Οι Έλληνες
εφοπλιστές αναγνωρίζονται ως οι επενδυτές που καθιέρωσαν την Κορέα ως μεγάλη ναυπήγησή
βιομηχανία. Συνεργάζονται με τα ναυπηγεία της Ιαπωνίας εδώ και πολλά, πολλά χρόνια.
Κατασκευάζουν τεράστιους αριθμούς πλοίων θαλασσίων μεταφορών στην Κίνα και είναι
από τους παράγοντες που συνέβαλαν αποφατικά στην ενδυνάμωση τους και την
επιβολή τους.
| Ο βαρόνος Μινχάουζεν ή από τρελό και από μικρό μαθαίνεις την αλήθεια … |
Ως απλός πολίτης αναρωτιέμαι τι είναι αυτό που εμποδίζει τους Έλληνες εφοπλιστές και τις
ελληνικές κυβερνήσεις να συνεργαστούν τουλάχιστον για την επισκευή, συντήρηση και
αναβάθμιση πλοίων στα ελληνικά ναυπηγεία με τεχνογνωσία, συνδρομή και κοινές επιχειρηματικές
διεργασίες με τις χώρες αυτές.
Τά ίδια
μπορούν να επιχειρηθούν και με άλλες χώρες που διαθέτουν εξαιρετικές ικανότητες
ναυπηγήσεων πλοίων, όπως η Νορβηγία, η Σιγκαπούρη, η Αυστραλία, η Γαλλία, η
Ιταλία και ίσως και άλλες. Και ο νοών νοείτω …
ΥΓ: Στις 17 Φεβρουαρίου 2026, ο πρόεδρος των ΗΠΑ μίλησε για την αναβάθμιση της ναυπηγικής βιομηχανίας των ΗΠΑ με τη συνδρομή Ελλήνων εφοπλιστών και τη ναυπήγηση πολεμικών πλοίων των ΗΠΑ στην Ελλάδα. Αν δεν πρόκειται για χοντρό αστείο του λέω και ξελέω πρόεδρου, τότε είμαστε στο ίδιο μήκος κύματος
ΥΓ: Στις 17 Φεβρουαρίου 2026, ο πρόεδρος των ΗΠΑ μίλησε για την αναβάθμιση της ναυπηγικής βιομηχανίας των ΗΠΑ με τη συνδρομή Ελλήνων εφοπλιστών και τη ναυπήγηση πολεμικών πλοίων των ΗΠΑ στην Ελλάδα. Αν δεν πρόκειται για χοντρό αστείο του λέω και ξελέω πρόεδρου, τότε είμαστε στο ίδιο μήκος κύματος
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου