αυτόνομη οδήγηση …

Η ΑΙ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ - 7 ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ …

Πόλεις χωρίς πάρκινγκ: Πώς θα μεταμόρφωνε την Κυψέλη η αυτόνομη οδήγηση

Ενα αυτοκίνητο κινείται κατά μέσο όρο μία ή δύο ώρες την ημέρα. Η αυτόνομη κινητικότητα υπόσχεται να απελευθερώσει εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα αστικού χώρου, μπορεί όμως να αντικαταστήσει την αίσθηση ελευθερίας που προσφέρει το Ι.Χ. μας;

Οταν γίνεται λόγος για τα αυτόνομα αυτοκίνητα, η συζήτηση συνήθως περιστρέφεται γύρω από τους σύνθετους αισθητήρες αυτών των οχημάτων, το προηγμένο λογισμικό τους και ακόμα περισσότερο γύρω από ηθικά διλήμματα και νομικά ζητήματα τα οποία θα πρέπει να έχουν λυθεί όταν πλέον αποφασίσουμε να παραδώσουμε το τιμόνι στη «μηχανή».

Ωστόσο, η μεγαλύτερη αλλαγή που ενδέχεται να φέρει η αυτόνομη οδήγηση σε ένα λίγο πιο μακρινό μέλλον ίσως να μην αφορά τα ίδια τα αυτοκίνητα, αλλά τις πόλεις μέσα στις οποίες μια μέρα θα κινούνται.

Αν οι προβλέψεις ορισμένων ερευνητών επαληθευτούν, η πιο ορατή συνέπεια της μετάβασης στην αυτόνομη κινητικότητα θα αφορά τη σταδιακή εξαφάνιση των χώρων στάθμευσης … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 03.06.2026 • 17:31). 

 

Βρίσκουμε το θέμα ενδιαφέρον. Θίγονται θέματα που δεν απασχολούν τουλάχιστον τους κατοίκους του τέρατος των Αθηνών. Το θέμα όμως είναι  σημαντικότατο και για όλη την Ελλάδα. Άλλωστε όλες οι πόλεις της Ελλάδος είναι πιστή αντιγραφή του τέρατος. Καμιά πρωτοτυπία, καμιά πρωτοβουλία, κακιά διαφοροποίηση.

Άγνωστο αν ποτέ τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα έρθουν στην Ελλάδα. Οι τεχνητές όμως εικόνες του άρθρου είναι εξαιρετικές.

Διαβάστε τις δικές μας απόψεις και προσεγγίσεις στις αναρτήσεις στο Ημερολόγιο Απλά και Κατανοητά ….

 

12 Ιουνίου 2022

Εκατομμύρια αυτοκίνητα σταθμευμένα στους δρόμους, χωρίς να ρωτά κανείς πως πληρώθηκαν …

Αυτά που προτείνουμε και αναφέρουμε στις αναρτήσεις του Ημερολογίου μπορούν να ενεργοποιηθούν από σήμερα τουλάχιστον τμηματικά και με ορθές προσεγγίσεις. Δε χρειάζεται να περιμένουμε τα αυτόνομα οχήματα.

Το θέμα είναι αν το ελληνικό πολίτικό σύστημα μπορεί να κατανοήσει την πραγματικότητα, να αφήσει του σκυλοκαβγάδες και να επικεντρωθεί στην επίλυση των δύσκολων προβλημάτων που οι ίδιοι δημιούργησαν και δημιουργούν.

Αμφιβάλλουμε

Τέλος στην πολεοδομική πολυνομία …

Κατατέθηκε στη Βουλή ο κώδικας χωροταξίας, που συγκεντρώνει όλες τις υφιστάμενες διατάξεις

Τέλος στις φυσιολογικές ή εκ του πονηρού «ερμηνείες» της πολεοδομικής νομοθεσίας βάζει ο κώδικας χωροταξίας – πολεοδομίας, που κατατέθηκε την Παρασκευή στη Βουλή. Πρόκειται για τη συγκέντρωση σε ένα νόμο των πολεοδομικών διατάξεων που βρίσκονταν διάσπαρτες σε 119 νόμους και 53 διατάγματα, το παλαιότερο του 1923. Η ιδιαιτερότητα του συγκεκριμένου κειμένου είναι ότι με την ψήφισή του από τη Βουλή πλέον υποκαθιστά τους προηγούμενους νόμους και γίνεται ο ίδιος σημείο αναφοράς. Ο κώδικας δεν καλύπτει την πολεοδομική νομοθεσία για όλες τις δραστηριότητες –λ.χ. τη βιομηχανία ή τον τουρισμό– καθώς και τις πολύ ειδικές πολεοδομικές διατάξεις που μπορεί να έχουν εγκριθεί με νόμο (λ.χ. τους όρους δόμησης μιας περιοχής) … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 03.06.2026 • 06:53).

Μάλλον πρόκειται για γενναίο βήμα πτρος τη κατεύθυνση που είχαμε πριν χρόνια και ζαμάνια υποδείξει στις ελληνικές κυβερνήσεις, αλλά προφανώς για εκλογικούς κυρίως λόγους δεν έδειχναν το παραμικρό ενδιαφέρον και δεν είχαν ποτέ στο μυαλό τους να εκσυγχρονίσουν τα «υπολείμματα νομοθεσιών» που έρχονται από το πολύ μακρινό παρελθόν, αλλά βολεύουν πάντοτε τους κυβερνώντες.

Δείτε σχετική πρόταση μας για την ορθή νομοθέτηση …

30 Ιουλίου 2022

Μια πρόταση για τις τροπολογίες και η περαιτέρω επεξεργασία της …

 

και την εκεί αναφορά στην αρχική μας πρόταση για «ένα νόμο», λογικά όπως προωθεί σήμερα αλλά ατελώς, η επιτελική.

Εδώ είμαστε και θα δούμε συντομότατα εξαιρέσεις επί εξαιρέσεων και επιστροφή στο παλαιό καθεστώς της πολυνομίας και της εκμετάλλευσης κάθε ικμάδας αυτής της χώρας για ιδιοτελείς σκοπούς. Θα χαρούμε ιδιαίτερα αν αποδειχθούν οι αμφιβολίες μας αστήριχτες.

Και πάλι όμως, φαίνεται ότι δε θα έχουμε ένα νόμο και ένα εκσυγχρονισμένο πλαίσιο. Η πολυνομία διατηρείται ως κόρη οφθαλμού προς όφελος δικηγόρων, μηχανικών, αστυνομικών, παραγόντων της δικαιοσύνης, υπάλληλων των πολεοδομιών και άλλων «έξυπνων και αποτελεσματικών» νεοελλήνων, που ξεγλιστρούν ως χέλια από τους νόμους …

Ελλάδα και τεχνητή νοημοσύνη: Τι λέει ο ΟΟΣΑ …

Μεγάλη άνοδος, κρίσιμα κενά και μια σημαντική ευκαιρία που δεν πρέπει να χαθεί

Η Ελλάδα εκπαιδεύει επιστήμονες και τους εξάγει. Αυτό δεν είναι μοίρα, είναι αποτέλεσμα επιλογών.

Κάθε οκτώ λεπτά, μια ελληνική επιχείρηση ενσωματώνει την τεχνητή νοημοσύνη (Τ.Ν.) στη λειτουργία της. Η υιοθέτηση Τ.Ν. από τις ελληνικές εταιρείες αυξήθηκε κατά 55% μέσα σε ένα χρόνο – ο δεύτερος υψηλότερος ρυθμός στην Ευρώπη. Αλλά τα στατιστικά του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) αποκαλύπτουν και κάτι που ξαφνιάζει. Η Ελλάδα κατατάσσεται 19η παγκοσμίως στη συγκέντρωση ταλέντου Τ.Ν. – πάνω από τις ΗΠΑ και τη Γαλλία. Και όμως, επενδύει 23 φορές λιγότερα από τη Φινλανδία. Αυτή είναι η ελληνική αντίφαση της εποχής της Τ.Ν … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 30.05.2026 • 17:13). 

Ο συντάκτης του άρθρου κ. Κωνσταντίνος Τολίκας, θέτει το σημαντικότατο ερώτημα:

Το ερώτημα είναι εάν θα το κάνει ως παθητικός καταναλωτής τεχνολογίας που φτιάχτηκε αλλού ή ως χώρα που παράγει αξία, εξάγει γνώση και κρατάει τα ταλέντα της εδώ. Η διαφορά μεταξύ αυτών των δύο σεναρίων αξίζει –κατά τις εκτιμήσεις– δεκάδες δισεκατομμύρια ευρώ την επόμενη δεκαετία.

Και εύλογα διερωτάται κάθε καλοπροαίρετος πολίτης, οι θαυμάσιοι σύμβουλοι του επιτελικού μας πρωθυπουργού τι τον συμβουλεύουν να κάνει;
 
Φυσικά κανείς δεν θα απαντήσει είτε γιατί αγνοεί το θέμα είτε γιατί αδιαφορεί είτε γιατί βαριέται. Αυτά τα θέματα απαιτούν γνώσεις υψηλού επιπέδου, εγρήγορση, ετοιμότητα, στρατηγική σκέψη και αποφαστικότητα να τα βάλει κανείς με τους δαίμονες που καιροφυλακτούν και απαιτούν σιωπή, πολιτικοποίηση, θεάματα, αερολογία και παραπομπές εις τα καλένδας.
 
Το δικό μας ερώτημα είναι γιατί δεν εμφανίζεται κανένας αρμόδιος να εξηγήσει ποια είναι η στρατηγική στον τομέα και ποια είναι τα προγράμματα αξιοποιήσεως των νέων τεχνολογιών. Γιατί μένουμε στον πάτο; Γιατί έχουμε τέτοιες διαφορές με τη Φινλανδία;
 
Και εν τέλει υπάρχει κάποιος κατάλληλος να δώσει επαρκείς και σοβαρές απαντήσεις;

Πρέσβης της Κίνας στη Ναυτεμπορική: Λιμάνι παγκόσμιας κλάσης ο Πειραιάς – Εμβάθυνση της συνεργασίας στη ναυτιλία …

Μαργαριτάρι της Μεσογείου», χαρακτηρίζει το λιμάνι του Πειραιά, ο πρέσβης της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας στην Αθήνα , Φανγκ Τσιου.

«Με γνώμονα το μέλλον, ο ΟΛΠ θα συνεχίσει να προσανατολίζεται στον στόχο της δημιουργίας ενός λιμανιού παγκόσμιας κλάσης, προωθώντας συνολικά τον πράσινο και ψηφιακό μετασχηματισμό του»

 «Στα δέκα έτη κατά τα οποία το λιμάνι τελεί υπό την αποκλειστική διαχείριση της COSCO SHIPPING, οι σωρευτικές επενδύσεις έχουν υπερβεί τα 10 δισεκατομμύρια γιουάν, συμβάλλοντας στην ανάδειξη της Ελλάδας σε στρατηγικό κέντρο εφοδιαστικής της Ανατολικής Μεσογείου και σε καίρια εμπορική πύλη που συνδέει την Ευρώπη με την Ασία», διαβεβαιώνει ο κ. Φανγκ, μιλώντας στη Ναυτεμπορική και τον Μιχάλη Ψύλο.

Ο πρεσβευτής της Κίνας, τονίζει ακόμη ότι το Πεκίνο «επιθυμεί να αξιοποιήσει την ευκαιρία της 20ής επετείου από τη σύναψη της Συνολικής Στρατηγικής Εταιρικής Σχέσης Κίνας–Ελλάδας, προκειμένου να μοιραστεί ευκαιρίες, να αντιμετωπίσει από κοινού τις προκλήσεις και να εμβαθύνει διαρκώς τη συνεργασία των δύο χωρών» … (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, 30 Μαΐου 2026 8:21).

Ευκαιρία να μάθουμε οι Έλληνες πως κάνουν μπίζνες οι Κινέζοι.

Τώρα βέβαια ξύπνησαν και οι ΗΠΑ και τα Αμερικανάκια και η κα Γκιλφόϊλ, αλλά δείτε τις διαφορετικές ΄προσεγγίζεις των δυο εμβληματικών, μιας παλιάς και μιας νέας, χωρών.

Οι ΗΠΑ έβαλαν εντελώς πρόσφατα στο μάτι την Ελευσίνα, .ύστερα από 10 χρόνια όταν είχαν απορρίψει τις «προτάσεις» της Ελλάδας να αναλάβουν το λιμάνι του Πειραιά κατά κάποιο τρόπο.

Οι ΗΠΑ από ότι φαίνεται εξαρτώνται από πρωτοβουλίες ισχυρών παραγόντων του επιχειρηματικού κόσμου, ενώ οι Κινέζοι διαθέτουν μηχανισμούς μακροχρόνιου κεντρικού σχεδιασμού και άμεσων υλοποιήσεων αποφάσεων, βαδισμένων σε πολύπλοκες και μελετημένες κινήσεις και στρατηγικές. Κύριο χαρακτηριστικό τους οι μακροχρόνιες απολαβές, οι έξυνες προσεγγίσεις και διαμορφώσεις σχέσεων εμπιστοσύνης με τις τοπικές κοινωνίες. Οι ΗΠΑ αποβλέπουν σε άμεσο οικονομικό όφελος και στην ενδυνάμωση των παραγόντων και εταιρειών και αδιαφορούν πλήρως για το πολιτισμικό αντίκτυπο και τις τοπικές κοινωνίες.

Γράψαμε ήδη για ένα ακόμα παράδειγμα αυτής της τακτικής και στρατηγικής των Κινέζων ….

 29 Μαΐου 2026

Βιώσιμη ελληνοκινεζική συνεργασία στην Αλεξανδρούπολη …

 

Οι ΗΠΑ ακολουθάν τις τακτικές και στρατηγικές που που τις  έφεραν ως εδώ, αλλά έιναι Ηλίου φαεινότερο ότι τα σκήπτρα σε λίγα χρόνια θα ανήκουν στους Κινέζους και την υπερδύναμη Κίνα. Το ερώτημα είναι αν μπορούν οι ΗΠΑ να αλλάξουν ρώτα ή είναι  παγιδευμένοι στην δική τους μέχρι ΄σήμερα υπεροχή και αδιάφοροι για τα εσωτερικά και εξωτερικά προβλήματα που απορρέουν από την αλαζόνα συμπεριφορά τους.

ΥΓ: Διαβάστε και το άρθρο «FT: Το «τεράστιο κινεζικό εργοστάσιο» στο Μαρόκο που τρομάζει την Ευρώπη», που κατά την άποψή μας αναδεικνύει την ίδια λογική  

και το «Project Trident»: Το αμερικανικό σχέδιο που οδηγεί την Ελλάδα στην κορυφή της παγκόσμιας ναυπηγικής ισχύος

Προς τον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης … για το θέμα ελληνικών ορθογράφων ...

 Αξιότιμε κ. υπουργέ,

Είμαι σίγουρος ότι δεν έχετε εντοπίσει ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι Έλληνες πολίτες. Αυτοί που χρησιμοποιούν ηλεκτρονικούς υπολογιστές και συντάσσουν κείμενα. Το συγκεκριμένο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν ως  συγγραφείς κείμενων, ακόμα και μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και αναζητήσεων στον παγκόσμιο ιστό, είναι  οι ελληνικοί ορθογράφοι.

Το πρόβλημα αυτό είναι σχεδόν λυμένο στην περίπτωση των κινητών τηλέφωνων, αν και εκεί το σύστημα επιμένει να τοποθετεί/αντικαθιστά λέξεις εκεί που αυτό συνάγει ως σωστή αντικατάσταση, χωρίς τον έλεγχο του συγγραφέα. Οι «προτάσεις» εκεί πρέπει να είναι προϊόν ΤΝ.

Έχουμε απευθυνθεί κατά καιρούς και περισσότερες τη μιας φοράς στην Google αλλά δεν απαντούν ούτε και προσφέρουν καλύπτρες λύσεις στα θέμα του ελληνικού ορθογράφου.

Παρά τις προόδους της ΤΝ – και αυτή μας παρέπεμψε σε άλλους για επίλυση του προβλήματος - ούτε και η έλευση αυτής της τεχνολογίας, εδώ και τόσα χρόνια έδωσε λύσεις στο πρόβλημα αυτό. Ίσως κανείς δεν ασχολήθηκε με αυτό.

Ζητούμε από εσάς κ. υπουργέ να ασχοληθείτε με το θέμα, αναθέτοντας σε ιδιώτες ή σε πανεπιστημιακά τμήμα την επίλυση του προβλήματος.

176.000 παραβάσεις για παρκάρισμα σε πεζοδρόμια και ράμπες …

Οι βεβαιωμένες παραβάσεις που εμπόδισαν την ελεύθερη κίνηση πολιτών το 2025 αναδεικνύουν την κυριαρχία του αυτοκινήτου στον δημόσιο χώρο. Η «Κ» ανέλυσε τα στοιχεία με τη βοήθεια του συγκοινωνιολόγου Ιωάννη Πολίτη

176.000 παραβάσεις για παρκάρισμα σε πεζοδρόμια και ράμπες Οι βεβαιωμένες παραβάσεις που εμπόδισαν την ελεύθερη κίνηση πολιτών το 2025 αναδεικνύουν την κυριαρχία του αυτοκινήτου στον δημόσιο χώρο. Η «Κ» ανέλυσε τα στοιχεία με τη βοήθεια του συγκοινωνιολόγου Ιωάννη Πολίτη. Εικονογράφηση: Michael Kirki

Το δικαίωμα της ελεύθερης, ανεμπόδιστης κίνησης εντός της πόλης εξακολουθεί εν έτει 2026 να παραμένει πρόκληση για πολλούς πεζούς και άτομα με αναπηρία. Η εικόνα είναι γνωστή. Πεζοδρόμια κατειλημμένα από σταθμευμένα Ι.Χ., ράμπες παραβιασμένες από οχήματα και πεζόδρομοι μπλοκαρισμένοι για το ευρύ κοινό συνθέτουν ένα μοντέλο παραβατικότητας και αδιαφορίας.

Η «Κ» παρουσιάζει τα πανελλαδικά στοιχεία από τις βεβαιωθείσες παραβάσεις που εμπόδισαν την ελεύθερη κίνηση πολιτών σε όλη την επικράτεια για το 2025, δίνοντας μια αναλυτική περιγραφή του μεγέθους του προβλήματος. … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 29.05.2026 • 22:15).

Διαβάστε τι λέγαμε το 2020 στο Ημερολόγιο Απλά και Κατανοητά …

19 Δεκεμβρίου 2020

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΤΗΤΑ 2020, 51 … για την εξοικονόμηση θέσεων στάθμευσης …

Φυσικά κανείς αρμόδιος δεν ενασχολήθηκε και το θέμα και φυσικά τώρα η ΚΑΘΗΜΕΡΙΜΗ ανακάλυψε το θέμα και βρήκε και συνομιλητή τον αξιότιμο καθ. κ. Ιωάννη Πολίτη, αναπληρωτή καθηγητή Συγκοινωνιακού Σχεδιασμού στο Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης και γενικός γραμματέας του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων.

Μας λένε ως σημαντικό θέμα την ταλαιπωρία που υφίστανται όλοι οι κάτοικοι των πόλεων και ιδίως του τέρατος των Αθηνών. Πρόκειται για πόλεμο μέχρις εσχάτων για να μπορούν οι πονηροί, οι αδιάφοροι, οι μάγκες και οι επιθετικοί με τραμπούκικα χαρακτηριστικά πολίτες, να κάνουν αυτό που θέλουν, όπως και όποτε θέλουν.

Αυτό δεν είναι κοινωνία πολιτών, είναι πρόσκληση για βιαιοπραγίες, παραβίαση των Νόμων, αντικοινωνική συμπεριφορά, με την εκάστοτε κυβέρνηση να παρακολουθεί το δράμα, ως άλλος Νέρων και να κάνει τον ανήξερο.

Η ελεγχόμενη στάθμευση είμαστε σίγουροι ότι θα λύσει πολλά προβλήματα και θα κάνει τις πόλεις λειτουργικότερες.

Διαβάστε και τις αναρτήσεις ….

9 Απριλίου 2022

Με αφορμή την είδηση … Στοπ σε αυτοκίνητα και αεροπλάνα για να σωθεί ο πλανήτης ζητά ο ΟΗΕ …

και

15 Δεκεμβρίου 2025

Διαπίστωση παραφροσύνης … και γοερό κλάμα … ή τι πληρώνουμε για αυτοκίνητα ...

Εμείς οι φτωχοί τι να πούμε. Οι αυθέντες μας περί άλλα τυρβάζουν και με άλλους διαπλέκονται και θησαυρίζουν …

Βιώσιμη ελληνοκινεζική συνεργασία στην Αλεξανδρούπολη …

Ανοικτή εκδήλωση της CHN ENERGY Guahua Energy στην πρωτεύουσα του Εβρου

Με αφορμή την 20ή επέτειο της Συνολικής Στρατηγικής Εταιρικής Σχέσης Κίνας–Ελλάδας, η CHN ENERGY Guohua Energy Investment Europe Renewable Energy Co., Ltd. (CEERE) διοργάνωσε την Ανοιχτή Ημέρα της εταιρείας για το 2026 στην Αλεξανδρούπολη, χθες, Τετάρτη, το πρωί.

Με θέμα «Αμοιβαία Κατανόηση και Κοινή Οπτική – Αμοιβαίο Οφελος και Βιώσιμη Συνεργασία», η εκδήλωση περιλάμβανε τρεις κεντρικούς άξονες: φωτογραφική έκθεση για την 20ή επέτειο της διμερούς εταιρικής σχέσης, ειδικό σεμινάριο για τη συντονισμένη πρόληψη και αντιμετώπιση πυρκαγιών, και επίσημη παρουσίαση της Εκθεσης Βιώσιμης Ανάπτυξης 2026 της CEERE … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, .Newsroom 28.05.2026 • 15:02).

Αυτές είναι σωστές στρατηγικές. Έτσι κερδίζονται οι τοπικές κοινωνίες και έτσι αναδεικνύονται οι πρωταθλητές.

Τόσα πολλά, για μια τόσο μικρή εγκατεστημένη ισχύ ...

ΟΠΕΚΕΠΕ: Στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία οι συλληφθέντες για την εγκληματική οργάνωση στην Κρήτη …

Οι κατηγορούμενοι μετά την απαγγελία κατηγοριών από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία θα οδηγηθούν ενώπιον του αρμόδιου Ανακριτή

(ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ/EUROKINISSI)

τα γραφεία της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας οδηγούνται σήμερα οι συλληφθέντες για το πολυπλόκαμο κύκλωμα που λάμβανε παράνομες επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ την τελευταία πενταετία.

Μετά την απαγγελία κατηγοριών από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, οι κατηγορούμενοι θα οδηγηθούν ενώπιον του αρμόδιου Ανακριτή από τον οποίο αναμένεται να ζητήσουν προθεσμίες για να προετοιμάσουν την υπεράσπισή τους.

Ενώπιον των Ευρωπαίων Εισαγγελέων θα βρεθούν ειδικότερα οι 22 συλληφθέντες από το Τμήμα Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος Κρήτης που οργάνωσε εκτεταμένη επιχείρηση σε Ρέθυμνο, Ηράκλειο, Λασίθι αλλά και Αθήνα για την εξάρθρωση εγκληματικής ομάδας η δράση της οποίας φέρεται να προκάλεσε ζημία περίπου 3 εκατομμυρίων ευρώ σε βάρος των οικονομικών συμφερόντων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της εθνικής οικονομίας … (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, Τετάρτη, 27 Μαΐου 2026 9:35).

Μήπως πρόκειται για γελοία συστήματα, γελοίας χώρας.

Να μας εξηγήσουν αρμόδιοι, αν υπάρχουν και έχουν επίγνωση της καταστάσεως στην οποία βρίσκεται η χώρα και οι πολίτες της, γιατί πρέπει να μεταφερθούν 22 κατηγορούμενοι και για πόσες ημέρες, με ποια συνοδεία και με ποια μέτρα ασφάλειας,  στην Αθηνά από την Κρήτη, προκειμένου να «βρεθούν Ενώπιον των Ευρωπαίων Εισαγγελέων». Μαθαίνουμε ότι με την ίδια μέθοδο και λογική θα μεταφερθούν και άλλοι πολλοί από τη Βόρειο Ελλάδα, στην Αθήνα!

Η λογική λέει οι ΕΕ να μεταβούν στην Κρήτη για να ολοκληρώσουν τις δικαστικές διεργασίες και να απαγγείλουν κατηγορίες ή να τους αφήσουν ελευθέρους, όπως άλλωστε συχνά συνηθίζεται.

 

Μάλλον σε δουλειά να βρισκόμαστε, να κάνουμε ταξίδια, να πληρώνουμε εκτός έδρας, να δικαιολογούμε ημέρες εργασίας, να παρέχουμε δυνατότητες αποδράσεων, να περνά ευχάριστα η ώρα στη πλούσια χώρα που διαθέτει πολλά χρήματα για κάθε είδους παράλογες τακτικές και προς ευχαρίστηση όλων των εμπλεκομένων. Άριστα …  

Ο Τσίπρας στο Θησείο …

Απλά και κατανοητά: Μας έδωσε την εντύπωση χάχα.
 

 
Δύσκολα εξηγείται πως ο άνθρωπος αυτός κατόρθωσε να συγκεντρώσει τόσο κόσμο.
 
Όλα κατ’ αυτόν μαύρα και άραχνα, γιατί προφανώς αυτός δεν είναι  πρωθυπουργός. Τώρα όλα θα αλλάξουν. Θα γίνουμε Ελβετία, Δανία, Νορβηγία, Σιγκαπούρη, διεθνής παράγων, μοναδικός παράδεισος επί Γης. Όλα αυτά με μια απλή κίνηση: Ψηφίζοντας Τσίπρα «φορ πρέζιτεντ»!
 
Και εις άλλα με υγεία… Καληνύχτα μας …

Φθηνό ρεύμα από ελληνικές ΑΠΕ για τους Βούλγαρους …

Φθηνό ρεύμα από ελληνικές ΑΠΕ για τους Βούλγαρους …

Ενώ εταιρείες παραγωγής ρεύματος από ΑΠΕ κινδυνεύουν ακόμη και να χρεοκοπήσουν επειδή οι τιμές χονδρικής είναι χαμηλές ή και μηδενικές κάποιες ώρες κάθε μέρα, οι Ελληνες καταναλωτές δεν βλέπουν όφελος στον λογαριασμό τους. Αντιθέτως, επωφελούνται οι Βούλγαροι, καθώς το ρεύμα από ΑΠΕ που περισσεύει εξάγεται, αποθηκεύεται σε μπαταρίες και καταναλώνεται όποτε το χρειάζονται

 Το όφελος της φθηνής παραγωγής από τις ΑΠΕ μεταφέρεται ελάχιστα στους λογαριασμούς ρεύματος.Παρά το ότι η Ελλάδα έχει εγκαταστήσει 18.000 «πράσινα» μεγαβάτ που παράγουν άφθονη και φθηνή ενέργεια από τον ήλιο και τον άνεμο, η χώρα μας έχει την 3η ακριβότερη τιμή κιλοβατώρας στην Ευρώπη. [SHUTTERSTOCK]

Η Ελλάδα έχει εγκαταστήσει 18.000 «πράσινα» μεγαβάτ που παράγουν άφθονη και φθηνή ενέργεια από τον ήλιο και τον άνεμο για πολλές ώρες της ημέρας και για κάποιες ακόμη και σε μηδενικές τιμές. Από το 2024 η χώρα έχει μετατραπεί σε καθαρό εξαγωγέα ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ από τις αρχές του 2026 εξάγει περίπου μία τεραβατώρα τον μήνα, επίδοση που την κατατάσσει τέταρτη μεγαλύτερη καθαρή εξαγωγέα ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη, μετά τη Γαλλία, τη Σουηδία, την Ολλανδία και το Βέλγιο.

Οι ΑΠΕ βελτίωσαν αισθητά και τη θέση της χώρας στον χάρτη των ευρωπαϊκών χονδρεμπορικών αγορών ηλεκτρισμού. Η Ελλάδα δεν κρατάει πλέον τα σκήπτρα της ακριβότερης αγοράς που κρατούσε διαχρονικά. Κάπου εδώ όμως σταματάνε τα καλά νέα και αρχίζουν τα παράδοξα (ΚΑΘΗΜΕΡΙΜΗ, 25.05.2026 • 08:24).

Αυτά που διαβάζουμε δεν έχουν λογική συνέχεια και δεν παραπέμπουν σε σοβαρές στρατηγικές ελέγχου του συστήματος παραγωγής, διάθεσης και εκμετάλλευσης της ηλεκτρικής παραγωγής, όπως διαμορφώνεται εξαιτίας των νέων τεχνολογιών και των σχέσεων συμμέτοχής σε διασυνδεδεμένα ευρωπαϊκά δίκτυα, κανόνες και συμφωνίες.

Η κατά το άρθρο αθρόα επιδότηση της βουλγαρικής οικονομίας με φθηνή ηλεκτρική ενέργεια από την Ελλάδα – ιδιαίτερα, ενώ η ηλεκτρική ενέργειας στην Ελλάδα είναι από τις ακριβότερες στην ΕΕ και πλήττει κάθε λογική οικονομική εξέλιξή εντός της χώρας - είναι μάλλον σύμπτωμα απαράδεκτης διαχείρισης του όλου πλέγματος της ηλεκτρικής ενέργειας και όχι στρατηγικής αξιοποιήσεως υπέρ της οικονομικής ευρωστίας της χώρας ή διείσδυσής σε άλλες αγορές και συμμετοχής σε σχήματα επιρροής, γεωπολιτικού ενδιαφέροντος.

Λογικά τίθεται το ερώτημα: και που είναι οι συνέργειες μεταξύ ελληνικού δημοσίου και ιδιωτικού τομέα; Κανείς από όλους αυτούς τους παράγοντες δεν εντόπισε το πρόβλημα και δεν ενεργοποιήθηκε για μη φθάσουμε στη σημερινή κατάσταση; Πως το αντιλήφθηκε και ενήργησε εγκαίρως και σωστά η Βουλγαρία;

Λένε ότι έχουμε μείνει απελπιστικά πίσω σε τεχνολογίες και εγκαταστάσεις αποθήκευσης ενέργειας, ώστε να εξομαλύνεται η διάθεση της παραγόμενης ενέργειας από ΑΠΕ, με συνέπια την απόρριψη παραγομένης ενέργειάς ή εξαγωγής με εξευτελιστικές τιμές. Ελπίζουμε να μη φθάσουμε να εξάγουμε ακόμα και με αρνητικές τιμές!

Γιατί κανείς αρμόδιος δεν θεωρεί ότι έχει υποχρέωση να πληροφορήσει εγκαίρως και ουσιαστικά τους πολίτες για το τι ακριβώς συμβαίνει στην Ελλάδα, ποιοι είναι αυτοί που χαράσσουν πολιτικές, σχεδιάζουν έργα, υλοποιούν τις αποφάσεις, ελέγχουν τα αποτελέσματα και αξιολογούν κάθε εξέλιξη, ώστε να είναι σε θέση να προτείνουν τα επόμενα βήματα;

Μάλλον θα πρόκειται για τα «Μυστήρια των Αθηνών» [από το Μυστήρια των Παρισίων, του Ezene Sye] και τις «Μεγάλες Προσδοκίες» [Great Expectations, του Charles Dickens].

Κάντε πρωθυπουργό τη γιαγιά μου … λέγαμε από παλιά, άλλα τώρα επιβάλλεται …

Κάποιοι γελοίοι θα γελούν και θα συνεχίζουν να πίνουν το φραπεδάκι τους στις καφετέριες της Ελλάδος, από το πρωί μέχρι το βράδι..
 
Διαβάστε τι λέγαμε το μακρινό 2007…

27 Νοεμβρίου 2007

Κάντε τη γιαγιά μου Πρωθυπουργό ..., λέγαμε από το 1990

Φυσικά κανείς από το πολιτικό σύστημα δεν ασχολήθηκε με τις απόψεις των πολιτών και πάνω από όλα με τα προβλήματα που ταλανίζουν τη χώρα και την έχουν καθηλώσει σε ένα παρατεταμένο μεσαίωνα.

Επανήλθαμε το 2024 … με την ανάρτηση

 

24 Μαρτίου 2024

Αν ήμουν εγώ στη θέση του πρωθυπουργού, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη …

Αλλά και πάλι κανείς δεν έδωσε προσοχή, παρότι προκλήθηκαν και τους ζητήσαμε να ασχοληθούν με εμάς, τους νομοταγείς πολίτες, Αυτοί το χαβά τους.

 

Και φθάσαμε αισίως στο σήμερα, το 2026.

Ζητούμε από το πολιτικό σύστημα να διαβάσει με προσοχή την ανάρτηση του 2024 και να σχεδιάσει πολιτικές που θα μπορούν με επάρκεια και αποτελεσματικότητα να προχωρήσουν στις ενδεδειγμένες εκσυγχρονιστικές κινήσεις.

Αλλά που μυαλό. Όλοι αυτοί έχουν αποδείξει ότι δεν έχουν ικανότητες, γνώσεις, ορθολογική κρίση και κατάλληλη εκπαίδευση – δε θα μιλήσουμε για Παιδεία - ώστε να άρχουν και να οδηγούν ένα λαό και μια χώρα προς ένα ενάρετο κύκλο.

Ο καθένας μπορεί να τους χαρακτηρίσει όπως νομίζει, αλλά η πραγματικότητα είναι αμείλικτη και τα αποτελέσματα προφανή και αποκαρδιωτικά …

Λανθασμένη τακτική του πρωθυπουργού …

Κανένας δεν προβάλλεται δημοσίως πλην του πρωθυπουργού.

 

Δε μπορούμε να ισχυριστούμε ότι αυτό οφείλεται στη τακτική που ακολουθεί ευλαβώς ο πρωθυπουργός ή κόπωση και απουσία έργου των άλλων μελών του πολυπληθούς κυβερνητικού σχήματος, που είναι  δυνατόν να προβληθεί και παράλληλα να προκαλέσει το ενδιαφέρον των πολιτών.

 

Και αν σας απασχολεί το μέγεθος του επιτελικού κυβερνητικού σχήματος ιδού ένα ενσταντανέ …

 

Μοιάζει συνολικά η επιτελική να βρίσκεται σε μια σούπα μετριότητας και πλήρους έλλειψης σημαντικών πρωτοβουλιών, ενώ η τακτική της διακυβέρνησης με μπαλώματα είναι  πλέον η καθεστηκυία τάξη. Στιβαρά σχέδια που να αφορούν συνολικά το σύνολο της χώρας και τις προοπτικές της, παραπέμπονται πάντοτε για μετά τις επόμενες εκλογές και αφού η κυβερνητική προπαγάνδα προσπαθεί να πείσει τους μαζικά απογοητευμένους πολίτες, ότι στην επόμενη τετραετία θα γίνει ότι δεν έγινε από την εποχή Κολοκοτρώνη, Καποδίστρια, Τρικούπη και πάντως της εποχής των.

 

Και όλα αυτά ενώ όλες οι άλλες χώρες κάνουν άλματα. Εμείς εδώ βολευόμαστε με νομοθετικά μπαλώματα, με πληθώρα τροπολογιών, άστοχα νομοσχέδια και πάντως ο εκσυγχρονισμός παραμένει όνειροι απατηλό.

 

Παθογένειες παραμένουν παθογένειες και κανείς από το όλο το φάσμα του πολιτικού συστήματος δεν τολμά να θίξει, ούτε και να συζητήσει για το τι επιθυμούν οι λογικοί και εχέφρονες πολίτες και το τι είναι  λογικό και επιβεβλημένο.

Πωλήσεις αυτοκινήτων: Οι 10 πρώτες μάρκες στην Ελλάδα το τετράμηνο του 2026 …

Η Toyota διατηρεί σταθερά τα ηνία της αγοράς, ωστόσο στα χαμηλότερα στρώματα ο ανταγωνισμός για μια θέση στην πρώτη δεκάδα παραμένει έντονος

 
Ηελληνική αγορά αυτοκινήτου καταγράφει ανοδική πορεία το 2026, επιδεικνύοντας αξιοσημείωτες αντοχές απέναντι στις διεθνείς προκλήσεις και στο ρευστό οικονομικό περιβάλλον.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνει ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), το πρώτο τετράμηνο του έτους έκλεισε με 49.055 ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών, σημειώνοντας άνοδο 2,5% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, όταν είχαν διατεθεί 47.845 αυτοκίνητα … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, Newsroom 22.05.2026 • 21:18).

 

Παρά τη τρομερή χρονιά και θανατηφόρα εμείς θα λέγαμε αιμορραγία της Ελλάδος προς τις χώρες της Ευρώπης κυρίως και της Ιαπωνίας, οι ηγεσίες των κομμάτων που κυβέρνησαν, αλλά και το σύνολο του κλεπτοκρατικού συστήματος των οικονομικών συμφερόντων, συνεχίζουν και εν έτει 2026, τη καταστροφική πολιτική τους, της άκριτης εξαγωγής πολυτίμων πόρων για την αγορά αυτοκινήτων. Αυτοκίνητων που η Ελλάδα είναι  αμφίβολο αν προσθέτει  έστω και ένα (1) € στα εισαγόμενα τετράτροχα. 

Διαβάστε την ανάρτησή μας … 

15 Δεκεμβρίου 2025

Διαπίστωση παραφροσύνης … και γοερό κλάμα … ή τι πληρώνουμε για αυτοκίνητα ...

Τη στείλαμε στους αρμοδίους και όλους τους «υπάλληλους» του επιτελικού μας  πρωθυπουργού, που κατοικοεδρεύον στο Μαξίμου, αλλά  όπως περιμένουν όλοι οι Έλληνες και είμαστε απόλυτα σίγουροι, κανένας δεν απάντησε,.

 

Δεν τους αφορούν τα θέματα αυτά. Τώρα μάλιστα εν όψει εκλογών θα συνεχίζουν τους καθημερινούς σκυλοκαβγάδες τους, προσπαθώντας όλοι να μεγιστοποιήσουν τον αριθμό των ψήφων που «χρειάζονται».

 

Και δεν είναι  μόνον τα χρήματα που φεύγουν εκτός Ελλάδος, είναι και οι παρενέργειες, που σημάδεψαν και θα σημαδεύουν την Ελλάδα, για άγνωστο αριθμό ετών στο μέλλον.

 

Διαβάστε και την ανάρτηση ...

9 Απριλίου 2022

Με αφορμή την είδηση … Στοπ σε αυτοκίνητα και αεροπλάνα για να σωθεί ο πλανήτης ζητά ο ΟΗΕ …

 

Τι άλλο μένει να πούμε.

Προδομένοι και εγκαταλελειμμένοι. Και τούτη την Άνοιξη ραγιάδες …