η Ευρώπη δεν μπορεί να πετύχει τους βασικούς της στόχους, όπως η στρατηγική αυτονομία, η οικονομική ανταγωνιστικότητα και η ανθρακοποίηση, χωρίς να συζητήσει και τον ρόλο της πυρηνικής ενέργειας. Αρκεί να δει κανείς ότι οι χαμηλές τιμές ενέργειας στη γαλλική χονδρική αγορά οφείλονται σε μεγάλο βαθμό στη σταθερή βάση της πυρηνικής ενέργειας που προστατεύει τη γαλλική οικονομία από τα εξωγενή ενεργειακά σοκ. Γι’ αυτό και η Ελλάδα οφείλει να εξετάσει με σοβαρότητα το αν οι μικροί αρθρωτοί αντιδραστήρες μπορούν να έχουν έναν ρόλο στο ενεργειακό της μείγμα. Κάποιοι αναφέρονται σε παλαιότερη δήλωσή μου που απέρριπτε τους κλασικούς πυρηνικούς αντιδραστήρες στην οποία και εμμένω. Οι μικροί αρθρωτοί αντιδραστήρες αποτελούν διαφορετική τεχνολογία, τόσο ως προς τις απαιτήσεις ασφάλειας όσο και ως προς το μέγεθος της επένδυσης και θεωρώ ότι πρέπει να εξεταστεί αυτή η επιλογή. Θα συγκροτήσουμε μια υπουργική επιτροπή υψηλού επιπέδου, η οποία θα υποβάλει συγκεκριμένες προτάσεις στην κυβέρνηση σχετικά με το ζήτημα αυτό» … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, Newsroom, 15.03.2026 • 11:27).
Ελπίζουμε να μην υπαναχωρήσει η κυβέρνηση όταν θα αρχίσουν να
φωνάζουν όλοι οι οπισθοδρομικοί Έλληνες και όλα τα φερέφωνα πάσης μορφής συμφερόντων,
που λογικά θα κληθούν να συμμορφωθούν στις νέες πραγματικότητες.
Είναι ωστόσο απορίας άξιο γιατί οι χώρες που διαθέτουν παροπλισμένους
πυρηνικούς αντιδραστήρες, με πρώτη τη Γερμανία
στην Ευρώπη, δεν τους ενεργοποιούν εκ
νέου. Η ενεργοποίηση θα άλλαζε τα σήμερά δεδομένα και θα έκανε τις διαπραγματεύσεις
για τις τιμές των ορυκτών καυσίμων να διαφοροποιηθούν μάλλον προς τα κάτω και να
περιορίσουν την ισχύ των πετρελαιοπαραγωγών χωρών και χωρών παραγωγής φυσικού αερίου.
Τουρκία, Κίνα και άλλες χώρες κατασκευάζουν πυρηνικούς αντιδραστήρες
ενώ άλλες προφανώς βρίσκονται σε προχωρημένους σχεδιασμούς για κατασκευή
αρθρωτών αντιδραστήρων νέας τεχνολογίας. Μοιάζει παράλογο αεροπλανοφόρα, υποβρύχια,
παγοθραυστικά ίσως και άλλα σκάφη να κινούνται εδώ και πολλά χρόνια με πυρηνικά
καύσιμα και να έχουν καθυστερήσει οι σχεδιασμοί και η υλοποίηση σχεδίων χρήσεως
σε εμπορικά πλοία. Υπάσχουν σποραδικές αναφορές στα διεθνή ΜΜΕ για σχετικά προγράμματα,
αλλά η συζήτηση και τα σχέδια πρέπει να λάβουν σημαντική θέση στο δημόσιο διάλογο.
Οι πολίτες πρέπει να αποκτήσουν σφαιρική άποψη για τα θετικά
και αρνητικά, πριν κληθούν να αποφασίσουν.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου