| Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά τη χθεσινή ομιλία του στο συνέδριο της Ν.Δ., επικεντρώθηκε στο ρευστό και αβέβαιο διεθνές περιβάλλον, αναδεικνύοντας τη σημασία που έχουν για κάθε χώρα, και περισσότερο για τη δική μας, η σταθερότητα και η εσωτερική πολιτική ομαλότητα, κάτι που –όπως σημείωσε– μόνον η παράταξή του εγγυάται. [INTIME NEWS] |
Με μια ομιλία μεγάλης διάρκειας, που περιλάμβανε πολλές ενότητες, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης άνοιξε χθες τις εργασίες του 16ου συνεδρίου της Ν.Δ.
Από την ομιλία του κ. Μητσοτάκη προκύπτουν τα εξής πολιτικά συμπεράσματα:
• Πρώτον, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στην πολιτικοϊδεολογική ταυτότητα της Νέας Δημοκρατίας
• Δεύτερον, ο πρωθυπουργός, πηγαίνοντας τη συζήτηση στο μέλλον, αναφέρθηκε εκτενώς στο γιατί η Ν.Δ. πρέπει να κερδίσει «μια τρίτη τετραετία»
• Τρίτον, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στα όσα έχει κάνει έως τώρα η κυβέρνησή του
• Τέταρτον, κάτι που έχει ενδιαφέρον και αποτελεί και εσωκομματικό μήνυμα ήταν πως ο πρωθυπουργός δεν ανέβασε στα ύψη την αντιπαράθεση με την αντιπολίτευση … (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 16.05.2026 • 07:00).
Αρκετά καλά, αλλά πολύ λιγότερα από τα αναμενόμενα.
Καταγράφουμε υποσχέσεις που δεν υλοποιήθηκαν και μεταρρυθμίσεις που αγνοήθηκαν ή λόγω υστεροβουλίας παραπεμφθήκαν εις τας καλένδας. Ιδού ένας δεκάλογος:
1. Εκπαίδευση: Σε ακατάλληλα χέρια. Γονείς και υγιείς παραγωγικές δυνάμεις και Περιφέρειες εκτός. Τα σχολεία δεν είναι πασαρέλα. Η εκπαίδευση είναι αποστολή
2. Υγεία: Έμφαση στις ανακαινίσεις και τη παραγωγή νέων μονάδων. Οι κκ. ιατροί αλωνίζουν και κρατούν τη χώρα σε ακατάλληλες συνθήκες, Δεν έχουμε δει ακόμα φτωχό γιατρό
3. Άμυνα: Θετικότατα βήματα εκσυγχρονισμού, αλλά έμφαση στις αγορές και όχι την εγχώρια παραγωγή. Σημαντικότατες δυνάμεις εκτός κάδρου
4. Δημοσία Διοίκηση: Αφημένη στη τύχη της και μονίμως απαξιωμένη, ενώ όλοι έχουν αυτονομηθεί. Κανείς δεν ασχολείται μαζί της. Δεν έχει ρόλο;
5. Μεταφορές και Κινητικότητα Επιμονή σε αυτοκινητοδρόμους, ενώ όλο το άλλο δίκτυο αποσαθρούται. Ο σιδηρόδρομος αγνοείται και υποβαθμίζεται. Ας είναι καλά οι αερομεταφορές, χάρις στον ιδιωτικό τομέα. Δεν συμβαίνουν τα ίδια στις θαλάσσιες μεταφορές. Έμφαση στην αγορά αυτοκίνητων και κίνητρα, όταν οι αντίστοιχες υποδομές είναι ακατάλληλες και δεν εκσυγχρονίζονται. Τρισεκατομμύρια € έχουν δαπανηθεί και δαπανώνται στο εξωτερικό για αγορές αυτοκίνητων, με μηδενική συμμετοχή ελληνικών εταιρειών
6. Ναυπηγεία και βαριά βιομηχανία: Δειλές κινήσεις μετά από πολλά χρόνια απαξίωσης, ενώ σε άλλες χώρες δε δέχονται άλλες παραγγελίες λόγω κορεσμού
7. Οικοδομή: Επιμένουν στην εκτός σχεδίου δόμησης και κινητήρια δύναμη τα εισαγόμενα αυτοκίνητα, με κόστος δισεκατομμυρίων ετησίως. Ανεπαρκείς υποδομές και τεράστιες ανεξέλεγκτες δαπάνες λειτουργίας. Πόλεις και περιοχές χωρίς αισθητική, δημόσιους χώρους και υποδομές. Λογική μπαλωμάτων
8. Αθήνα: Ξεχειλώνει αντί να ομορφαίνει και να γίνεται καλλίτερη, λειτουργικότερη και ελκυστικότερη. Καταπνίγει όλες τι άλλες πόλεις που αναπτύσσονται εκ των ενόντων, αντί να υπάρχουν πολιτικές εξορθολογισμού και εν τέλει συρρίκνωσής του τέρατος
9. Πανεπιστήμιά και Ε&Τ: Ακατάλληλοι άνθρωποι σε θέσεις κλειδιά. Πληθωρισμός ιδρυμάτων, αλλά μακριά από την αριστεία και τα σημαντικά επιτεύγματα. Απαράδεκτη μονιμότητα, ρουσφετολογία, χωρίς διασύνδεση με την παραγωγή, την οικονομία, τη βιομηχανία, τις νέες τάσεις και την καινοτομία
10. Πολιτισμός: Πολύ σημαντικά θέματα στα χέρια μιας κυρίας για πολλά, πολλά χρόνια. Την ευχαριστούμε για τη συνεισφορά της, αλλά κανένας στο τιμόνι για περισσότερο από μια θητεία πχ. 5 -7 ετών. Η χώρα έχει πολλές αναξιοποίητες δυνάμεις. Το πολιτικό σύστημα είναι ξοφλημένο
Θα θέλαμε απαντήσεις και διάλογο. Αλλά όλο το πολιτικό σύστημα
περιφρονεί προκλητικά τους πολίτες.
Και εμείς ραγιάδες και την Άνοιξη τούτη …
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου