Συνάντηση Π. Παναγιωτόπουλου με μέλη του ΔΣ της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων …

«… Σύσκεψη για την καλύτερη δυνατή πρόσβαση των ξένων επισκεπτών, που φτάνουν στην Ελλάδα με κρουαζιερόπλοια και επιθυμούν να επισκεφθούν αρχαιολογικούς χώρους, μνημεία και μουσεία, πραγματοποιήθηκε χθες με πρωτοβουλία του υπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού, Πάνου Παναγιωτόπουλου, σε αίθουσα του Μουσείου της Ακρόπολης.
Στη σύσκεψη, όπου συζητήθηκαν η στενότερη συνεργασία, ο διαρκής συντονισμός και η ανάληψη κοινών πρωτοβουλιών, εκλήθησαν και έλαβαν μέρος το προεδρείο και τα μέλη του ΔΣ της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας, με επικεφαλής τον αντιπρόεδρο Μιχάλη Λάμπρο.

Από την πλευρά του υπουργείου Πολιτισμού, στη σύσκεψη μετείχαν ο υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού, Γιάννης Ανδριανός, η γενική γραμματέας Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, ο πρόεδρος του ΔΣ του Μουσείου της Ακρόπολης, καθηγητής Δημήτρης Παντερμαλής, οι αρμόδιοι γενικοί διευθυντές του υπουργείου, ο πρόεδρος του Ταμείου Αρχαιολογικών Πόρων και Απαλλοτριώσεων, Παναγιώτης Τζίνης, ο αρχιφύλακας του αρχαιολογικού χώρου της Ακρόπολης, Κωνσταντίνος Νικολάου και άλλοι υπηρεσιακοί παράγοντες…» (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, Τρίτη, 27 Αυγούστου 2013). 

Μπράβο παίδες. Ίσως χρειάζονται μερικές ακόμα χιλιάδες παράγοντες για να λύσουν τα προβλήματα, που τα τζίνια οι αρμόδιοι άφησαν να λάβουν τεράστιες διαστάσεις. 

Αίσχος και ντροπή για όλους τους παράγοντες και ιδιαιτέρα, για τον κατ΄ εμάς άχρηστο στη κυριολεξία, υπουργό.

Δεν κόβουμε τα αρωματικά φυτά της Κρήτης …

«… Στη λήψη μέτρων για την προστασία αρωματικών φυτών της Κρήτης όπως η μαλλοτήρα, η μαντζουράνα, το φασκόμηλο και η ρίγανη, προχωρά η διεύθυνση δασών Χανίων.  

Στο πλαίσιο αυτό εκδόθηκε ρυθμιστική δασική - αστυνομική διάταξη με την οποία για τα επόμενα πέντε χρόνια απαγορεύεται, όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, «η εκρίζωση και ολοκληρωτική κοπή των βλαστών παντός είδους αρωματικού, φαρμακευτικού, μελισσοκομικού, ανθοκομικού και διακοσμητικού φυτού, δενδρυλλίου, θάμνου, φρυγάνου και πόας».

Στην ίδια διάταξη αναφέρεται ότι απαγορεύεται η συλλογή για εμπορία μαλλοτήρας, ματζουράνας, φασκόμηλου και ρίγανης σε όλες τις περιοχές που είναι ενταγμένες στο δίκτυο προστασίας της φύσης Natura 2000 ενώ η κοπή των συγκεκριμένων φυτών επιτρέπεται για μικρές ποσότητες μέχρι 500 γραμμάρια ανά είδος για την κάλυψη ατομικών αναγκών την εποχή της ανθοφορίας με την χρήση ψαλιδιού και μαχαιριού χωρίς να κόβονται όλοι οι βλαστοί.

Το μέτρο της απαγόρευσης για μια πενταετία αρωματικών φυτών κρίθηκε αναγκαίο δεδομένου ότι τα τελευταία χρόνια έχει παρατηρηθεί σημαντική μείωση αυτών των ειδών που λόγω των ευεργετικών τους ιδιοτήτων είναι περιζήτητα στην αγορά.

Η διάταξη προβλέπει και αυστηρές ποινές σε όσους δεν την εφαρμόζουν…» (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ 27 Αυγούστου 2013).

Επί τέλους.

Είμαστε της άποψης ότι πρέπει  να επεκταθεί το μέτρο σε όλα τα ευαίσθητα οικοσυστήματα, όπως τα κρινάκια της άμμου στις Κυκλάδες, στις κόκκινες ανεμώνες της Βραυρώνος, στις άγριες ορχιδέες και άλλα πολλά και στα άγρια χόρτα της ελληνικής υπαίθρου.

Ειδικά για τα χόρτα πρέπει να τεθούν ποσοτικοί περιορισμοί. Ας πούμε ένα κιλό ανά άτομο. Η εικόνα των κυνηγών αγρίων χόρτων με πολλές σακούλες σουπερμάρκετ γεμάτες άγρια χόρτα ανά χείρας πρέπει να εκλείψει.

Να κατανοήσει ο καθένας το ρόλο του και τις υποχρεώσεις του …

Τη Κυριακή 25 Αυγούστους, στην παραλία της Χαμοληάς Μαρκοπούλου, ένας μάγκας με θηριώδες αγροτικό παραβίασε τα αναχώματα του παραλιακού δρόμου που έχουν τοποθετηθ΄πει γιθα την προστασία του παραλιακού μετώπου και έκανε μπάνιο και διακοπές δίπλα στο αγροτικό του στη κυριολεξία επί του κύματος.

Όταν αποφάσισε να αποχωρήσει γύρω στις 19:00 με το θράσος του υπερφίαλου νεοέλληνα, επιχείρησε να καβαλήσει και πάλι τα αναχώματα και να γυρίσει προφανώς σπίτι του.

Όμως παρά τις προσπάθειες δεν μπορούσε το θηριώδες αγροτικό να υπερπηδήσει αυτή το φορά το ανάχωμα. Έτσι πήρε φόρα και – ω του θαύματος - κόλλησε και δεν πήγαινε ούτε πίσω ούτε μπρος. Κατάσταση για γέλια και για κλάματα.                               

Όταν απόειδε ότι δεν γίνεται τίποτε φώναξε ενισχύσεις. Κινητοποίησε πεζοπόρα τμήματα, αλλά δεν έγινε τίποτε.  Ήρθε άλλο αγροτικό, έδεσε το καβαλημένο στο ανάχωμα αγροτικό να το τραβήξει, αλλά έσπαγε το σκοινί. Δοκίμασε δυο τρείς φορές, αλλά εις μάτην.

Τελικά κάποιος είχε τη φαεινή ιδέα να ζητήσει συνδρομή από το πυροσβεστικό όχημα που σταθμεύει στη Χερσόνησο της Χαμοληάς, εκεί κοντά δηλαδή. Δεν γνωρίζουμε πως έγιναν οι διαπραγματεύσεις, αλλά οι πυροσβέστες έκαναν το «χρέος» τους απέναντι στο δεινοπαθούντα συμπολίτη μας και τελικά απεγκλώβισαν το θηριώδες αγροτικό.

Έχουμε να κάνουμε τις εξής παρατηρήσεις και ζητούμε από τα αρμόδια ανώτερα κλιμάκια να μας απαντήσουν στα εξής:

1. Αν το πυροσβεστικό όχημα, λάμβανε σήμα έναρξης πυρκαγιάς τι θα έκανε το πλήρωμα
2. Γιατί πρέπει οι πυροσβέστες να βοηθήσουν παράλογο πολίτη που γράφει στα παλιότερα των υποδημάτων του τους προφανείς περιορισμούς προστασίας του περιβάλλοντος και τη κοινή λογική;
3. Ο πολίτης μπορούσε να καλέσει οδική βοήθεια και να μην ενοχλήσει κανένα
4. Ποιές είναι οι εντολές προς τους πυροσβέστες σε επιφυλακή;
5. Γιατί οι πυροσβέστες εμφανίζονται απόλυτα αδιάφοροι και σε άλλους πολίτες που παρανομούν και ανάβουν φωτιές στην ίδια περιοχή για ψησταριά, κυριολεκτικά μπροστά στα μάτια τους; Μπορεί ο καθένας να δει τα αποκαΐδια.
6. Γιατί ενώ η έκταση είναι απόλυτα δασική δεν περιφρουρείται – δεν έχει εμφανιστεί ποτέ ο δήμος, η δημοτική αστυνομία, η Πολιτική Προστασία, η αστυνομία, οι επιθεωρητές Περιβάλλοντος, το δασαρχείο.
7. Γιατί αφήνονται αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες να περιφέρονται στη Χερσόνησο, ενώ ο κίνδυνος έναρξης πυρκαγιά καραδοκεί μονίμως λόγω των ισχυρών ανέμων

Θα τους δούμε βέβαια όλους αυτούς τους αρμόδιους να κάνουν περισπούδαστες αναλύσεις και ίσως να κλαίνε και να οδύρονται, όταν θα γίνει το κακό.

Σωρεία παραβάσεων του ορίου ταχύτητας ανά την επικράτεια …

«… Συνολικά 17.640 παραβάσεις βεβαιώθηκαν κατά τη διάρκεια των τροχονομικών ελέγχων, που πραγματοποιήθηκαν σε 55.818 οχήματα το περασμένο τετραήμερο σε όλη την επικράτεια, εκ των οποίων οι 3.258 αφορούσαν στην υπερβολική ταχύτητα.

Οι υπόλοιπες παραβάσεις αφορούσαν: 1004 στη μη χρήση προστατευτικού κράνους, 492 στη μη χρήση ζώνης ασφαλείας και 461 στην οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος…» (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, Τρίτη, 27 Αυγούστου 2013).

Ασφαλώς και καλά κάνει η Τροχαία και πραγματοποιεί ελέγχους. Πόσους όμως και πότε;

Εμείς ωστόσο δεν έχουμε δει κανένα, μα κανένα να τηρεί τα όρια ταχύτητος, ας πούμε στη περιφερική Υμηττού και δεν έχουμε δει ποτέ Τροχαία και ελέγχους!

Επίσης η Τροχαία αδιαφορεί πλήρως για τη συστηματική παραβίαση των σημάτων ΣΤΟΠ από όλους, ακόμα και τους επαγγελματίες οδηγούς λεωφορείων και ταξί.

Έχουμε στηλιτεύει πολλάκις την εγκληματική αυτή συμπεριφορά της Τροχαίας, αλλά αυτή αγρόν αγοράζει και έχει προφανώς τους δικούς της κανόνες ή απλώς δεν γνωρίζει τι λέει ο ΚΟΚ.

Απλά αθλιότητα και συστηματική παράβαση καθήκοντος!

Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη ….

Την Παρασκευή, 9 Ιανουαρίου 2009 αναρτήσαμε την πρόταση  στο Ημερολόγιο Απλά και Κατανοητά «Όλοι οι φορείς να δημιουργήσουν Πύλες επιστημονικής πληροφόρησης των πολιτών σε θέματα του αντικειμένου τους …».

Παρά τις πολλές και επίμονες προσπάθειές μας, κανένας, μα κανένας δεν έκανε τον κόπο να απαντήσει.

Επερχόμαστε στο θέμα και ζητούμε εκ νέου, στα πλάισια της πολυδιαφημιζόμενης Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης, να μελετήσουν όλοι οι αρμόδιοι σοβαρά την πρότασή  μας. Ίσως τώρα τα πράγματα να είναι ευνοϊκότερα.

Ελπίζουμε.