·
18/04/2024 – Από τη Θεσσαλονίκη στην κορυφή
του κόσμου. Στην κορυφή του (επιχειρηματικού) κόσμου ή κατά δήλωσή τους «στον
έβδομο ουρανό» βρίσκονται από χθες οι 16χρονοι από τη Θεσσαλονίκη που έχουν
δημιουργήσει την εικονική μαθητική επιχείρηση «Isometricks». Οι μαθητές
του Πειραματικού Λυκείου του Πανεπιστημίου Μακεδονίας απέσπασαν
το Παγκόσμιο Βραβείο Μαθητικής Επιχειρηματικότητας του Junior
Achievement «JA Worldwide De La Vega Global Enterpreneurship Award 2024» για το
παιχνίδι wizzle, το οποίο βασίζεται σε συμμετρίες και καλλιτεχνικά μοτίβα
που συναντώνται σε όλους τους πολιτισμούς, καλλιεργεί τη φαντασία και
καταπολεμάει το άγχος. Το wizzle, το οποίο απευθύνεται εξίσου σε μαθητές που
εξασκούνται στη γεωμετρία, άτομα με μαθησιακές δυσκολίες, στρεσαρισμένους
ενηλίκους αλλά και ηλικιωμένους σε αρχικό στάδιο άνοιας, είχε κερδίσει τις
εντυπώσεις από πολύ νωρίς (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Αφήστε όλα τα λουλούδια να ανθίσουν.
Εύγε.
· 19/04/2024 – Ευάγγελος Μυτιληναίος: Στα χαρτιά παραμένουν τα έργα για την αυτάρκεια της Ε.Ε. σε πρώτες ύλες. «Η ενεργειακή μας μετάβαση βασίζεται σε μια μη βιώσιμη εξάρτηση από τρίτους», τονίζει ο πρόεδρος της Eurometaux. Η Ευρώπη πρέπει επειγόντως να επαναφέρει την παραγωγική δραστηριότητά της στα προ κρίσης επίπεδα, τονίζει ο κ. Μυτιληναίος. Η μείωση, με χρονικό ορίζοντα το 2030, της εξάρτησης της Ε.Ε. από τρίτες χώρες όσον αφορά την πρόσβαση σε κρίσιμες πρώτες ύλες προϋποθέτει την επιτάχυνση της υλοποίησης σειράς επενδύσεων, αναφέρει σε άρθρο του στον ιστότοπο Euractiv ο Ευάγγελος Μυτιληναίος, με την ιδιότητα του προέδρου του ευρωπαϊκού συνδέσμου των παραγωγών μη σιδηρούχων μεταλλευμάτων (Eurometaux). Oπως τονίζει, η επίτευξη των στόχων της Ε.Ε. για τις πρώτες ύλες το 2030 προϋποθέτει τη δημιουργία τουλάχιστον 10 νέων ορυχείων, 15 μονάδων επεξεργασίας και 15 μονάδων ανακύκλωσης στην Ευρώπη. Στην Ευρώπη, σημειώνει ο κ. Μυτιληναίος, βρίσκονται σήμερα υπό σχεδιασμό περισσότερα από 70 έργα εξόρυξης, επεξεργασίας και ανακύκλωσης. Ωστόσο, όπως σημειώνει, μέχρι σήμερα για ελάχιστα έργα έχουν ληφθεί τελικές επενδυτικές αποφάσεις (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Οι επί κεφαλής της ΕΕ δεν ακούν τη φωνή της λογικής. Επειδή είναι Ελληνική;
· 22/04/2024 – FT: Υπό έντονη πίεση Ελλάδα και Ισπανία για αποστολή συστημάτων αεράμυνας στο Κίεβο. Οι Ευρωπαίοι ηγέτες, σύμφωνα με το βρετανικό μέσο, φέρονται να διεμήνυσαν σε Μητσοτάκη και Σάντσεθ ότι Αθήνα και Μαδρίτη δεν έχουν τόση ανάγκη από αυτά τα συστήματα όσο η Ουκρανία.3' 48" χρόνος ανάγνωσης. Υπό έντονη πίεση βρίσκονται η Ελλάδα και η Ισπανία από την Ευρωπαϊκή Ενωση και το ΝΑΤΟ προκειμένου να στείλουν περισσότερα συστήματα αεράμυνας στην Ουκρανία, τη στιγμή που το Κίεβο ετοιμάζει να ζητήσει περαιτέρω στήριξη στη συνάντηση των υπουργών Εξωτερικών και Αμυνας της Ε.Ε. σήμερα Δευτέρα, αναφέρουν σε δημοσίευμά τους οι Financial Times (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Το βρετανικό μέσο να πείσει με τους τρόπους που ξέρει να στείλει τέτοια συστήματα η Τουρκία. Και να πει στη κυβέρνηση Σούνακ να μη ξερογλείφεται με τους τούρκους
· 22/04/2024 – Ε.Ε.: Πτώση στις πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων τον Μάρτιο. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία υποχώρησαν και το μερίδιό τους ήταν 13%, ενώ οι πωλήσεις των υβριδικών μοντέλων αυξήθηκαν έως και 29%. Πτώση 5,2% κατέγραψε η ευρωπαϊκή αγορά επιβατικών αυτοκινήτων τον Μάρτιο, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ενωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), οι συνολικές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ενωση ανήλθαν τον Μάρτιο σε 1 εκατομμύριο οχήματα. Η μειωμένη ζήτηση και η πτωτική τάση στον όγκο των πωλήσεων οφείλονται σε πολλούς παράγοντες. Οι κυριότεροι είναι ο πληθωρισμός, η ακρίβεια και η διακοπή των οικονομικών κινήτρων για την αγορά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Αδιάφορο το τι συμβαίνει την Ευρώπη. Η Ελλάδα πρέπει να αναθεωρήσει το θέμα των πωλήσεων αυτοκινήτων. Να προχωρήσει στην ενοικίαση – βλέπετε https://simpleandclear.blogspot.com/2016/12/blog-post_5.html και https://simpleandclear.blogspot.com/2018/11/blog-post_28.html
· 19/04/2024 – Ευάγγελος Μυτιληναίος: Στα χαρτιά παραμένουν τα έργα για την αυτάρκεια της Ε.Ε. σε πρώτες ύλες. «Η ενεργειακή μας μετάβαση βασίζεται σε μια μη βιώσιμη εξάρτηση από τρίτους», τονίζει ο πρόεδρος της Eurometaux. Η Ευρώπη πρέπει επειγόντως να επαναφέρει την παραγωγική δραστηριότητά της στα προ κρίσης επίπεδα, τονίζει ο κ. Μυτιληναίος. Η μείωση, με χρονικό ορίζοντα το 2030, της εξάρτησης της Ε.Ε. από τρίτες χώρες όσον αφορά την πρόσβαση σε κρίσιμες πρώτες ύλες προϋποθέτει την επιτάχυνση της υλοποίησης σειράς επενδύσεων, αναφέρει σε άρθρο του στον ιστότοπο Euractiv ο Ευάγγελος Μυτιληναίος, με την ιδιότητα του προέδρου του ευρωπαϊκού συνδέσμου των παραγωγών μη σιδηρούχων μεταλλευμάτων (Eurometaux). Oπως τονίζει, η επίτευξη των στόχων της Ε.Ε. για τις πρώτες ύλες το 2030 προϋποθέτει τη δημιουργία τουλάχιστον 10 νέων ορυχείων, 15 μονάδων επεξεργασίας και 15 μονάδων ανακύκλωσης στην Ευρώπη. Στην Ευρώπη, σημειώνει ο κ. Μυτιληναίος, βρίσκονται σήμερα υπό σχεδιασμό περισσότερα από 70 έργα εξόρυξης, επεξεργασίας και ανακύκλωσης. Ωστόσο, όπως σημειώνει, μέχρι σήμερα για ελάχιστα έργα έχουν ληφθεί τελικές επενδυτικές αποφάσεις (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Οι επί κεφαλής της ΕΕ δεν ακούν τη φωνή της λογικής. Επειδή είναι Ελληνική;
· 22/04/2024 – FT: Υπό έντονη πίεση Ελλάδα και Ισπανία για αποστολή συστημάτων αεράμυνας στο Κίεβο. Οι Ευρωπαίοι ηγέτες, σύμφωνα με το βρετανικό μέσο, φέρονται να διεμήνυσαν σε Μητσοτάκη και Σάντσεθ ότι Αθήνα και Μαδρίτη δεν έχουν τόση ανάγκη από αυτά τα συστήματα όσο η Ουκρανία.3' 48" χρόνος ανάγνωσης. Υπό έντονη πίεση βρίσκονται η Ελλάδα και η Ισπανία από την Ευρωπαϊκή Ενωση και το ΝΑΤΟ προκειμένου να στείλουν περισσότερα συστήματα αεράμυνας στην Ουκρανία, τη στιγμή που το Κίεβο ετοιμάζει να ζητήσει περαιτέρω στήριξη στη συνάντηση των υπουργών Εξωτερικών και Αμυνας της Ε.Ε. σήμερα Δευτέρα, αναφέρουν σε δημοσίευμά τους οι Financial Times (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Το βρετανικό μέσο να πείσει με τους τρόπους που ξέρει να στείλει τέτοια συστήματα η Τουρκία. Και να πει στη κυβέρνηση Σούνακ να μη ξερογλείφεται με τους τούρκους
· 22/04/2024 – Ε.Ε.: Πτώση στις πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων τον Μάρτιο. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία υποχώρησαν και το μερίδιό τους ήταν 13%, ενώ οι πωλήσεις των υβριδικών μοντέλων αυξήθηκαν έως και 29%. Πτώση 5,2% κατέγραψε η ευρωπαϊκή αγορά επιβατικών αυτοκινήτων τον Μάρτιο, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ενωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), οι συνολικές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ενωση ανήλθαν τον Μάρτιο σε 1 εκατομμύριο οχήματα. Η μειωμένη ζήτηση και η πτωτική τάση στον όγκο των πωλήσεων οφείλονται σε πολλούς παράγοντες. Οι κυριότεροι είναι ο πληθωρισμός, η ακρίβεια και η διακοπή των οικονομικών κινήτρων για την αγορά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ): Αδιάφορο το τι συμβαίνει την Ευρώπη. Η Ελλάδα πρέπει να αναθεωρήσει το θέμα των πωλήσεων αυτοκινήτων. Να προχωρήσει στην ενοικίαση – βλέπετε https://simpleandclear.blogspot.com/2016/12/blog-post_5.html και https://simpleandclear.blogspot.com/2018/11/blog-post_28.html
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου