Θέσπιση κανόνων για την ασφάλεια των φραγμάτων …

Νομικό πλαίσιο με κανόνες για την ασφάλεια των φραγμάτων θέτει σε εφαρμογή, με υπουργική του απόφαση, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης. 

Η πόλις της Άρτας και το φράγμα Πουρναρίου

Συγκεκριμένα, θεσμοθετεί τον Κανονισμό Ασφαλείας Φραγμάτων για την πρόληψη «τυχόν δυσάρεστων, ακόμη και καταστροφικών συμβάντων, τα οποία θα ήταν δυνατόν να θέσουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές, περιουσίες, δημόσιες υποδομές».

Θεσπίζονται κανόνες και ξεκινούν έλεγχοι - επιθεωρήσεις των δημόσιων και ιδιωτικών φραγμάτων, σε όλα τα στάδια: Μελέτη, Κατασκευή και Λειτουργία. Το πλέγμα των κανόνων και ελέγχων θα εφαρμόζεται υποχρεωτικά σε όλα τα φράγματα ταμίευσης ή συγκράτησης νερού, τα οποία έχουν ύψος μεγαλύτερο από 5m και χωρητικότητα ταμιευτήρα ίση ή μεγαλύτερη από 50.000 m3 … (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, UPD:09:42, Τρίτη, 03 Ιανουαρίου 2017 09:38).

Θεάρεστο έργο και μακάρι να γίνουν όλα όπως επιτάσσουν οι κανόνες της λογικής, των επιστημών, της τεχνολογίας και του δημοσίου συμφέροντος.

Άλλα γιατί τώρα; Δεν είναι πάρα πολύ αργά; Δεν θα έπρεπε να υπάρχει το κανονιστικό πλαίσιο αμέσως με την έναρξη κατασκευής του πρώτου φράγματος στην Ελλάδα; Μήπως υπάρχει κάποιος ειδικός λόγος;

Δείτε την αεροφωτογραφία της περιοχής της πόλεως της Άρτας και του φράγματος Πουρναρίου. Εδώ και πάρα πολλά χρόνια βλέπαμε την περιοχή από ψηλά στα αεροπορικά ταξίδια που κάναμε τη δεκαετία του 1980 στις Βρυξέλλες. Πάντα μας εντυπωσίαζε το γεγονός ότι σε περίπτωση προβλημάτων στο φράγμα Πουρναρίου,  οι συνέπειες για την πόλη της Άρτιας θα ήταν καταστροφικές.

Ελπίζουμε να μη συμβεί τίποτε το σοβαρό και η πόλις και οι άνθρωποί της αν διάγουν βίο ειρηνικό και να ευημερούν.