Η Αθήνα αναπτύσσεται εις βάρος των άλλων πόλεων και της χώρας …

Διαβάζουμε …. Από τις ιστοσελίδες ΥΠΟΔΟΜΕΣ :

Τα μεγάλα έργα που θα αλλάξουν το κυκλοφοριακό της Αθήνας μέχρι το 2030
.. Με δεδομένο ότι η πρωτεύουσα θα συνεχίσει να αναπτύσσεται τα επόμενα χρόνια, τα παραπάνω έργα είναι κάτι παραπάνω από χρήσιμα και αναγκαία. Η δε βαρύτητα στα μέσα σταθερής τροχιάς είναι εμφανής και επιβεβλημένη για την μείωση της χρήσης του ι.χ. και των εκπομπών αέριων ρύπων…. (ypodomes.gr, 28 Μαρτίου 2022).

Ασφαλώς και πρέπει να βελτιωθεί το κυκλοφοριακό στο Λεκανοπέδιο (αυτό μάλλον εννοούσε ο παρέχων την είδηση και όχι των Αθηνών). Αλλά όπως μας έδειξε η παρούσα κατάσταση ούτε το μετρό, ούτε το τραμ, ούτε ο προαστιακός έλυσαν το κυκλοφορικό. Ούτε και η πολυθρύλητη Αττική Οδος και οι βελτιωτικές παρεμβάσεις στους αυτοκινητοδρόμους και τα άλλα οδικά έργα.

Ο λόγος; Το γεγονός ότι η πόλις τέρας του Λεκανοπεδίου και της Αττικής πλέον, μεγαλώνει και δεν περιορίζεται. Σε λίγο όλη η Ελλάδα θα κρέμεται όχι μόνον από τις αποφάσεις αλλά και τα γινάτια της επιτελικής (προς το παρόν ) κυβερνήσεως, αλλά και των επομένων που ασφαλώς θα είναι βασισμένα, όπως πάνε τα πράγματα, στον ίδιο καμβά και στο ίδιο φαγοπότι. Όπως άλλωστε ήταν τα ίδια και επί των προηγουμένων κυβερνήσεων.

Λέγαμε …

 

·                     Κυριακή 13 Οκτωβρίου 2019

Καιρός να αδειάσει το Λεκανοπέδιο και να αναπτυχθούν πόλεις των 100.000 περίπου κατοίκων …

Αλλά ποιος ακούει. Οι κυβερνητικοί θέλουν επιτυχίες ασχέτως κόστους και επιπτώσεων και η λογική της γιαγιάς μου (βλέπετε «Κάντε τη γιαγιά μου Πρωθυπουργό ..., λέγαμε από το 1990 …»), που λέγαμε κάποτε, πάει περίπατο.

Κανένας δε θέλει να δει τι πρέπει να κάνει και πως πρέπει να πορευτεί η χώρα πέραν της μιας τετραετίας το [πολύ. Μόνος καημός είναι η επανεκλογή και τα οφέλη φανερά και πολύ περισσότερο τα κρυφά, για τα οποία πασχίζουν όλοι οι πολιτικοί του συστήματος, εφόρου ζωής.

Είμαστε άδικοι; Αποδείξτε το κύριοι και κυρίες του συστήματος.

Με αφορμή το άρθρο … για τις αναπλάσεις και το σχεδιασμό της Αθήνας …

Η ουσία του άρθρου «Αναζητώντας μια συνεκτική ιδέα για τον σχεδιασμό της Αθήνας» του κ. Γιώργου Λιάλιου, το οποίο δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ, 03.03.2022 • 15:48) συνοψίζεται στον υπότιτλο με την ευγενική και μάλλον χλιαρή δικτύωση «Στην πρωτεύουσα όλα μοιάζουν σήμερα να γίνονται τυχαία, ανάλογα με μια εφήμερη πολιτική ή οικονομική ατζέντα». 

Το κυβερνητικό πάρκο στην ΠΥΡΚΑΛ προωθείται από το υπουργείο Ανάπτυξης. (intime news) (ΣΣ: Μα προξενεί εντύπωση η συχνή χρήση της φωτογραφίας αυτής σε διάφορα άρθρα της εφημερίδας!)

«Ποιος σχεδιάζει την Αθήνα;». Το ερώτημα αυτό έθεσε την προηγούμενη Τετάρτη σε ανοιχτή εκδήλωσή του το Ιδρυμα Schwarz και η Γεννάδειος Βιβλιοθήκη. Στόχος ήταν να διερευνήσει, μέσα από τη συγκεκριμένη εκδήλωση και αυτές που θα ακολουθήσουν, αν υπάρχει μια συνεκτική ιδέα, ένα μεσοπρόθεσμης διάρκειας όραμα για την Αθήνα και πώς αυτό υπηρετείται.

 

Το ερώτημα αυτό δεν είναι εύκολο να απαντηθεί. Την τελευταία διετία, η κυβέρνηση παρουσίασε μια σειρά από μεγάλες πολεοδομικού χαρακτήρα παρεμβάσεις (καμία βέβαια δεν θα μπορούσε ακριβώς να χαρακτηριστεί ανάπλαση), στις οποίες ο ιδιωτικός τομέας, είτε μέσω εταιρειών είτε μέσω ιδρυμάτων, παίζει καθοριστικό ρόλο …

 

Κατά σύμπτωση την ίδια ημέρα διαβάζαμε στην ιστοσελίδα ΥΠΟΔΟΜΕΣ (https://ypodomes.com/7-ependyseis-se-akinita-poy-metamorfonoyn-tin-peiraios-apo-omonoia-eos-faliro/) τα έργα που σχεδιάζονται κατά μήκος της οδού Πειραιώς και αναρωτηθήκαμε τι γίνεται  στη χώρα αυτή και την πολύπαθη Αθήνα; Τι σχεδιάζεται και προβάλλεται μανιωδώς; Ποιοι έχουν  έτοιμα πλάνα εν μέσω κρίσεων, χρεωκοπίας και απειλών πολέμου από Βορά και Ανατολάς;

 

Μάλλον κάποιοι πολύ έξυπνοι επιχειρηματίες βλέπουν ότι υπάρχουν ακόμα χρήματα στα σεντούκια των Ελλήνων, στα στρώματα, τις σκουπιδοσακούλες και στις τράπεζες και βάλθηκαν να τα μαζέψουν γρήγορα γρήγορα. Μετά μάλλον θα πάνε σε άλλους παραδεισένιους τόπους να τα ξεκοκαλίσουν και να τα απολαύσουν. Κάτι σαν του Ρώσους ολιγάρχες με τα θηριώδη γιοτ στις Μαλβίδες!

 

Εμείς μιλήσαμε στο ίδιο μήκος κύματος και για τη Διπλή Ανάπλαση στο Βοτανικό (βλέπετε https://simpleandclear.blogspot.com/2022/02/blog-post_30.html ). Και αν η κα Ευαγγελίδου της ΕΛΛΕΤ ήγειρε αμφιβολίες και αγωνία για την πιθανή εγκατάλειψη του Κέντρου (βλέπετε https://simpleandclear.blogspot.com/2021/12/blog-post_14.html ), τι λένε μετά από αυτές και άλλες εξαγγελίες οι αρμόδιοι και ο δήμαρχος Αθηναίων κ. Μπακογιάννης;  Παραδόξως(;) δεν ακούγεται τίποτε.

 

Θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον να εντρυφήσει κάποιος ερευνητής δημοσιογράφος - αν υπάρχει κανένας ακόμα στη πιάτσα - και να ερευνήσει τα σχέδια της Dimad και όχι μόνον, τους ιδιοκτήτες, τις σχέσεις με τη κυβέρνηση ή κυβερνητικά στελέχη και τους άγνωστους μηχανισμούς που καθορίζουν το μέλλον της χώρας.

 

Το ξέρουμε ότι γινόμαστε βαρετοί, αλλά θα το ξαναπούμε: Η Αθηνά πρέπει να αδειάσει και όχι να διογκώνεται (βλέπετε Ημερολόγιο Απλά και Κατανοητά, https://simpleandclear.blogspot.com/2021/12/blog-post_92.html ).

Με αφορμή την είδηση … για τη βιωσιμότητα των πόλεων …

Η είδηση: Μία νέα τοιχογραφία μεγάλων διαστάσεων του Δήμου Αθηναίων, με έμφαση στους κατοίκους των πόλεων και ζωγραφισμένη αυτή την φορά πάνω στον τοίχο του ξενοδοχείου Athenian Callirhoe, επί της οδού Καλλιρόης, δίνει χρώμα και τονίζει την ανάγκη δημιουργίας βιώσιμων σύγχρονων πόλεων. Είναι έργο του street artist Atek (Γιώργος Σκουρλής) και υλοποιήθηκε μέσω της Εταιρείας Ανάπτυξης και Τουριστικής Προβολής του Δήμου Αθηναίων (ΕΑΤΑ) … Η τοιχογραφία του Δήμου Αθηναίων, σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση «στέλνει ένα ηχηρό μήνυμα για την ανάγκη επίτευξης του Στόχου, υπενθυμίζοντας ταυτόχρονα το ολοκληρωμένο σχέδιο δράσης που είναι σε εξέλιξη από την πλευρά της δημοτικής αρχής για τη βιωσιμότητα και ανθεκτικότητα της πόλης […] Από την υλοποίηση έργων μικρής κλίμακας, όπως είναι τα πάρκα ”τσέπης” που πρασινίζουν και ομορφαίνουν τις γειτονιές της πόλης έως τα πιο μεγάλα έργα, όπως η ριζική αναδιαμόρφωση του Εθνικού Κήπου, του Λόφου Στρέφη, της Ακαδημίας Πλάτωνος, η διπλή ανάπλαση στη λεωφόρο Αλεξάνδρας και στον Βοτανικό (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 11.02.2022 • 15:52).

 

Όλα αυτά ακούγονται πολύ ευχάριστα. Αλλά η πραγματικότητα μάλλον είναι διαφορετική και αποδεικνύει ότι οι ηγέτες κάνουν αυτό που θέλουν και τους συμφέρει πολιτικά και όχι αυτό που είναι ίσως και το ποιο σημαντικό για την Πόλη και τους κατοίκους.

 

Μην απορείτε. Είναι ανορθολογικό να προκρίνει ο δήμαρχος Αθηναίων κ. Μπακογιάννης τη «Διπλή Ανάπλαση» που διαφημίζει και προωθεί και η οποία θα κοστίσει 100 και πλέον εκατομμύρια € στους φορολογούμενους και σιωπά για το θέμα του Ασκληπιείου Πάρκου Αθηνών. Tην πρόταση της Ιατρικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνων από το 1994 που αφορά τη μορφή και τη λειτουργία της περιοχής του μητροπολιτικού Πάρκου Γουδή, ως χώρου για την προαγωγή της Υγείας, του Πολιτισμού, του Περιβάλλοντος και της Κοινωνικής Αλληλεπίδρασης. Περισσότερα στο http://asclepieion.mpl.uoa.gr/parko/ και ειδικότερα στο http://asclepieion.mpl.uoa.gr/Parko/maketes.htm.

 

Θα επιχειρήσουμε να επικοινωνήσουμε και πάλι με τον κ. δήμαρχο, αν και οι μέχρι τώρα προσπάθειές μας να συνομιλήσουμε μαζί του μετά την ανάληψη των καθηκόντων του, δεν καρποφόρησαν.

ΥΓ: Μετά το έγκλημα ποδοσφαιρικών ¨φιλάθλων" στη Θεσσαλονίκη, θα έχει όρεξη κανείς να πάει στο νέο γήπεδο της ποδοσφαιρικής ιδιωτικής ΑΕ Παναθηναϊκός του μεγαλοπαράγοντα Αλαφούζου, που θέλει διακαώς να κατασκευάσει ο δήμαρχος κ. Μπακογιάννης, αλλά θα πληρώσουν οι φορολογούμενοι;

Το κέντρο της Αθήνας και ο στρατηγικός σχεδιασμός της Αττικής …

Σε πρόσφατο άρθρο του ο υπουργός Επικρατείας Ακης Σκέρτσος («Κ», 31.10.21) μας καλεί «να φανταστούμε ξανά τη ζωή στο κέντρο», με αφορμή την «επικείμενη» μεταφορά εννέα υπουργείων στην έκταση ΠΥΡΚΑΛ στον Δήμο Υμηττού,

Τμήμα των εγκαταστάσεων της ΠΥΡΚΑΛ στον Δήμο Υμηττού. Εκεί προβλέπεται να γίνει η μεταφορά υπουργείων από το κέντρο της πρωτεύουσας. (INTIME NEWS)

που θα επιτρέψει την απελευθέρωση 127 κτιρίων και 350.000 τ.μ., ώστε να φιλοξενηθούν νέες χρήσεις και νέοι κάτοικοι. Ανατρέχοντας στη μεταπολεμική ιστορία της πόλης, ο αρθρογράφος καταγράφει –εύστοχα– στα αρνητικά «την έλλειψη οργανωμένου πολεοδομικού σχεδιασμού» και στα θετικά τον «δημοκρατικό χαρακτήρα της αστικής συμβίωσης που προέκυψε». Η θέση όμως που υποστηρίζει στη συνέχεια, αναπαράγει την αρνητική παράδοση της πολεοδομικής ιστορίας της Αθήνας και ακυρώνει τα θετικά της στοιχεία … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΑΠΟΨΗ, 05.12.2021 • 07:41).

Στο άρθρο η κα ΜΑΡΩ ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΟΥ θέτει σοβαρά ερωτήματα και αντιπαρατίθεται με τις απόψεις και λογικά, αποφάσεις της κυβερνήσεως, όπως εξαγγέλθηκαν σχετικά πρόσφατα.

Εμείς δε διαθέτουμε τις περγαμηνές των υποστηρικτών των δυο απόψεων, αλλά ως πολίτες της πολυπαθούς πρωτεύουσας, πόλεως των Αθηνών (και της Αττικής), δυσκολευόμαστε να κατανοήσουμε τις ακριβώς προτείνουν οι δυο πλευρές. Αν καταλαβαίνουμε καλά η μια πλευρά ακολουθεί τη γνωστή τακτική των μερικών λύσεων ή κοινώς μπαλωμάτων, ενώ η άλλη θέλει το αδιατάρακτο, κοινώς την πεπατημένη. Υπάρχουν ωστόσο εκατέρωθέν πολλές εύστοχες επισημάνσεις που θα πρέπει να τύοχυν προσοχής. Αλλά από ποιόν είναι το ερώτημα;

Οι παρατηρήσεις μας επί των απόψεων που διατυπώνονται έχουν ως εξής:

    1.     Επιτελική Διοίκηση

-        Αυτό που συμβαίνει στη σύγχρονη Ελλάδα μόνον για ΕΔ δεν πρόκειται. ΕΔ προϋποθέτει μικρό αριθμό υπουργείων με καθαρά επιτελικό ρόλο και χωρίς αναγκαιότητα επισκέψεων πολίτων στα γραφεία του υπουργείων, με αιτήματα και προσπάθεια επίλυσης προβλημάτων. Προϋποθέτει περιφερική οργάνωση και αρμοδιότητες στις Περιφέρειες και στους Δήμους. Αναφέρεται κανείς σε αυτά; Λογικά η πελατειακή λειτουργία των υπουργείων, δε σχεδιάζεται να αλλάξει είτε με την λύση του Κέντρου, είτε με τη λύση Πυρκάλ

-        Το Κέντρο των Αθηνών πρέπει να απαλλαγεί από το «στίγμα»  των καθημερινών διαμαρτυριών, με κάθε αφορμή και για επίδειξη δυνάμεως των κομμάτων. Οι διαμαρτυρίες λαμβάνουν χώρα στο Κέντρο λόγω του κτηρίου της Βουλής και των πολλών υπουργείων που το περιστοιχίζουν, ενώ οι πορείες έχουν βολική διαδρομή από τα υπουργεία προς την Βουλή.

      2.      Διαβουλεύσεις:

-        Υπήρξε ποτέ σοβαρός διάλογος των κυβερνήσεων ή φορέων αυτής με τους πολίτες, είτε ως άτομα είτε ως ομάδες και φορείς;

-        Η λογική των διαβουλεύσεων διάρκειας μιας εβδομάδας ή περίπου προσβάλει κάθε νοήμονα πολίτη και αποδεικνύει ότι οι κυβερνώντες αποστρέφονται τους πολίτες και παραβιάζουν νόμους, δεοντολογία και λογική. Τα προβλήματα της νομοθεσίας εμφανίζονται κατά τη χρήση και άρα η διαβούλευση πρέπει να είναι συνεχής.

      3.     Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθήνας/Αττικής (ΡΣΑ), θεσμοθετημένο μόλις το 2014:

-        Υπάρχει πολίτης της πρωτεύουσα που είναι γνώστης του περιεχομένου του ΡΣΑ και των προβλέψεών του;         

-        ποιος φορέας του κράτους και της ΔΔ ακολούθησε ποτέ τις προβλέψεις του και το έλαβε υπόψη του, όταν χρειάστηκε να ληφθούν αποφάσεις μεγάλης εμβέλειας;

-        Η μητροπολιτική διοίκηση θεσμοθετήθηκε, αλλά ποτέ δεν έγινε τίποτε σοβαρό για να υλοποιηθεί. Τι λένε επ’ αυτού τώρα οι δυο «μονομάχοι»;

-        Υπάρχει καμιά πρόβλεψη στο ΡΣΑ που αναφέρεται στις σύγχρονες τεχνολογίες, τις επιπτώσεις των σε όλος τους τομείς της σύγχρονης ζωής (ειδικότερα δε στην εργασία, στην εκπαίδευση, στην κατοικία, ανάγκες σε πράσινο, ποιότητα αέρα, …)

-        Περιμέναμε να ακούσουμε επιχειρήματα για την αναγκαιότητα απομάκρυνσης όλων των ιδρυμάτων ανώτατης εκπαίδευσης από το Κέντρο της πόλεως και την εγκατάστασή τους σε λογικά και τεχνικά κατάλληλες περιοχές, αλλά σιωπή

-        Το Μητροπολιτικό Πάρκο Γουδή παραμένει αναξιοποίητο για την πόλη και απρόσιτο για τους κατοίκους. Η πρόταση της Ιατρικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών, από το 1994 για τη δημιουργία ενός Σύγχρονου Ασκληπιακού Πάρκου, αποσιωπάται, αποκρύπτεται και έχει ενταφιαστεί σε συρτάρια αρμοδίων και μη

Οι παρατηρήσεις μας είναι ίσως οι σημαντικότερες που μπορούν να διατυπωθούν σε ένα σύντομο κείμενο. Το θέμα είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον, τεράστιο και απαιτεί σοβαρότητα και μεγάλη συμμετοχή. Ελπίζουμε κάποτε οι ιθύνοντες να το θέσουν σε σωστές βάσεις και να ζητήσουν τη συμμετοχή των πολιτών και του δήμου Αθηναίων (ως φορέα) σε εποικοδομητικό διάλογο και ανταλλαγή απόψεων.

Η κα Ευαγγελίδου και ο κ. Σκέρτσος θα θέλαμε να προτείνουν τρόπους ευρείας συμμετοχής των πολιτών σε ένα καλόπιστο διάλογο, με την υποστήριξη ειδικών επιστημόνων και τεχνοκρατών για τα θέματα που αφορούν τη λειτουργία της πόλεως των Αθηνών και την αντιμετώπιση όλων των συγχρόνων προκλήσεων. Η αρθρογραφία άπαξ και χωρίς να υπάρχει κατάλληλο κλίμα εκφυλίζεται σε απόψεις που θα διαβαστούν από ελάχιστους και κανείς δεν θα μπορέσει ακόμα και αν εκφράσει κάτι εποικοδομητικό αλλά  διαφορετικό, να επηρεάσει τα κέντρα λήψεως αποφάσεων.

Να το διατυπώσουμε και αλλιώς. Η Δημοκρατία δε λειτουργεί εν Ελλάδι.   

                    

ΥΓ1: Το αναφερόμενο άρθρο Άκης Σκέρτσος: Ας φανταστούμε ξανά τη ζωή στο κέντρο (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ 01.11.2021 • 21:52). Ωστόσο πάντα και όλοι αποφεύγουν να θίξουν ευθέως τα κακώς κείμενα και να αποκαλύψουν του ηθικούς και φυσικούς αυτουργούς των κοινωνικά εγκληματικών συμπεριφορών, που οδηγούν στα σημερινά εξαιρετικά δύσκολα να επιλυθούν προβλήματα.

ΥΓ2: Περισσότερα για  Επιτελικό Κέντρο της Κυβερνήσεως και το «Ασκληπιείο Πάρκο Αθηνών» μπορεί ο ενδιαφερόμενος αναγνώστης να διαβάσει στο Ημερολόγιο Απλά και Κατανοητά https://simpleandclear.blogspot.com/

ΥΓ3: Η Ανατολική Αττική παραμένει και με τη κυβέρνηση Μητσοτάκη, το αποπαίδι των Αθηνών. Άναρχη δόμηση, μεγάλες καταστροφές, πολεοδομικές παρεμβάσεις προς πλουτισμό. Έλλειψη υποδομών, σχολείων, ανεξέλεγκτη εγκατάσταση και ότι άλλο καλό/κακό βάλει ο νους σας. Και οι κκ. δήμαρχοι κολλημένοι στα κόμματα απλά προσπαθούν να εξασφαλίσουν ότι τους βολεύει, άχρωμοι, άγνωστοι, ακατάλληλοι, οπισθοδρομικοί, …

Είναι καιρός να θέσουμε περιορισμούς στην περαιτέρω επέκταση των Αθηνών …

 Η Αθήνα έχει εξελιχθεί σε ένα τέρας. Η Αττική είναι πλέον σχεδόν όλη η Ελλάδα!

Εδώ είναι το μέγιστο μέρος των οικονομικών δραστηριοτήτων της χώρας, εδώ είναι οι ορατοί και αόρατοι μηχανισμοί λήψεως αποφάσεων, εδώ γίνονται οι ζυμώσεις και αναπτύσσονται όλα τα παρασιτικά φαινόμενα, η βία, η ανυπακοή και η περιφρόνηση των βασικών αρχών της κοινωνίας των πολιτών.

Τα επιτεύγματά της μάλλον περιορισμένα αν σκεφτεί κανείς ότι εδώ έχει συγκεντρωθεί το μεγαλύτερο μέρος των ικανών και φιλόδοξων πολιτών. Αλλά με πολλά ερωτηματικά ως προς τις αρχές που πρεσβεύουν και τους στόχους που επιδιώκουν.

Η "πόλις των Αθηνών" (Αττικής) πρέπει λογικά να συρρικνωθεί στα 2 περίπου εκατομμύρια κατοίκων ενώ παράλληλα πρέπει να αναπτυχτούν πόλεις μέχρι το μέγιστο 200.000 κατοίκων με πλήρεις υποδομές και αυτοδύναμη οικονομική ανάπτυξη. Μια τέτοια νέα αναδιάρθρωση, ενώ είναι δύσκολο να εφαρμοστεί, είναι αναγκαία για λόγους εθνικής ασφάλειας και άμυνας.

Οι νέοι σχεδιασμοί θα είναι μέρος χωροταξικού και πολεοδομικού σχεδιασμού, δεν θα επιτρέπεται η αντικατάσταση κτηρίων συγκεκριμένης ηλικίας και νεότερων, άλλα θα περιλαμβάνει υποχρεωτικό εξ αρχής σχεδιασμό νέας πολεοδομήσεως περιοχών, με πλήρεις υποδομές πριν την ανέγερση κατοικιών και άλλων εγκαταστάσεων. Θα πρέπει να ευνοηθεί η λελογισμένη καθ’ ύψος επέκταση (μέχρι λογικά και επιστημονικά βέλτιστων λύσεων), σε συνδυασμό με προβλέψεις επαρκών ανοιχτών χώρων, για την υγιεινή ανάπτυξη και λειτουργία των πόλεων.

Στρατηγικά, το πρόγραμμα θα χρειαστεί να δημιουργήσει πρωτίστως κίνητρα οικονομικής ανάπτυξης των επιλεγμένων πόλεων, ώστε να ευνοηθεί η εγκατάσταση νέων κατοίκων (ιδίως μικρής ηλικίας και ίσως και με επιδοτήσεις νέων ζευγαριών).

Έχουμε την ελπίδα ότι θα προβληθούν και άλλες ιδέες, σχόλια και αντίλογος και κυρίως εναλλακτικά προγράμματα ή έστω σκέψεις επί του ακανθώδους αυτού προβληματισμού. 

ΥΓ: Θα μπορούσαν παράλληλα να ληφθούν αποφάσεις και για άλλα ενισχυτικά και σύγχρονα προγράμματα, όπως αυτό που προτείναμε το 2019… - βλέπετε https://simpleandclear.blogspot.com/2019/03/blog-post_7.html .

Αν τα ποδήλατα κατέκτησαν το Παρίσι, γιατί όχι και την Αθήνα …

Η μετατροπή του Παρισιού σε πόλη «100% κατάλληλη για ποδήλατο» προχωράει με ταχείς ρυθμούς.

ΠΑΡΙΣΙ. Η μετατροπή του Παρισιού σε πόλη «100% κατάλληλη για ποδήλατο» προχωράει με ταχείς ρυθμούς, καθώς οι προσωρινοί ποδηλατόδρομοι, οι λεγόμενοι και «coronopistes», σταδιακά μονιμοποιούνται.

Περισσότερα από 1.100 χλμ. ποδηλατοδρόμων διαθέτει πλέον το Παρίσι –από μόλις 5 χλμ. το 1995– χάρη στα φιλόδοξα σχέδια της δημαρχίας τα τελευταία πέντε χρόνια. Η δήμαρχος Αν Ινταλγκό δέσμευσε 250 εκατ. ευρώ για τη δημιουργία προστατευμένων ποδηλατοδρόμων, ενθαρρύνοντας τη χρήση του ποδηλάτου από τους συμπολίτες της (φωτ. Dmitry Kostyukov / The New York Times).

Χθες στο δημοτικό συμβούλιο της πόλης επρόκειτο να παρουσιαστεί το σχέδιο για το ποδήλατο, το οποίο έχει στόχο την πλήρη ανακατανομή χώρου στο οδικό δίκτυο της γαλλικής πρωτεύουσας, με προϋπολογισμό 250 εκατομμυρίων ευρώ για την επόμενη πενταετία … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΚΟΣΜΟΣ, 20.11.2021 • 08:25).

Λογικά και η Αθήνα μπορεί να δρομολογήσει τα ίδια ή παρόμοια σχήματα. Άλλωστε ο νυν δήμαρχος Αθηναίων πήγε βόλτα στο Παρίσι και έμαθε ελπίζουμε το τρόπο που σκέπτονται και ενεργούν οι Γάλλοι και δη οι δημοτικοί άρχοντες.

Οι δικές μας προτάσεις – ας πούμε με πειραματική μορφή - πετάχτηκαν στον κάλαθο των αχρήστων, χωρίς σοβαρή δημόσια συζήτηση. Μιλάμε για …

 

·                     Τετάρτη 17 Ιουνίου 2009

Ποδηλατόδρομοι στο Λεκανοπέδιο Αθηνών και την Αττική …

 

και

 

·                     Κυριακή 9 Οκτωβρίου 2016

Δωρεάν αστικοί ποδηλατόδρομοι …

 

Μάλλον και αυτή η ευκαιρία θα πάει χαμένη και είμαστε σχεδόν σίγουροι ότι πολλοί δημοτικοί άρχοντες σκέπτονται νέα έργα, εργολαβίες, χρήματα, δωράκια, εξυπηρετήσεις κλπ., κλπ.

Εμείς τα λέμε εμείς τα ακούμε 25 … για το τζαμί Τζισταράκη στο Μοναστηράκι …

Πότε επί τέλους θα κινητοποιηθεί ο δήμος Αθηναίων και το υπουργείο Πολιτισμού(;) για να αποβληθούν τα άθλια καταστήματα στο ισόγειο του κτηρίου, που προσβάλλουν το μνημείο και «λερώνουν» την Πλατεία;

Γιατί επιδεικνύεται τόση αδιαφορία και περιφρόνηση; Γιατί κανείς δεν ακούει τις εκκλήσεις και τις φωνές μας;