Ερώτημα προς του υπευθύνους αντιμετώπισης του πλοίου και καίγεται ακόμα …

Μάχη με τον χρόνο δίνουν τα σωστικά συνεργεία που επιχειρούν στο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο Euroferry Olympia, καθώς δέκα άνθρωποι παραμένουν ακόμη αγνοούμενοι.

REUTERS/STRINGER

Όπως είπε στη δημόσια τηλεόραση ο επικεφαλής ελληνικής ομάδας διάσωσης Κέρκυρας, Γιώργος Γλυκοφρύδης, είναι δύσκολες οι συνθήκες υπό τις οποίες πραγματοποιούνται οι έρευνες. Οι διασώτες έχουν ήδη ξεκινήσει τις έρευνές τους, αναζητώντας επιζώντες στο πλοίο (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, UPD:09:15, Δευτέρα, 21 Φεβρουαρίου 2022 07:33).

Είναι πράγματι δύσκολο να επιχειρηθεί το άνοιγμα των καταπελτών του πλοίου, ώστε να υπάρχει άμεση και λογικά εύκολη και ασφαλής πρόσβαση των συνεργείων διάσωσης στο εσωτερικό του πλοίου; Δείτε τη φωτογραφία και ίσως συμφωνήσετε μαζί μου.

 

Φαίνεται ότι κανένας αρμόδιος δεν έχει ασχοληθεί σοβαρά στη Ελλάδα με σχέδια αντιμετώπισης τέτοιων καταστάσεων. Και φυσικά υπάρχουν ακόμα και άλλα προβλήματα που ίσως και ελπίζουμε να μην εμφανιστούν στις αμέσως επόμενες ημέρες και με κακές καιρικές συνθήκες.

 

ΥΓ: Αλήθεια γιατί η πλοιοκτήτρια εταιρεία είναι απούσα(;), όπως και οι Ιταλικές αντίστοιχες με τις Ελληνικές υπηρεσίες διάσωσης; 

Πλακιωτάκης για φωτιά στο Euroferry Olympia: Ας ευχηθούμε όλοι να έχουμε θετικές εξελίξεις …

Ενέργειες για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος

ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΣΩΜΑ

"Η άμεση, γιγαντιαία επιχείρηση έρευνας και διάσωσης, που ξεκίνησε αμέσως μετά την ενημέρωση για το περιστατικό του πλοίου "Euroferry Olympia" είχε ως αποτέλεσμα 278 επιβάτες και μέλη του πληρώματος να διασωθούν και να μεταφερθούν με ασφάλεια στην Κέρκυρα", ανέφερε το απόγευμα σε δηλώσεις του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης.

Σημείωσε ότι την "ίδια ώρα, συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό 11 ακόμα ατόμων που αγνοούνται, ενώ πρόσθεσε ότι "η σκέψη όλων μας είναι κοντά τους και κοντά στις οικογένειές τους" (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, UPD:18:55, Παρασκευή, 18 Φεβρουαρίου 2022 18:52).

 

Φυσικά ευχόμαστε να είναι καλά όλοι οι άνθρωποι και να μην υπάρξει και θαλάσσια ρύπανση.

 

Αλλά δημοσιεύσαμε την είδηση όπως την παρουσιάζει η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ για να τονίσουμε και να αναδείξουμε τη θαυμάσια ελληνική πατέντα της προσπάθειας κατάσβεσης της φωτιάς.

 

Η άποψή μας: ψύλλοι στα άχερα.

 

Γιατί δεν έστειλαν αμέσως και  ταχύτατα πυροσβεστικά αεροπλάνα να κατασβέσουν την φωτιά στο εξωτερικό κατάστρωμα του πλοίου και να ψύξουν επίσης όλο το σκάφος;

 

Δεν θα ήταν αποτελεσματικότερη και ίσως σωτήρια η αεροπορική επέμβαση;

 

Θα μας απαντήσει άραγε κάποιος αρμόδιος;

Με αφορμή την είδηση … απόλαυση, από τον ΟΛΕ …

Η είδηση:  … Ένα ακόμη επικίνδυνο - επιβλαβές πλοίο, που επί σειρά ετών ήταν εγκαταλελειμμένο στον κόλπο της Ελευσίνας, απομακρύνθηκε οριστικά από την θαλάσσια ζώνη αρμοδιότητας του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε.) ΑΕ, μετά τη διενέργεια επιτυχούς πλειοδοτικού διαγωνισμού. Πρόκειται για το επιβατηγό- τουριστικό πλοίο “ΕΥΤΥΧΙΑ Π” (Ν. Ζακύνθου 3), το οποίο βρισκόταν στη θέση  “Κρόνος” και ήταν χαρακτηρισμένο ως επικίνδυνο- επιβλαβές. Το πλοίο απομακρύνθηκε ρυμουλκούμενο εκτός περιοχής δικαιοδοσίας Ο.Λ.Ε. ΑΕ. (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, UPD:16:37, Δευτέρα, 13 Δεκεμβρίου 2021 16:30).

Τι να πρωτοθαυμάσει κανείς;

• -        Που πήγε το ναυάγιο παιδιά μετά την απομάκρυνσή του;
• -        Ποιος πλήρωσε την απομάκρυνση ή ανέλκυση; Ασφαλώς όχι ο ιδιοκτήτης
• -        Γιατί η πόλις αποχωρίστηκε ένα πλοίο που το είχε συντροφιά από το 2008; Δεν ήταν επικίνδυνο - επιβλαβές όλα αυτά τα χρόνια;
• -        Ποια αρχή είχε δώσει την άδεια ώστε το πλοίο να  «καταφθάσει με τον ίδιο τρόπο, ρυμουλκούμενο καθόσον δεν φέρει μηχανή, στις 30-6-2008 από τον λιμένα Ζακύνθου στην Ελευσίνα, όπου στη συνέχεια εγκαταλείφθηκε από τον τότε πλοιοκτήτη του»; Θα την ελέγξει κανείς;
• -        Αξίζουν συγχαρητήρια διότι «Με εισήγηση του Διευθύνοντος Συμβούλου Ο.Λ.Ε. ΑΕ, κ. Απόστολου Καμαρινάκη προς το ΔΣ, τα χρήματα του τιμήματος από την εκποίηση του  Ε/Γ -Τ/Ρ  “ΕΥΤΥΧΙΑ Π” που θα αποδοθούν στον Ο.Λ.Ε. ΑΕ». Πότε θα γίνει η εκποίηση;. Που; Πως είναι τόσο σίγουρος ο ΔΣ κ. Καμαρινάκης ότι θα εξασφαλιστεί η εκποίηση;
• -        Που πήγαν παιδιά τα «10 επικίνδυνα-επιβλαβή πλοία και ναυάγια Σσνολικά, από τον Απρίλιο του 2020 μέχρι σήμερα, που έχουν απομακρυνθεί από την περιοχή αρμοδιότητας του». Πόσα εκποιήθηκαν; Πόσα χρήματα εισέπραξε ο ΟΛΕ;

 Αυτά τα ολίγα τερπνά.

 

Με τέτοιο Διευθύνοντα Σύμβουλο η χώρα βαδίζει σταθερά το δρόμο τους εκσυγχρονισμού, της ανάπτυξης και του Πολιτισμού. Μη ξεχνάτε ότι Η Ελευσίνα θα είναι Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης το 2023!