Περιβάλλον

Θα πειστούμε ότι οι πολτικοί έχουν σοβαρό πρόγραμμα για το Περιβάλλον μόνον αν δούμε άμεσα εκστρατεία για την απομάκρυνση των πάσης φύσεως σκουπιδιών που έχουν κατακλύσει την Ελλάδα (2007)

Κρίση και Προοπτικές ...

Τίποτε δεν θα γίνει αν το κράτος δεν γνωρίζει επακριβώς και ανά πάσα στιγμή τι του γίνεται.
Οι σύγχρονες κοινωνίες το έχουν επιτύχει χάρις στις τηλεματικές τεχνολογίες, δηλαδή πληροφορικής και επικοινωνιακών δικτύων.
Οι άθλιοι των Αθηνών, έχουν επιτύχει εν μέσω παγκοσμίου κοσμογονίας, να έχουν αποτρέψει τις εφαρμογές στην Ελλάδα.
Τώρα, αυτό πρέπει να είναι το κύριο μέλημα της κυβέρνησης και το απόλυτο μέτρο επιβολής από την πλευρά της Ευρωπαϊκής Ενώσεως, προκειμένου η Ελλάδα να μην πτωχεύσει και να ανακάμψει (2008).

Οι απαιτήσεις των καιρών ...

Οι απαιτήσεις των καιρών ...
- Ως πολίτες απαιτούμε το πολιτικό σύστημα και στην Ελλάδα να εκσυγχρονιστεί και να ακολουθήσει καινοτόμους δρόμους συμμετοχής των πολιτών

- Ως πολίτες πιστεύουμε ότι όλοι μας πρέπει να επιστρέψουμε στην κοινωνία, ένα μικρό έστω μέρος των πραγμάτων που αποκτήσαμε στη ζωή μας



Τόσο απλά ...

«Το μυαλό είναι σαν αλεξίπτωτο, αν δεν είναι ανοικτό δε δουλεύει» (Φρανκ Ζάπα)


29 Ιανουαρίου 2026

Τρένα: «Μπαλάκι» οι ευθύνες για ένα, ακόμη, δέντρο που έπεσε στις ράγες …

Οι καταγγελίες σιδηροδρομικών υπαλλήλων και η σύγχυση μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων για τις αρμοδιότητες

τρένα-μπαλάκι-οι-ευθύνες-για-ένα-ακό-564046729
Η κατεστραμμένη καμπίνα του μηχανοδηγού έπειτα από πτώση πεύκου σε τρένο που κινείτο χωρίς επιβάτες στη γραμμή Ολυμπία - Κατάκολο.

«Στο ίδιο έργο θεατές», υποστηρίζουν πως είναι οι μηχανοδηγοί, με αφορμή το χθεσινό περιστατικό που σημειώθηκε στις 8.10 το πρωί στην περιοχή του Αγίου Κωνσταντίνου, όταν υπήρξε πτώση δέντρου πάνω στην αμαξοστοιχία 1381 που κινείτο χωρίς επιβάτες στη σιδηροδρομική γραμμή Ολυμπία – Κατάκολο, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του μηχανοδηγού. «Πάλι έπεσε δέντρο στις γραμμές», λέει στην «Κ» έμπειρος μηχανοδηγός καθώς ανακαλεί στη μνήμη του ακόμη και περιπτώσεις κατά το παρελθόν όπου οι κορμοί είχαν κυριολεκτικά «εισβάλει» στην καμπίνα μηχανοδήγησης. «Μου είχε τύχει πριν από 1-1,5 χρόνο να πετύχω κομμένο δέντρο στη γραμμή μεταξύ Αθήνας – Οινόης. Αλλά ήμουν τυχερός. Ηταν ημέρα, το δέντρο είχε πέσει σε ευθεία, ενώ στη γραμμή είχε ηλεκτροκίνηση, οπότε το ρεύμα ξαφνικά κόπηκε. Εάν όμως ήταν σε καμπύλη και έπεφτε το δέντρο εκείνη τη στιγμή, θα είχα χτυπήσει κι εγώ», αναφέρει, προσθέτοντας πως λόγω της αποψίλωσης του προσωπικού του ΟΣΕ τα προηγούμενα χρόνια, δεν υπάρχουν αρκετοί εργάτες γραμμής (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 28.01.2026 • 07:26). 


Όλες οι παθογένειες του ελληνικού δημοσίου τομέα σε ένα επεισόδιο. 


Γραμμή ζούγκλα. Δρομολόγιο χωρίς επιβάτες.  Αμαξοστοιχίας της περασμένης πεντηκονταετίας. Καμιά λογική και διασπάθιση δημοσίου χρήματος. Κανόνες και νομοθεσία άλλων εποχών. Καμιά ένδειξη συντήρησης εξοπλισμού και γραμμών.  


Ιδιωτικός τομέας ίδιας λογικής με το επάρατο δημόσιο. Κατ΄ εικόνα και  κατ΄ ομοίωση.  


Όλοι θα αρχίσουν να ασχολούνται στο επόμενο μεγάλο δυστύχημα. Τώρα, απλά και κατανοητά κάποιοι εισπράττουν και το ελληνικό δημόσιο πληρώνει αβέρτα. 

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου